Dè a th’ ann am falbhas smachd uisgeachaidh

Is e bhalbhaichean smachd uisgeachaidh a th’ anns a’ bhalbhaid smachd uisgeachaidh a rinn Tyco Valve Co., Ltd. Tha e air a dhèanamh suas de phrìomh bhalbhaiche agus an inneal-giùlain ceangailte, bhalbhaichean pìleat, bhalbhaichean snàthad, bhalbhaichean ball agus tomhas cuideam. A rèir diofar adhbharan agus gnìomhan, faodar an roinn ann am bhalbhaichean fleòdraidh smachd iomallach, bhalbhaichean lughdachadh cuideam, bhalbhaichean sgrùdaidh dùnaidh slaodach, bhalbhaichean smachd sruthadh, bhalbhaichean faochadh cuideam, bhalbhaichean smachd uisge uisgeachaidh, msaa. seòrsa diaphragm agus seòrsa piston. Tha am prionnsabal obrach mar an ceudna. Tha iad air an cumhachd leis an eadar-dhealachadh 4P ann an cuideam fleòdraidh àrd is ìosal. Tha iad fo smachd bhalbhaichean pìleat gus obrachadh eadar-dhealaichte uisgeachaidh piston diaphragm (diaphragm) a dhèanamh. Bidh iad gu tur air an atharrachadh gu fèin-ghluasadach le criathragan, gus am bi am prìomh diosc bhalbhaichean làn fhosgailte no làn dùinte no ann an staid riaghlaichte. Nuair a thèid an t-uisge cuideam a tha a ’dol a-steach don diaphragm (an seòmar smachd os cionn an piston) a leigeil a-mach don àile no don raon cuideam ìosal sìos an abhainn, tha an luach cuideam a tha ag obair air bonn an diosc bhalbhaichean agus fon diaphragm nas àirde na an luach cuideam gu h-ìosal , agus mar sin feumaidh am prìomh diosc bhalbhaichean suidheachadh a dhùnadh gu tur, nuair a tha an luach cuideam anns an t-seòmar smachd os cionn piston an diaphragm eadar an cuideam inlet agus an cuideam a-mach, tha am prìomh diosc bhalbhaichean ann an staid rèiteachaidh. Tha an suidheachadh rèiteachaidh aige an urra ri buaidh co-smachd a ’bhalbhaid snàthad agus a’ bhalbha pìleat a ghabhas atharrachadh anns an t-siostam giùlain. Faodaidh a 'bhalbhaid pìleat a ghabhas atharrachadh a phort beag bhalbhaichean fhosgladh no a dhùnadh tron ​​​​chuideam sìos an abhainn agus atharraich e leis, agus mar sin ag atharrachadh an luach cuideam anns an t-seòmar smachd os cionn piston an diaphragm) agus a' cumail smachd air a 'phrìomh shuidheachadh rèiteachaidh diosc bhalbhaichean. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann am pròiseactan làimhseachaidh uisge, pròiseactan tar-chuir uisge, siostaman lìonra pìoba, agus raointean uisge gnìomhachais.