Hoëprestasie V-balklep
Opsomming
Die V-snit het 'n groot verstelbare verhouding en gelyke persentasie vloeikenmerk, wat stabiele beheer van druk en vloei realiseer.
Eenvoudige struktuur, klein volume, ligte gewig, gladde vloeikanaal.
Voorsien met groot moer elastiese outomatiese kompensasiestruktuur om die seëlvlak van die sitplek en prop effektief te beheer en goeie seëlprestasie te realiseer. Die eksentrieke prop en sitplekstruktuur kan slytasie verminder.
Die V-snit produseer wigskeerkrag teen die sitplek om media wat vesels bevat af te sluit. Dit is veral geskik vir die oopmaak en beheer van media van hoë viskositeit en media wat vesels en korrels bevat.
Liggaam
• Tipe: eksentrieke hoekige reis-integrale bal, baadjiebal
• Nominale deursnee (DN): 1"~20"
• Nominale druk (PN): ANSI 150LB-900LB
• Tipe verbinding: flensverbinding of wafer tipe
• Materiaal: A216-WCB, A351-CF8, A351-CF8M (of smeewerk)
• Verpakking: PTFE-geïmpregneerde asbes, PTFE, buigsame grafiet Hittebewaringsbaadjie-vlinderklep kan ook volgens gebruikersvereistes aangebied word.
- Sny
• Proptipe: sferiese bal met V-snit
• Prop materiaal: A351-CF8, CF8M carbonizing of surfeze harde cty spuit leegmaak
• Sitplekmateriaal en werkstemperatuur:
Sagte seël:
PTFE -20-+180℃
ingedien PTFE -20-+180 ℃
PPL -40~+350℃
Harde seël (y): A351-CF8, CF8M
karboniserende of oppervlak harde legering spuitsweiswerk -40+450 ℃
Klepasmateriaal: A276-420, A564-630
Moumateriaal: A182-F304, A182-F316 (nitreerend) of
WMS (hoë temperatuur legering)
• Figuur 1 Sagte seël tipe
Prop: A351-CF8, A351-CF8M
Sitplekmateriaal: PTFE, gevulde PTFE, PPL
Sitpleklekkasie: geen lekkasie nie
• Figuur 2 Staalplaattipe metaalseël
Prop materiaal: A351-CF8, CF8M nitreer of oppervlak spuit sweiswerk
Sitplekmateriaal: 3J1, Inconel-vlekvrye staalplaat
Sitpleklekkasie: Soos per ANSI B16.104 klas IV-VI verseëling
Gegradeer binne KVx0,00l% (250°C)
Gegradeer binne KVx0,005% (400°C)
Produk Struktuur
figuur 1 Sagte seël struktuurdiagram
Figuur 2 Staalplaat tipe metaal harde seël struktuurdiagram
Uitgang- en verbindingsafmetings
DN | L | PN16 | L | 150LB | 10K | |||||||||
D | D1 | d | n-Φ | D | D1 | d | n-Φ | D | D1 | d | n-Φ | |||
25 | 450 | 115 | 85 | 65 | 4-Φ14 | 102 | 110 | 79,4 | 50,8 | 4-16 | 125 | 90 | 67 | 4-19 |
32 | 470 | 140 | 100 | 76 | 4-Φ18 | 102 | 115 | 88,9 | 63 | 4-16 | 135 | 100 | 76 | 4-19 |
40 | 473 | 150 | 110 | 84 | 4-Φ18 | 114 | 125 | 98,4 | 73 | 4-16 | 140 | 105 | 81 | 4-19 |
50 | 488 | 165 | 125 | 99 | 4-Φ18 | 124 | 150 | 1207 | 92.1 | 4-18 | 155 | 120 | 96 | 4-19 |
65 | 561 | 185 | 145 | 118 | 8-Φ18 | 145 | 180 | 139,7 | 104,8 | 4-18 | 175 | 140 | 116 | 4-19 |
80 | 586 | 200 | 160 | 132 | 8-Φ18 | 165 | 190 | 152,4 | 127 | 4-18 | 185 | 150 | 126 | 8-19 |
100 | 607 | 220 | 180 | 156 | 8-Φ18 | 194 | 230 | 190,5 | 157,2 | 8-18 | 210 | 175 | 151 | 8-19 |
125 | 668 | 250 | 210 | 184 | 8-Φ18 | 194 | 255 | 215,9 | 185,7 | 8-22 | 250 | 210 | 182 | 8-23 |
150 | 693 | 285 | 240 | 211 | 8-Φ22 | 229 | 280 | 241,3 | 215,9 | 8-22 | 280 | 240 | 212 | 8-23 |
200 | 768 | 340 | 295 | 266 | 12-Φ22 | 243 | 345 | 298,5 | 269,9 | 8-22 | 330 | 290 | 262 | 12-23 |
250 | 901 | 405 | 355 | 319 | 12-Φ26 | 297 | 405 | 362 | 323,8 | 12-26 | 400 | 355 | 324 | 12-25 |
300 | 921 | 460 | 410 | 370 | 12-Φ26 | 338 | 485 | 431,8 | 381 | 12-26 | 445 | 400 | 368 | 16-25 |
350 | 1062 | 520 | 470 | 429 | 16-Φ29 | 400 | 535 | 476,3 | 412,8 | 12-30 | 490 | 445 | 413 | 16-25 |
400 | 1117 | 580 | 525 | 480 | 16-Φ30 | 400 | 595 | 539,8 | 469,9 | 16-30 | 560 | 510 | 475 | 16-27 |
450 | 1255 | 640 | 585 | 548 | 20-Φ30 | 520 | 635 | 577,9 | 533,4 | 16-33 | 620 | 565 | 530 | 20-27 |
500 | 1282 | 715 | 650 | 609 | 20-Φ33 | 600 | 700 | 635 | 584,2 | 20-33 | 675 | 620 | 585 | 20-27 |