ತೇಲುವ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ತತ್ವ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು

1. ಟೈಕೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ತತ್ವತೇಲುವ ಚೆಂಡು ಕವಾಟ

ಟೈಕ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೋಳವಾಗಿದೆ. PTFE ಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಹರಿವಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಹದ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ದೇಹದಲ್ಲಿ, ಗೋಳದ ಮೂಲಕ ರಂಧ್ರವು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಚಾನಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದಾಗ, ಕವಾಟವು ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ; ಗೋಳದಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರವು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವಾಗ, ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕವಾಟವು ತೆರೆದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ತೆರೆಯಲು, ಚೆಂಡು 90 ° ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಒಳಹರಿವಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವು ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಚೆಂಡನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚೆಂಡು ಔಟ್ಲೆಟ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ವಲಯವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಸನದ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ವಲಯದ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ಬಲವನ್ನು ಕವಾಟದ ಮುದ್ರೆಯ ಕೆಲಸದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ q ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವು ಮುದ್ರೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಕವಾಟವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದ ಈ ರೀತಿಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಸ್ವಯಂ-ಸೀಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕವಾಟಗಳು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಬೇಕುಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು, ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು, ಮಧ್ಯರೇಖೆಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಬಾಹ್ಯ ಬಲದಿಂದ ಪಡೆದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಬಲವಂತದ ಮುದ್ರೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಬಲವಂತದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಲವು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ. ಟೈಕ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ತತ್ವವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಸನದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾಧ್ಯಮದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಲವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

2. ಟೇಕ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

(1) ಗೋಳವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಗೋಳವು ಮಾಧ್ಯಮದ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಗೋಳವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಹತ್ತಿರ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಅನುಪಾತದ ಒತ್ತಡ, ಈ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಅನುಪಾತದ ಒತ್ತಡ ಇದು ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ 0.1 ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು 2MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅನುಪಾತದ ಸ್ವಾಧೀನತೆಯು ವಿನ್ಯಾಸದ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋಳ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ನಂತರ ಉಚಿತ ಎತ್ತರವು A ಆಗಿದ್ದರೆ; ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕವಾಟದ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಳಗಿನ ಕುಹರವು ಗೋಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಸನದ ಅಗಲವು ಬಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಭವು C ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪೂರೈಸಬೇಕು: AB=C. ಈ ಸಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಭಾಗಗಳ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ಖಾತರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಈ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಮೌಲ್ಯದ ಗಾತ್ರವು ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

(2) ಆರಂಭಿಕ ದೇಶೀಯ ತೇಲುವ ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಮೌಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಈ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕವಾಟದ ದೇಹಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವಿದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರದ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನದ ಏರಿಳಿತಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಬಾಹ್ಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಲೋಡ್ನಿಂದಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ಹೊರಗೆ ಇರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆ.

(3) ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಒಳಹರಿವಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ಬಲವು ಗೋಳದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೋಳದ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮುದ್ರೆ; ಮತ್ತು ಚೆಂಡಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ಪೂರ್ವ-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಳಹರಿವಿನ ಸೀಲ್ ಸೀಟ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬಾಲ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಳದ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೇಲುವ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಔಟ್ಲೆಟ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಆಸನವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ.

(4) ಟೇಕ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ರಚನೆಯು ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನದ್ದಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಎರಡು ಮಧ್ಯಮ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಬಹುದು.

(5) ಗೋಳಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಸನವು ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಗೋಳಗಳು ತಿರುಗಿದಾಗ, ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ-ವಿರೋಧಿ ಸ್ಥಿರ ವಿನ್ಯಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಗೋಳಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಬಹುದು.

(6) ಎರಡು ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಸನಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಕವಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಕವಾಟದ ಕುಹರವು ಮಧ್ಯಮವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಾಧ್ಯಮವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ಇದು ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡದ ಗಡಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.