Škrticí klapku tahového ventilu lze rozdělit na pneumatickou klapku, elektrickou klapku, ruční klapku atd. klapka klapky je typ ventilu, který používá kruhovou klapku jako otevírací a uzavírací součást a otáčí se s dříkem ventilu, aby se otevřel, uzavřít a regulovat tekutinový kanál. Klapka klapky se instaluje ve směru průměru potrubí. Ve válcovém kanálu tělesa klapky se kotoučová klapka otáčí kolem osy s úhlem natočení mezi 0° a 90°. Když otočení dosáhne 90°, ventil je plně otevřen. Klapkový ventil, také známý jako klapkový ventil, je regulační ventil jednoduché konstrukce a lze jej také použít pro spínání ovládání nízkotlakých potrubních médií. Butterfly valve (anglicky: butterfly valve) označuje typ ventilu, kde uzavírací část (disk nebo disk) je disk, který se otáčí kolem osy ventilu, aby se dosáhlo otevření a zavření. Slouží především jako uzavírací a škrtící ventil na potrubí. Otevírací a uzavírací část klapky je talířová klapka ve tvaru kotouče, která se otáčí kolem své vlastní osy v těle ventilu, aby se dosáhlo účelu otevření, zavření nebo seřízení. Škrtící klapka je obvykle menší než 90° od plně otevřené do plně zavřené a klapka a vřeteno nemají samosvornou schopnost. Aby bylo možné umístit klapku, musí být na dřík ventilu nainstalován šnekový převod. Použití šnekového převodu nejen umožňuje, aby klapka měla samosvornou schopnost a zastavila se v jakékoli poloze, ale také zlepšuje provozní výkon ventilu. Charakteristiky průmyslových klapek jsou odolnost proti vysoké teplotě, vysoký tlakový rozsah, velký jmenovitý průměr, tělo z uhlíkové oceli a kovový kroužek místo pryžového kroužku pro těsnění ventilové desky. Velké vysokoteplotní klapky jsou vyráběny svařováním ocelových plechů a používají se především pro vysokoteplotní střední spalinové kanály a plynovody.
Škrtící klapky lze podle konstrukčního tvaru rozdělit na typ s přesazenou deskou, typ vertikální desky, typ šikmé desky a typ páky. Podle formy těsnění jej lze rozdělit na dva typy: relativně utěsněné a tvrdě utěsněné. Měkký typ těsnění obvykle používá pryžové kroužkové těsnění, zatímco typ tvrdého těsnění obvykle používá kovové kroužkové těsnění. Podle typu připojení lze rozdělit na přírubové připojení a plátkové připojení; Podle režimu převodovky jej lze rozdělit do několika typů: manuální, převodovka, pneumatická, hydraulická a elektrická.
1、 Výhody klapkových ventilů
1. Pohodlné a rychlé otevírání a zavírání, šetřící práci, nízký odpor tekutin a lze jej často ovládat.
2. Jednoduchá struktura, malá velikost a nízká hmotnost.
3. Může přepravovat bahno a ukládat nejméně kapaliny v ústí potrubí.
4. Při nízkém tlaku lze dosáhnout dobrého utěsnění.
5. Dobrý výkon při ladění.
2、 Nevýhody klapkových ventilů
1. Rozsah provozního tlaku a teploty je malý.
2. Špatný těsnicí výkon.
3、 Instalace a údržba klapek
1. Během instalace by měl být kotouč ventilu zastaven v uzavřené poloze.
2. Poloha otevření by měla být určena podle úhlu natočení klapky.
3. Klapkové ventily s obtokovými ventily by měly být před otevřením otevřeny.
4. Instalace by měla být provedena podle pokynů výrobce k instalaci a těžké klapky by měly mít pevný základ.
5. Klapka klapky se instaluje ve směru průměru potrubí. Ve válcovém kanálu tělesa klapky se kotoučová klapka otáčí kolem osy s úhlem natočení mezi 0° a 90°. Když otočení dosáhne 90°, ventil je plně otevřen.
6. Pokud je pro regulaci průtoku vyžadována klapka, hlavní věcí je vybrat správnou velikost a typ ventilu. Konstrukční princip klapek je vhodný zejména pro výrobu ventilů velkých průměrů. Klapkové ventily jsou široce používány nejen v ropném, plynárenském, chemickém, vodním průmyslu a dalších obecných průmyslových odvětvích, ale používají se také v systému chladicí vody tepelných elektráren.
7. Existují dva běžně používané škrticí ventily: škrticí klapka plátkového typu a přírubová klapka. Škrtící klapka typu wafer je ventil, který je připojen mezi dvě příruby potrubí pomocí dvouhlavých šroubů. Škrtící klapka přírubového typu je ventil s přírubou a příruby na obou koncích ventilu jsou připojeny k přírubě potrubí pomocí šroubů.
8. Klapka klapky se instaluje ve směru průměru potrubí. Ve válcovém kanálu tělesa klapky se kotoučová klapka otáčí kolem osy s úhlem natočení mezi 0° a 90°. Když otočení dosáhne 90°, ventil je plně otevřen.
Čas odeslání: duben-06-2023