Princip činnosti výfukového ventilu
Často nás slyším mluvit o různých ventilech. Dnes nám představím princip fungování výfukového ventilu.
Když je v systému vzduch, plyn se hromadí na horní části výfukového ventilu, plyn se hromadí ve ventilu a tlak stoupá. Když je tlak plynu vyšší než tlak systému, hladina plynu v komoře klesne a plovák klesne s hladinou vody. Zapněte výfuk Po vyčerpání plynu se zvedne hladina vody a odpovídajícím způsobem se zvedne i plovák. Chcete-li uzavřít výfukový port, jako je utažení uzávěru ventilu na těle ventilu, výfukový ventil přestane vypouštět. Normálně by měl být uzávěr ventilu v otevřeném stavu a může být také připojen k Izolační ventil se používá ve spojení pro usnadnění údržby výfukového ventilu.
1. Plovák výfukového ventilu je vyroben z nízkohustotního PPR a kompozitních materiálů, které se nedeformují ani při delším ponoření do vysokoteplotní vody. Nezpůsobí potíže při pohybu pontonu.
2. Páka bóje je vyrobena z tvrdého plastu a spojení mezi pákou a bójkou a podpěrou má pohyblivé spojení, takže během dlouhodobého provozu nebude rezavět a nezpůsobí selhání systému a způsobí únik vody.
3. Těsnicí čelní plocha páky je podepřena tažnou pružinou, která může být odpovídajícím způsobem pružná s pohybem páky, aby byla zajištěna těsnost bez výfuku.
4. Když je výfukový ventil instalován, je nejlepší jej instalovat společně s blokovacím ventilem, aby bylo možné v případě nutnosti demontáže výfukového ventilu kvůli údržbě systém utěsnit a voda nevytékala. Nízkohustotní PP materiál, tento materiál se nezdeformuje, i když bude ponořen do vysokoteplotní vody po dlouhou dobu.
Čas odeslání: 14. října 2021