Durante a construción de lechada a alta presión, ao final da lechada, a resistencia ao fluxo da suspensión de cemento é moi alta (xeralmente 5MPa) e a presión de traballo do sistema hidráulico é moi alta. Unha gran cantidade de aceite hidráulico flúe de volta ao tanque de aceite a través do bypass, coa válvula inversora na posición 0. Neste momento, ao reiniciar, o motor e o motor de aceite xirarán, pero o cilindro hidráulico non se moverá, o que provocará un "choque". Este é o resultado da acción do dispositivo de protección de seguridade do equipo. O fío do enchufe situado no centro da tapa do extremo da chave inversora debe ser eliminado, o núcleo da chave moveuse cunha barra de aceiro e, a continuación, tense o fío do enchufe para permitir o funcionamento normal. Na construción real, xa se produzan accidentes de terminación de rejuntado ou taponamento de tuberías, haberá un "choque".
As operacións anteriores non son só unha perda de tempo e aceite, senón tamén un inconveniente. Polo tanto, tentamos substituír o fío bloqueado pola chave de parada (interruptor da válvula) no gasoduto de gas licuado. En caso de "colisión", xira o núcleo da válvula de parada 90 ° e desbloquearase o pequeno orificio. Insira o fío de ferro de 8 # (ou varilla de soldadura de cobre) na válvula inversora para restablecer o núcleo da chave, tire do fío de ferro e peche a chave de parada para retomar a operación. Isto simplifica moito o funcionamento e facilita o uso específico.
Cando se interrompe a inxección de lechada debido á terminación da inxección ou a accidentes de obturación de tubos, para evitar a deposición na bomba ou na mangueira de alta presión, é necesario drenar o lodo na mangueira de alta presión e lavar a bomba de inxección e a mangueira de alta presión. con auga limpa.
O método tradicional é quitar o conector da mangueira de goma de alta presión e baleiralo directamente. Debido á alta presión da suspensión de cemento nos tubos de goma de alta presión, a pulverización e os balanceos dos tubos de goma son propensos a accidentes con lesións, que tamén causan contaminación do lugar e afectan á construción civilizada.
Segundo a análise, cremos que a válvula de evacuación pode resolver mellor este problema, polo que se instala un tee cunha chave de peche na saída de purín de cemento da bomba de lechada de alta presión. Cando o tubo necesite ser evacuado por asfixia, abra a chave de peche do tee para aliviar a presión e, a continuación, retire o tubo de goma, evitando varios perigos de descarga directa da xunta, simplificando a operación.
A transformación anterior levouse a cabo no lugar de construción e os comentarios dos traballadores foron bos despois da comparación. Na tarefa de cimentación realizada, utilizouse a tecnoloxía de lechada a alta presión na protección da pendente do pozo de cimentación e dous tipos de válvulas desempeñaron o seu papel debido na construción de lechada. Ao manexar accidentes, é fácil de operar, aforra tempo e esforzo, ten un lugar claro para a drenaxe de aceite e puríns e ten un control flexible, garantindo a hixiene do lugar. Isto contrasta marcadamente coa escena doutros equipos de construción atornillando aleatoriamente e organizando a lechada dun xeito de primeira clase. O equipo non se cambiou moito, pero o efecto é obvio, o que foi eloxiado polo propietario e o supervisor.
Hora de publicación: abril-03-2023