油圧制御弁とは

タイコバルブ株式会社が製造する油圧コントロールバルブは、油圧コントロールバルブです。メインバルブとそれに付属する配管、パイロットバルブ、ニードルバルブ、ボールバルブ、圧力計で構成されています。用途や機能の違いにより、リモコンフロートバルブ、減圧弁、スロークローズチェックバルブ、フローコントロールバルブ、圧力リリーフバルブ、油圧電動コントロールバルブなどに分けられます。油圧コントロールバルブは、ダイヤフラム式とピストン式の2種類に分かれています。動作原理は同じで、上下のフローティング圧力の差4Pによって駆動されます。パイロットバルブによって制御され、ダイヤフラムピストン（ダイアフラム）の油圧差動操作を行います。油圧によって完全に自動調整されるため、メインバルブディスクは完全に開いているか、完全に閉じているか、または調整された状態にあります。ダイヤフラム（ピストン上部の制御室）に入る圧力水が大気または下流の低圧領域に排出されると、バルブディスクの底部とダイヤフラム下部に作用する圧力値が下部の圧力値よりも大きくなるため、メインバルブディスクは完全に閉じた位置に強制されます。ダイヤフラムピストン上部の制御室の圧力値が入口圧力と出口圧力の間になると、メインバルブディスクは調整状態になります。その調整位置は、ニードルバルブと導管システム内の調整可能なパイロットバルブの共同制御効果に依存します。調整可能なパイロットバルブは、下流圧力を介して独自の小さなバルブポートを開閉し、それに応じて変化することで、ダイヤフラムピストン上部の制御室の圧力値を変化させ、メインバルブディスクの調整位置を制御します。水処理プロジェクト、送水プロジェクト、パイプネットワークシステム、工業用水分野で広く使用されています。