ny

Miks klapp ei ole tihedalt suletud? Kuidas sellega toime tulla?

Ventiilil on kasutamise käigus sageli probleeme, näiteks klapp ei ole tihedalt või tihedalt suletud. Mida ma peaksin tegema?

Tavaolukorras, kui see ei ole tihedalt suletud, kontrollige esmalt, kas klapp on suletud. Kui see on paigal suletud, lekib endiselt ja seda ei saa tihendada, siis kontrollige tihenduspinda. Mõnel ventiilil on eemaldatavad tihendid, nii et võtke need välja, lihvige ja proovige uuesti. Kui see ei ole ikka veel tihedalt suletud, tuleb see tehasesse tagasi viia klapi parandamiseks või väljavahetamiseks, et see ei mõjutaks ventiili tavapärast kasutamist ja probleemide, näiteks tööõnnetuste esinemist.

Kui klapp ei ole tihedalt suletud, tuleks kõigepealt välja selgitada, kus probleem on, ja seejärel lahendada see vastava meetodi järgi.

Põhjused, miks klapp ei ole tihedalt suletud, on üldiselt järgmised:

(1) Tihenduspinnale on kinni jäänud lisandid ja need on ladestunud klapi põhjale või klapiklambri ja klapipesa vahele;

(2) Klapivarre keerme on roostes ja klappi ei saa pöörata;

(3) Klapi tihenduspind on kahjustatud, põhjustades keskkonna lekke;

(4) Klapivars ja klapi klapp ei ole hästi ühendatud, nii et klapi klapp ja klapipesa ei saa tihedalt kokku puutuda.

Klapi töötlemismeetod ei ole tihedalt suletud:

1. Klapi tihenduspinnale kleepunud lisandid

Mõnikord ei ole ventiil äkki tihedalt suletud. Võib juhtuda, et klapi tihenduspinna vahele on jäänud ebapuhtus. Sel ajal ärge rakendage ventiili sulgemiseks jõudu. Peaksite ventiili veidi avama ja seejärel proovima seda sulgeda. Proovi ikka ja jälle. Üldiselt saab selle kõrvaldada. Kontrollige uuesti. Samuti tuleks hoida puhtana meedia kvaliteeti.

Teiseks on varre niit roostes

Tavaliselt avatud olekus olevate ventiilide puhul, kui need on kogemata suletud, kuna klapivarre keermed on roostetanud, ei pruugi need tihedalt sulguda. Sel juhul saab ventiili mitu korda avada ja sulgeda ning klapi korpuse põhja saab samal ajal väikese haamriga koputada ning klapi tihedalt sulgeda ilma klappi lihvimata ja parandamata.

Kolmas, klapi tihenduspind on kahjustatud

Juhul, kui lüliti ei ole pärast mitmekordset proovimist ikka veel tihedalt suletud, see tähendab, et tihenduspind on kahjustatud või tihenduspind on kahjustatud korrosiooni või keskkonna osakeste kriimustuste tõttu. Sel juhul tuleks sellest remondiks teatada.

Neljandaks ei ole klapivars ja klapiklamber hästi ühendatud

Sel juhul on vaja klapivarrele ja klapisääre mutterile lisada määrdeõli, et tagada klapi paindlik avanemine ja sulgemine. Klapi hoolduse tugevdamiseks peab olema ametlik hooldusplaan.


Postitusaeg: 12. aprill 2021