ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಡಿಮೆ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿರಬೇಕು?

ಏಕೆ ಮಾಡಬೇಕುಕವಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿಕಡಿಮೆ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಇದೆಯೇ?

　　ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬಲವಂತದ-ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ.

ಚೀನಾದ ಕವಾಟ "ಸಾನ್ಹುವಾ" ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ನಿರ್ದೇಶನವಿದೆ.

ಈ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಕವಾಟವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧದ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಆರಂಭಿಕ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸೀಟ್ ಪೋರ್ಟ್ನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಉದ್ದೇಶವು ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು. ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಕವಾಟದ ಕವಚ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ನಡುವಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದ ಪರಿಣಾಮವು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆಯ ಸಂಭವನೀಯತೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಇದು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಗ್ಲೋಬ್ ಕವಾಟಗಳು ಕಡಿಮೆ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಕಷ್ಟ. ಒತ್ತಡವು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.