BALGS GLOBUSKLEP
Toets: DIN 3352 Parf1 DIN 3230 Deel 3 DIN 2401-gradering
Ontwerp: DIN 3356
Van aangesig tot aangesig: DIN 3202
Flense: DIN 2501 DIN 2547 DIN 2526 FORME BWTO DIN 3239 DIN 3352 Parf1
Merk: EN19 CE-PED
Sertifikate: EN 10204-3.1B
Produk Struktuur
Hoofonderdele en materiale
DEEL NAAM | MATERIAAL | ||
1 | Bobby | 1,0619 | 1,4581 |
2 | Sitplek oppervlak | X20Cr13(1) oorleg | 1,4581 (1) oorleg |
3 | Skyf sitplek oppervlak | X20Crl3(2) oorleg | 1,4581 (2) oorleg |
4 | Balg | SS304/SS321/SS316L | SS321/SS316L |
5 | Gasket | SS versterkte grafiet(4) | S S. versterkte grofiet|4| |
6 | Neute | C35 | A2-70 |
7 | Boute | CK35 | A2-70 |
8 | Pocking | Grafietringe en veërringe (4) | Grafiet ringe en veër ringe |
9 | Klier | 10460 | X5CrNiMol7-12-2 (2) |
10 | Bonnet | 1,0619 | 1,4581 |
11 | Geen verrotting nie. Toestel | X20Q13 | SS |
12 | Stam | X20Cr13(2) | X5CrNiVk)17-12-2 (2) |
13 | Juk Neut | GGG40(3) | GGG40.3 |
14 | Slotmoer | CS | CS |
15 | Hondwiel | Staal | Steei |
16 | Smeernippel | Cu-legering | S. S versterkte grafiet |
HOOFGROOTTE EN GEWIG
FIG.P 061 BALGS SEËL STOPKLEPPE DIN PN16 – Aangesig tot aangesig F1 | ||||||||||||||||
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
LRF | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 460 | 520 | 580 |
V | 120 | 140 | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 250 | 250 | 350 | 450 | 500 | 500 | 600 | 600 |
H | 196 | 196 | 205 | 205 | 222 | 224 | 240 | 265 | 350 | 380 | 410 | 550 | 715 | 790 | 950 | 1030 |
BEROerte | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | 100 | 115 |
FIG.P 062 BALGS SEËL STOPKLEPPE DIN PN25 – Aangesig tot aangesig F1 | ||||||||||||||||
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
LRF/BW | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | nee |
D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 235 | 270 | 300 | 360 | 425 | 485 | 555 | 620 |
V | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 180 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
H | 196 | 196 | 205 | 205 | 222 | 224 | 240 | 265 | 350 | 380 | 410 | 550 | 715 | 790 | 950 | 1030 |
BEROerte | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | 100 | 115 |
FIG.P.063 BALGS SEËL STOPKLEPPE DIN PN40 – Aangesig tot aangesig F1 | ||||||||||||||||
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
LRF/BW | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 235 | 270 | 300 | 375 | 450 | 515 | 580 | 660 |
V | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 180 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
H | 196 | 196 | 205 | 205 | 222 | 224 | 240 | 265 | 350 | 380 | 410 | 550 | 715 | 790 | 950 | 1030 |
BEROerte | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | 100 | 115 |