ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲರಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5MPa), ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಬೈಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ 0 ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ "ಕ್ರ್ಯಾಶ್" ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಗ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಪ್ಲಗ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ಮುಕ್ತಾಯ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಪ್ಲಗಿಂಗ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಲಿ, "ಕ್ರ್ಯಾಶ್" ಇರುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸಮಯ ಮತ್ತು ತೈಲದ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅನಾನುಕೂಲವೂ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ (ವಾಲ್ವ್ ಸ್ವಿಚ್) ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ತಂತಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ಕ್ರ್ಯಾಶ್" ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು 90 ° ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಅನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗೆ 8 # ಕಬ್ಬಿಣದ ತಂತಿಯನ್ನು (ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್) ಸೇರಿಸಿ, ಕಬ್ಬಿಣದ ತಂತಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ಮುಕ್ತಾಯ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಪ್ಲಗಿಂಗ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದಾಗ, ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆನಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆನಲ್ಲಿ ಸ್ಲರಿಯನ್ನು ಹರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡುವುದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಗಾಯದ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೈಟ್ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಕವಾಟವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ನ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲರಿ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೀ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಸಿರುಗಟ್ಟುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಟೀ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ತದನಂತರ ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಜಂಟಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇಳಿಸುವ ವಿವಿಧ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆಯ ನಂತರ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕೈಗೊಂಡ ಪೈಲ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ, ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪಿಟ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಕವಾಟಗಳು ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದವು. ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಸ್ಲರಿ ಒಳಚರಂಡಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸೈಟ್ ನೈರ್ಮಲ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಇತರ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಡಗಳು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಂದ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-03-2023