A nagynyomású fugázó építés során a fugázás végén a cementiszap folyási ellenállása nagyon nagy (általában 5 MPa), a hidraulikus rendszer üzemi nyomása pedig nagyon magas. A megkerülőn keresztül nagy mennyiségű hidraulikaolaj áramlik vissza az olajtartályba, az irányváltó szelep 0 állásban. Ekkor újraindításkor a motor és az olajmotor forog, de a hidraulikus henger nem mozdul, ami „összeomlást” eredményez. Ez a berendezés biztonsági védőberendezésének működésének eredménye. Az irányváltó szelep végburkolatának közepén található dugaszolóhuzalt el kell távolítani, a szelepmagot acélrúddal el kell mozgatni, majd a dugóhuzalt meg kell húzni a normál működés érdekében. A tényleges építés során, akár fugázási, akár csődugulási balesetek történnek, „összeomlás” következik be.
A fenti műveletek nemcsak idő- és olajpocsékolás, hanem kényelmetlenek is. Ezért megpróbáltuk az eltömődött vezetéket a cseppszeleppel (szelepkapcsolóval) pótolni a cseppfolyós gázvezetékben. Ütközés esetén forgassa el az elzárószelep magját 90°-kal, és a kis lyuk feloldódik. Helyezzen be 8 # vashuzalt (vagy réz hegesztőrudat) az irányváltó szelepbe a szelepmag alaphelyzetbe állításához, húzza ki a vashuzalt, és zárja el az elzárószelepet a működés folytatásához. Ez nagymértékben leegyszerűsíti a kezelést és megkönnyíti a konkrét használatot.
Ha az injektálás megszakad a fugázás befejezése vagy a cső eltömődése miatt, a szivattyúban vagy a nagynyomású tömlőben történő lerakódás elkerülése érdekében a nagynyomású tömlőben lévő iszapot le kell engedni, valamint át kell öblíteni a fugázó szivattyút és a nagynyomású tömlőt tiszta vízzel.
A hagyományos módszer a nagynyomású gumitömlő-csatlakozó eltávolítása és közvetlen kiürítése. A nagynyomású gumicsövekben lévő cementiszap nagy nyomása miatt a gumicsövek permetezése és kilengése hajlamos a sérüléses balesetekre, amelyek egyúttal szennyezést is okoznak a telephelyen, és befolyásolják a civilizált építkezést.
Az elemzés szerint úgy gondoljuk, hogy a kiürítő szelep jobban meg tudja oldani ezt a problémát, ezért a nagynyomású fugázó szivattyú cementiszap kivezetésénél egy elzárószelepes pólót szerelnek fel. Amikor a csövet ki kell üríteni fulladás miatt, nyissa ki a pólón lévő elzárószelepet, hogy csökkentse a nyomást, majd távolítsa el a gumicsövet, elkerülve a kötés közvetlen tehermentesítésének különféle veszélyeit, ezzel egyszerűsítve a műveletet.
A fenti átalakítás az építkezésen megtörtént, a dolgozók visszajelzései összehasonlítás után jók voltak. A vállalt cölöpalapozási feladatban az alapgödör lejtővédelmében nagynyomású fugázási technológiát alkalmaztak, a fugázási konstrukcióban pedig kétféle szelep töltötte be a megfelelő szerepet. A balesetek kezelése során könnyen kezelhető, időt és erőfeszítést takarít meg, tiszta helye van az olaj- és hígtrágya elvezetésének, valamint rugalmas vezérlése biztosítja a helyszíni higiéniát. Ez éles ellentétben áll azzal a jelenettel, amikor más építőcsapatok véletlenszerűen első osztályú módon csavarozzák és rendezik el a fugát. A berendezésen nem sokat változtattak, de a hatás szembetűnő, amit a tulajdonos és a felügyelő is megdicsért.
Feladás időpontja: 2023.03.03