ny

Taike szelep karbantartási cikkek: csatlakozási mód és karbantartási figyelem a kovácsolt acél szelepek részleteire

A Taike szelepes kovácsolt acél szelepek többnyire karimás csatlakozást használnak, amelyek a csatlakozási felület alakja szerint a következő típusokra oszthatók: 1. Kenés típusa: alacsony nyomású kovácsolt acél szelepekhez. Kényelmesebb a feldolgozás 2. Homorú-domború típus: nagyobb üzemi nyomás, közepesen kemény tömítések használhatók 3. Nyelves típus: nagyobb plasztikus deformációjú tömítések alkalmazhatók, amelyeket széles körben alkalmaznak korrozív közegekben és jobb tömítő hatásúak . 4. Trapézhorony típus: Használjon ovális fémgyűrűt tömítésként, amely ≥64 kg/cm² üzemi nyomású szelepekhez vagy magas hőmérsékletű szelepekhez használható. 5. Lencse típusa: Az alátét lencse alakú és fémből készült. ≥100 kg/cm² üzemi nyomású nagynyomású szelepekhez vagy magas hőmérsékletű szelepekhez használható. 6. O-gyűrű típus: Ez egy viszonylag új karimás csatlakozási mód. Különféle gumi O-gyűrűk megjelenésével fejlesztették ki. Ez egy kis csatlakozási mód a tömítéshez.

Ügyeljen a Taike szelepek kovácsolt acél szelepeinek karbantartásának részleteire: 1. Ügyelni kell a kovácsolt acél szelepek tárolási környezetére. Ezeket unalmas és szellőző helyiségben kell tárolni, és el kell zárni az átjáró mindkét végét. 2. A kovácsolt acél szelepeket rendszeresen ellenőrizni kell, a rajtuk lévő szennyeződéseket el kell távolítani, a megjelenésükre rozsdagátló olajat kell festeni. 3. A kovácsolt acél szelepet az eszköz felhelyezése után rendszeresen javítani kell, hogy biztosítsa a normál működését. 4. Ellenőrizze, hogy a szelep tömítőfelülete nem kopott-e vagy sem, és az állapotnak megfelelően javítsa meg vagy cserélje ki. 5. Ellenőrizze a szelepszár trapézmenetének és a kovácsolt acél szelep szelepszár anyájának kopási állapotát, hogy a tömítés elavult és érvénytelen-e stb., szükség esetén cserélje ki. 6. A szelep tömítési teljesítményét ellenőrizni kell a teljesítmény biztosítása érdekében. 7. A működő szelepnek sértetlennek kell lennie, a karimán és a konzolon lévő csavaroknak teljesnek kell lenniük, a menetek nem sérülhetnek meg, és nem lehet laza. 8. Ha a kézikerék elveszett, azt időben elő kell készíteni, és állítható csavarkulccsal nem lehet pótolni. 9. A tömítést nem szabad megferdíteni vagy előfeszítő hézag nélkül. 10. Ha a szelepet zord környezetben használják, és érzékeny az esőre, hóra, porra, homokra és egyéb szennyeződésekre, a szelepszár eszköz védőburkolata legyen. 11. A kovácsolt acél szelepen lévő vonalzónak sértetlennek, pontosnak és átlátszónak kell lennie, a szelepnek pedig tömítettnek és kupakkal kell rendelkeznie. 12. Kérdések a hőszigetelő kovácsolt acél szelepek mélyedéseivel és repedéseivel kapcsolatban. 13. Működés közben kovácsolt acél szelep, kerülje az ütközést vagy a nehéz tárgyak megtámasztását.

A Taike Valve Co., Ltd. a kutatás-fejlesztést, a tervezést, a fejlesztést és a gyártást integráló vállalkozás. Több gyártási bázissal rendelkezik, fejlett gyártási folyamatokat és irányítási rendszereket vezet be, és átment a nemzeti ISO9001 minőségbiztosítási rendszer tanúsításán és az ISO14001 környezetirányítási rendszer tanúsításán.

A Taike Valve Co., Ltd. régóta szakosodott HVAC-ra, vízellátásra és vízelvezetésre, tűzvédelmi termékekre, kommunális tervezésre, tűzjelző termékekre és más iparágakra, és jó hírnévvel és befolyással rendelkezik.

A Taike Valve Co., Ltd. mindig is ragaszkodott a termékminőség elvéhez, mint a vállalat életéhez, és megfelelő termékeket és gyors értékesítés előtti és értékesítés utáni szolgáltatásokat kínál ügyfeleinek.


Feladás időpontja: 2021.07.29