VÁLVULA DE GLOBO DE FUELLE
Pruebas: DIN 3352 Parf1 DIN 3230 Parte 3 Clasificación DIN 2401
Diseño: DIN 3356
Cara a cara: DIN 3202
Bridas: DIN 2501 DIN 2547 DIN 2526 FORME BWTO DIN 3239 DIN 3352 Parf1
Marcado: EN19 CE-PED
Certificados: EN 10204-3.1B
Estructura del producto
Piezas y materiales principales
| NOMBRE DE LA PIEZA | MATERIAL | ||
| 1 | Boby | 1.0619 | 1.4581 |
| 2 | Superficie del asiento | Superposición de X20Cr13(1) | 1.4581 (1) superposición |
| 3 | Superficie del asiento del disco | Superposición X20Crl3(2) | 1.4581 (2) superposición |
| 4 | Fuelle | Acero inoxidable 304/acero inoxidable 321/acero inoxidable 316L | Acero inoxidable 321/acero inoxidable 316L |
| 5 | Empaquetadora | Grafito reforzado con SS (4) | S S. grofito reforzado|4| |
| 6 | Cojones | C35 | A2-70 |
| 7 | Pernos | CK35 | A2-70 |
| 8 | Picaduras | Anillos de grafito y anillos limpiadores (4) | Anillos de grafito y anillos limpiadores |
| 9 | Glándula | 10460 | X5CrNiMol7-12-2 (2) |
| 10 | Capó | 1.0619 | 1.4581 |
| 11 | Sin podredumbre.Dispositivo | X20Q13 | SS |
| 12 | Provenir | X20Cr13(2) | X5CrNiVk)17-12-2 (2) |
| 13 | Tuerca de horquilla | GGG40(3) | GGG40.3 |
| 14 | Tuerca de seguridad | CS | CS |
| 15 | Rueda dentada | Acero | Steei |
| 16 | Boquilla de engrase | Aleación de cobre | Grafito reforzado con acero inoxidable |
TAMAÑO Y PESO PRINCIPALES
| FIG.P 061 VÁLVULAS DE PARADA CON FUELLE DIN PN16 – Cara a cara F1 | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| LRF | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
| D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 460 | 520 | 580 |
| V | 120 | 140 | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 250 | 250 | 350 | 450 | 500 | 500 | 600 | 600 |
| H | 196 | 196 | 205 | 205 | 222 | 224 | 240 | 265 | 350 | 380 | 410 | 550 | 715 | 790 | 950 | 1030 |
| ATAQUE | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | 100 | 115 |
| FIG.P 062 VÁLVULAS DE PARADA CON FUELLE DIN PN25 – Cara a cara F1 | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| LRF/BW | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | noo |
| D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 235 | 270 | 300 | 360 | 425 | 485 | 555 | 620 |
| V | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 180 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
| H | 196 | 196 | 205 | 205 | 222 | 224 | 240 | 265 | 350 | 380 | 410 | 550 | 715 | 790 | 950 | 1030 |
| ATAQUE | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | 100 | 115 |
| FIG.P.063 VÁLVULAS DE PARADA CON FUELLE DIN PN40 – Cara a cara F1 | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| LRF/BW | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
| D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 235 | 270 | 300 | 375 | 450 | 515 | 580 | 660 |
| V | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 180 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
| H | 196 | 196 | 205 | 205 | 222 | 224 | 240 | 265 | 350 | 380 | 410 | 550 | 715 | 790 | 950 | 1030 |
| ATAQUE | 8 | 8 | 10 | 10 | 15 | 16 | 18 | 22 | 28 | 34 | 40 | 60 | 75 | 85 | 100 | 115 |
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