Φ
A
1 אינץ'
25.4
70
31.8
80
38.1
90
50.8
100
2 1/2 אינץ'
63.5
120
76.2
140
101.6
160
מבנה המוצר גודל חיצוני עיקרי OD/IDxt BC Kg 10 18/10×4 21 28×1/8 0.13 15 24/16×4 21 34×1/8 0.15 20 30/20×5 24 44.×1/2 50 35/26×4.5 29 52×1/6 0.36 32 41/32×4.5 32 58×1/6 0.44 40 48/38 x5 33 65×1/8 0.50 50 61/50×6.5 35 78×1/6 0.698 x 65 40 95×1/6 1.03 80 93/81×6 45 110×1/4 1.46 ...
מבנה מוצר חלקים וחומרים עיקריים שם חומר Q11F-(16-64)C Q11F-(16-64)P Q11F-(16-64)R גוף WCB ZG1Cr18Ni9Ti CF8 ZG1Cd8Ni12Mo2Ti CF8M מכסה מנוע WCB ZG1Cr18i91Cr18i כדור CF8M ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 גזע ICr18Ni9Ti 304 ICr18Ni9Ti 304 1Cr18Ni12Mo2Ti 316 איטום פוליאתילן 316 GFE Polytetrafluorethylene (PTFE) גודל עיקרי ומשקל DN Inch L d ...
תיאור המוצר תפקידו של שסתום הסימון הוא למנוע מהחומרים לזרום לאחור בקו. שסתום הסימון שייך למחלקת השסתומים האוטומטיים, חלקי פתיחה וסגירה בכוח של מדיום הזרימה להיפתח או לסגור. שסתום הסימון משמש רק עבור זרימה חד כיוונית בינונית על הצינור, מונעת זרימה בינונית חזרה, למניעת תאונות. תיאור המוצר: המאפיינים העיקריים 1, מבנה האוגן האמצעי (BB): מכסה שסתום גוף השסתום מוברג, מבנה זה קל לתחזוקת שסתום...
תקני עיצוב • מפרטי עיצוב וייצור: API6D/BS 5351/ISO 17292/GB 12237 • אורך מבנה: API6D/ANSIB16.10/GB 12221 • בדיקה ובדיקה: API6D/API 598/GB 26480/GB 520 ביצועים ספציפיים 139 • לחץ נומינלי: (1.6-10.0)Mpa,(150-1500)LB,10K/20K • בדיקת חוזק:PT1.5PNMpa • בדיקת איטום: PT1.1PNMpa • בדיקת אטם גז: 0.6Mpa מבנה המוצר ISO Law Mount Pad ...
מבנה המוצר גודל ומשקל עיקרי קוטר נומינלי אוגן קצה אוגן קצה בורג קצה לחץ נומינלי D D1 D2 bf Z-Φd לחץ נומינלי D D1 D2 bf Z-Φd Φ 15 PN16 95 65 45 14 2 4-Φ143.4-5014.4. 10 2 4-Φ16 25.4 20 105 75 55 14 2 4-Φ14 100 69.9 42.9 10.9 2 4-Φ16 25.4 25 115 85 65 14 2 4 10 4-10. 11.6 2 4-Φ16 50.5 32 135 ...
תקציר לחתוך V יש יחס מתכוונן גדול ומאפיין זרימה שווה באחוזים, המממשים שליטה יציבה בלחץ ובזרימה. מבנה פשוט, נפח קטן, משקל קל, ערוץ זרימה חלק. מסופק עם מבנה פיצוי אוטומטי אלסטי של אגוז גדול כדי לשלוט ביעילות על פני האיטום של המושב והתקע ולהגשים ביצועי איטום טובים. התקע האקסצנטרי ומבנה המושב יכולים להפחית בלאי. חתך ה-V מייצר כוח גזירה של טריז מול המושב...