Բարձր ճնշման քսման շինարարության ժամանակ, հալման վերջում, ցեմենտի ցեխի հոսքի դիմադրությունը շատ բարձր է (սովորաբար 5 ՄՊա), իսկ հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշումը շատ բարձր է: Հիդրավլիկ յուղի մեծ քանակությունը հետ է հոսում դեպի նավթի բաք շրջանցման միջով, իսկ հետադարձ փականը գտնվում է 0 դիրքում: Այս պահին, երբ վերագործարկվում է, շարժիչը և նավթի շարժիչը կպտտվեն, բայց հիդրավլիկ մխոցը չի շարժվի, ինչի հետևանքով «վթար» է տեղի ունենում: Սա սարքավորումների անվտանգության պաշտպանության սարքի գործողության արդյունքն է։ Հակադարձ փականի ծայրի կափարիչի կենտրոնում գտնվող խցանման լարը պետք է հեռացվի, փականի միջուկը տեղափոխվի պողպատե ձողով, այնուհետև խցանման լարը սեղմվի՝ նորմալ գործելու համար: Իրական շինարարության մեջ, անկախ նրանից, թե կեղտոտման դադարեցումը կամ խողովակների խցանման վթարները տեղի կունենան, կլինի «վթար»:
Վերոնշյալ գործողությունները ոչ միայն ժամանակի և նավթի վատնում են, այլև անհարմար: Հետևաբար, մենք փորձեցինք փոխարինել խցանված լարը հեղուկ գազատարում կանգառի փականով (փականի անջատիչ): «Վթարի» դեպքում պտտեք կանգառի փականի միջուկը 90 °-ով, և փոքր անցքը ապաշրջափակվում է: Տեղադրեք 8 # երկաթյա մետաղալար (կամ պղնձի եռակցման ձող) հետադարձ փականի մեջ՝ փականի միջուկը զրոյացնելու համար, դուրս քաշեք երկաթյա մետաղալարը և փակեք կանգառի փականը աշխատանքը վերսկսելու համար: Սա մեծապես հեշտացնում է շահագործումը և հեշտացնում հատուկ օգտագործումը:
Երբ ներծծումն ընդհատվում է ներծծման դադարեցման կամ խողովակների խցանման վթարների պատճառով, պոմպի կամ բարձր ճնշման գուլպանի մեջ նստվածքը կանխելու համար անհրաժեշտ է ցամաքեցնել բարձր ճնշման գուլպանի ցեխը և լվանալ ներծծող պոմպը և բարձր ճնշման գուլպանը: մաքուր ջրով։
Ավանդական մեթոդը բարձր ճնշման ռետինե գուլպաների միակցիչը հեռացնելն է և ուղղակիորեն դատարկել այն: Բարձր ճնշման ռետինե խողովակներում ցեմենտի ցեխի բարձր ճնշման պատճառով ռետինե խողովակների ցողումը և ճոճումը հակված են վնասվածքների վթարների, որոնք նաև առաջացնում են տեղանքի աղտոտում և ազդում քաղաքակիրթ շինարարության վրա:
Ըստ վերլուծության, մենք կարծում ենք, որ տարհանման փականը կարող է ավելի լավ լուծել այս խնդիրը, ուստի բարձր ճնշման ներծծող պոմպի ցեմենտի ցեխի ելքի մոտ տեղադրվում է փակող փականով թի: Երբ խողովակը պետք է տարհանվի խեղդվելու պատճառով, բացեք փակման փականը թիակի վրա՝ ճնշումը թուլացնելու համար, այնուհետև հանեք ռետինե խողովակը՝ խուսափելով հանգույցի ուղղակի բեռնաթափման տարբեր վտանգներից՝ հեշտացնելով աշխատանքը:
Վերոնշյալ վերափոխումն իրականացվել է շինհրապարակում, և համեմատությունից հետո աշխատողների արձագանքը լավ է եղել: Ձեռնարկված կույտերի հիմքի առաջադրանքում, հիմքի փոսի լանջերի պաշտպանության համար օգտագործվել է բարձր ճնշման grouting տեխնոլոգիա, և երկու տեսակի փականներ խաղացել են իրենց պատշաճ դերը քսելու կառուցման մեջ: Դժբախտ պատահարների հետ վարվելիս այն հեշտ է գործել, խնայում է ժամանակ և ջանք, ունի հստակ տեղ յուղի և ցեխի արտահոսքի համար և ունի ճկուն հսկողություն՝ ապահովելով տեղանքի հիգիենան: Սա կտրուկ հակադրվում է այն տեսարանին, երբ մյուս շինարարական թիմերը պատահականորեն պտտվում և տեղադրում են քսուքը առաջին կարգի ձևով: Սարքավորումները շատ չեն փոխվել, բայց էֆեկտն ակնհայտ է, ինչը արժանացել է սեփականատիրոջ և հսկիչի գովասանքին։
Հրապարակման ժամանակը՝ 03-03-2023