Durante la construcción de lechada de alta presión, al final de la lechada, la resistencia al flujo de la lechada de cemento es muy alta (generalmente 5 MPa) y la presión de trabajo del sistema hidráulico es muy alta. Una gran cantidad de aceite hidráulico regresa al tanque de aceite a través del bypass, con la válvula de inversión en la posición 0. En este momento, al reiniciar, el motor y el motor de aceite girarán, pero el cilindro hidráulico no se moverá, lo que provocará un "choque". Este es el resultado de la acción del dispositivo de protección de seguridad del equipo. Se debe quitar el cable de la bujía ubicado en el centro de la cubierta del extremo de la válvula de inversión, se debe mover el núcleo de la válvula con una barra de acero y luego apretar el cable de la bujía para permitir el funcionamiento normal. En la construcción real, ya sea que se produzcan accidentes por terminación de lechada o obstrucción de tuberías, habrá un "choque".
Las operaciones anteriores no sólo son una pérdida de tiempo y aceite, sino también inconvenientes. Por lo tanto, intentamos reemplazar el cable bloqueado con la válvula de cierre (interruptor de válvula) en la tubería de gas licuado. En caso de "choque", gire el núcleo de la válvula de cierre 90 ° y el pequeño orificio se desbloqueará. Inserte un alambre de hierro #8 (o una varilla de soldadura de cobre) en la válvula de inversión para restablecer el núcleo de la válvula, saque el alambre de hierro y cierre la válvula de cierre para reanudar la operación. Esto simplifica enormemente el funcionamiento y facilita un uso específico.
Cuando se interrumpe la inyección debido a accidentes por terminación de la inyección o obstrucción de tuberías, para evitar la deposición en la bomba o la manguera de alta presión, es necesario drenar la lechada en la manguera de alta presión y lavar la bomba de inyección y la manguera de alta presión. con agua limpia.
El método tradicional consiste en retirar el conector de goma de la manguera de alta presión y vaciarlo directamente. Debido a la alta presión de la lechada de cemento en las tuberías de caucho de alta presión, la pulverización y el balanceo de las tuberías de caucho son propensos a accidentes con lesiones, que también causan contaminación del sitio y afectan la construcción civilizada.
Según el análisis, creemos que la válvula de evacuación puede resolver mejor este problema, por lo que se instala una T con una válvula de cierre en la salida de la lechada de cemento de la bomba de lechada de alta presión. Cuando sea necesario evacuar la tubería debido a asfixia, abra la válvula de cierre en la T para aliviar la presión y luego retire la tubería de goma, evitando varios peligros de descargar directamente la junta, simplificando la operación.
La transformación anterior se llevó a cabo en el sitio de construcción y los comentarios de los trabajadores fueron buenos después de la comparación. En la tarea de cimentación realizada con pilotes se utilizó tecnología de inyección de alta presión para proteger el talud del pozo de cimentación y dos tipos de válvulas desempeñaron su papel correspondiente en la construcción de inyección. Al manejar accidentes, es fácil de operar, ahorra tiempo y esfuerzo, tiene una ubicación clara para el drenaje de aceite y lodos y tiene un control flexible, lo que garantiza la higiene del sitio. Esto contrasta marcadamente con la escena en la que otros equipos de construcción atornillan y colocan la lechada al azar de manera excelente. El equipamiento no ha cambiado mucho, pero el efecto es evidente, lo que ha sido elogiado por el propietario y el supervisor.
Hora de publicación: 03-abr-2023