សន្ទះបិទបើកទ្វារ Taike អាចត្រូវបានបែងចែកជាៈ
1. Rising stem gate valve: សន្ទះ stem nut ត្រូវបានដាក់នៅលើគម្របសន្ទះបិទបើក ឬតង្កៀប។ នៅពេលបើក និងបិទបន្ទះទ្វារ គ្រាប់សន្ទះបិទបើកត្រូវបានបង្វិល ដើម្បីសម្រេចបាននូវការលើក និងបន្ថយនៃដើមសន្ទះ។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃដើមសន្ទះបិទបើក និងមានកម្រិតនៃការបើក និងបិទយ៉ាងសំខាន់ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។
2. Non rising stem gate valve: សន្ទះ stem nut មានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយឧបករណ៍ផ្ទុកនៅខាងក្នុង valve body។ នៅពេលបើកនិងបិទច្រកទ្វារវាត្រូវបានសម្រេចដោយការបង្វិលដំបងសន្ទះបិទបើក។ អត្ថប្រយោជន៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺថាកម្ពស់នៃសន្ទះបិទបើកទ្វារតែងតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះទំហំដំឡើងគឺតូច ហើយវាសាកសមសម្រាប់ច្រកទ្វារដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ឬទំហំដំឡើងមានកំណត់។ រចនាសម្ព័ននេះគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករបើក / បិទដើម្បីបង្ហាញពីកម្រិតនៃការបើក / បិទ។ គុណវិបត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺថា ខ្សែស្រឡាយសន្ទះបិទបើកមិនត្រឹមតែមិនអាចបញ្ចេញទឹករំអិលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសំណឹកមធ្យម និងងាយខូចខាតផងដែរ។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងសន្ទះច្រកទ្វារដែលកើនឡើង និងសន្ទះច្រកទ្វារដែលមិនមានការកើនឡើងគឺ៖
1. វីសលើកនៃសន្ទះបិទបើកទ្វារដែលមិនមានការកើនឡើង stem flange គ្រាន់តែបង្វិលដោយមិនផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោម។ អ្វីដែលលាតត្រដាងគឺមានតែដំបងប៉ុណ្ណោះ ហើយគ្រាប់របស់វាត្រូវបានជួសជុលនៅលើបន្ទះទ្វារ។ ចានច្រកទ្វារត្រូវបានលើកដោយការបង្វិលវីសដោយគ្មាន gantry អាចមើលឃើញ; វីសលើកនៃសន្ទះបិទបើក stem flange gate valve ត្រូវបានលាតត្រដាង ហើយគ្រាប់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងជាមួយ handwheel និងជួសជុល (មិនបង្វិល ឬ axially ផ្លាស់ទី) ។ បន្ទះទ្វារត្រូវបានលើកដោយបង្វិលវីស។ វីស និងបន្ទះទ្វារមានចលនាបង្វិលដែលទាក់ទងគ្នាតែប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនមានការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សដែលទាក់ទង ហើយរូបរាងត្រូវបានផ្តល់ជាមួយនឹងតង្កៀបរាងទ្វារ។
2. "សន្ទះដើមដែលមិនឡើងខ្ពស់មិនអាចមើលឃើញវីសនាំមុខទេ ខណៈសន្ទះដើមដែលកើនឡើងអាចមើលឃើញវីសនាំមុខ។"
3. នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើក ឬបិទ ដៃចង្កូត និងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា និងមិនអាចផ្លាស់ទីបាន។ វាត្រូវបានបើក ឬបិទដោយការបង្វិលដើមសន្ទះបិទបើកនៅចំណុចថេរមួយ ដើម្បីជំរុញសន្ទះបិទបើកឡើងលើ និងចុះក្រោម។ សន្ទះបិទបើកឡើង ឬបន្ថយសន្ទះបិទបើក តាមរយៈការបញ្ជូនជាខ្សែស្រឡាយរវាងដើមសន្ទះ និងដៃចង្កូត។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ សន្ទះបិទបើកឡើងគឺជាសន្ទះបិទបើកដែលផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោមរួមគ្នាជាមួយសន្ទះបិទបើក ហើយដៃចង្កូតតែងតែស្ថិតនៅចំណុចថេរ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣