Гідраўлічны рэгулюючы клапан, выраблены Tyco Valve Co., Ltd., з'яўляецца гідраўлічным рэгулюючым клапанам. Ён складаецца з галоўнага клапана і далучанага да яго трубаправода, пілотнага клапана, ігольчастага клапана, шаравога крана і манометра. У адпаведнасці з рознымі мэтамі і функцыямі іх можна падзяліць на паплаўковыя клапаны з дыстанцыйным кіраваннем, рэдукцыйныя клапаны, зваротныя клапаны павольнага закрыцця, клапаны рэгулявання патоку, клапаны скіду ціску, гідраўлічныя электрычныя клапаны рэгулявання і г. д. Гідраўлічныя клапаны кіравання дзеляцца на два тыпы: тыпу дыяфрагмы і тыпу поршня. Прынцып працы той жа. Яны працуюць ад розніцы 4P у верхнім і ніжнім плаваючым ціску. Яны кіруюцца пілотным клапанам, каб поршень дыяфрагмы (мембрана) рабіў гідраўлічны дыферэнцыял. Яны цалкам аўтаматычна рэгулююцца гідраўлікай, так што дыск галоўнага клапана цалкам адкрыты, цалкам зачынены або знаходзіцца ў рэгуляваным стане. Калі вада пад ціскам, якая паступае ў дыяфрагму (пакой кіравання над поршнем), выкідваецца ў атмасферу або ў зону нізкага ціску ніжэй па плыні, значэнне ціску, якое дзейнічае на ніжнюю частку дыска клапана і ніжэй дыяфрагмы, больш, чым значэнне ціску ніжэй , таму дыск галоўнага клапана вымушаны цалкам зачыніцца, калі значэнне ціску ў камеры кіравання над поршнем дыяфрагмы знаходзіцца паміж ціскам на ўваходзе і ціскам на выхадзе, дыск галоўнага клапана знаходзіцца ў стане рэгулявання. Яго становішча рэгулявання залежыць ад сумеснага эфекту кіравання ігольчастага клапана і рэгуляванага пілотнага клапана ў сістэме трубаправода. .Рэгуляваны пілотны клапан можа адкрываць або закрываць свой уласны невялікі порт клапана праз ціск унізе і змяняецца разам з ім, тым самым змяняючы значэнне ціску ў камеры кіравання над поршнем дыяфрагмы) і кантралюючы становішча рэгулявання дыска галоўнага клапана. Ён шырока выкарыстоўваецца ў праектах ачысткі вады, праектах перадачы вады, сеткавых сістэмах труб і прамысловых водных радовішчах.
Час публікацыі: 23 студзеня 2024 г