大池バルブの鍛鋼バルブは主にフランジ接続を採用しており、接続面の形状によって以下のタイプに分けられます。1.潤滑タイプ:低圧の鍛鋼バルブ用。加工が便利です。2.凹凸タイプ:作動圧力が高く、中硬質ガスケットを使用できます。3.舌と溝のタイプ:塑性変形が大きいガスケットを使用でき、腐食性媒体で広く使用され、シール効果が優れています。4.台形溝タイプ:楕円形の金属リングをガスケットとして使用します。作動圧力が64 kg / cm²以上のバルブ、または高温バルブに使用されます。5.レンズタイプ:ワッシャーはレンズの形状で金属製です。作動圧力が100 kg / cm²以上の高圧バルブ、または高温バルブに使用されます。6. Oリングタイプ:これは比較的新しいフランジ接続方法で、さまざまなゴム製Oリングの登場とともに発展しました。密閉を目的とした小型の接続方法です。
大池バルブの鍛鋼バルブのメンテナンスの詳細に注意してください。1.鍛鋼バルブの保管環境に注意してください。掘削と換気のできる部屋に保管し、通路の両端を塞ぐ必要があります。2.鍛鋼バルブは定期的に点検し、汚れを取り除き、外観に防錆油を塗布する必要があります。3.装置を適用した後の鍛鋼バルブは、正常に動作するように定期的に修理する必要があります。4.バルブのシール面が摩耗しているかどうかを確認し、状態に応じて修理または交換します。5.鍛鋼バルブのバルブステムの台形ねじとバルブステムナットの摩耗状態、パッキンが期限切れで無効かどうかなどを確認し、必要に応じて交換します。6.バルブのシール性能をテストして、その性能を確保する必要があります。 7. 運転中のバルブは損傷がなく、フランジとブラケットのボルトは完全で、ねじ山が損傷しておらず、緩みがあってはいけません。 8. ハンドホイールを紛失した場合は、タイムリーに準備する必要があり、モンキーレンチで交換することはできません。 9. パッキン押さえは、斜めにしたり、締め付け隙間があいていてはいけません。 10. バルブが過酷な環境で使用され、雨、雪、ほこり、砂などの汚れの影響を受けやすい場合は、バルブステム装置保護カバーを使用する必要があります。 11. 鍛鋼バルブの定規は損傷がなく、正確で鮮明であり、バルブは密閉され、キャップされている必要があります。 12. 断熱鍛鋼バルブの凹みや亀裂に関する質問。 13. 運転中の鍛鋼バルブは、ぶつけたり、重いものを支えたりしないでください。
大池バルブ株式会社は、研究開発、設計、開発、製造を一体化した企業です。複数の生産拠点を有し、先進的な製造プロセスと管理システムを導入し、国家ISO9001品質システム認証とISO14001環境マネジメントシステム認証を取得しています。
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投稿日時: 2021年7月29日