고압 그라우팅 공사 중 그라우팅이 끝나면 시멘트 슬러리의 유동 저항이 매우 높으며 (보통 5MPa) 유압 시스템의 작동 압력이 매우 높습니다. 역전 밸브가 0 위치에 있는 상태에서 다량의 작동유가 바이패스를 통해 오일 탱크로 역류합니다. 이때 재시동하면 모터와 오일 모터가 회전하지만 유압 실린더가 움직이지 않아 "충돌"이 발생합니다. 이는 장비 안전 보호 장치의 작동 결과입니다. 리버싱 밸브 엔드 커버 중앙에 위치한 플러그 와이어를 제거하고 강철 막대로 밸브 코어를 이동한 다음 플러그 와이어를 조여 정상 작동을 허용해야 합니다. 실제 공사에서는 그라우팅 종료나 배관 막힘 사고가 발생하더라도 '충돌'이 발생하게 됩니다.
위의 작업은 시간과 기름의 낭비일 뿐만 아니라 불편함을 줍니다. 그래서 액화가스 배관의 막힌 전선을 스톱밸브(밸브스위치)로 교체하려고 했습니다. "충돌"이 발생하는 경우 스톱 밸브 코어를 90° 회전하면 작은 구멍이 막히지 않습니다. 8# 철선(또는 구리 용접봉)을 반전 밸브에 삽입하여 밸브 코어를 재설정하고 철선을 빼낸 다음 스톱 밸브를 닫아 작동을 재개합니다. 이는 작동을 크게 단순화하고 특정 사용을 용이하게 합니다.
그라우팅 종료 또는 배관 막힘 사고 등으로 그라우팅이 중단된 경우 펌프나 고압호스에 침전을 방지하기 위해 고압호스 내부의 슬러리를 배출하고 그라우팅 펌프 및 고압호스를 플러싱하는 작업이 필요합니다. 깨끗한 물로.
전통적인 방법은 고압 고무 호스 커넥터를 제거하고 직접 비우는 것입니다. 고압 고무 파이프의 시멘트 슬러리 압력이 높기 때문에 고무 파이프를 뿌리거나 흔들면 부상 사고가 발생하기 쉽고 이는 현장 오염을 유발하고 문명 건설에 영향을 미칩니다.
분석에 따르면 배기 밸브가 이 문제를 더 잘 해결할 수 있다고 믿기 때문에 고압 그라우팅 펌프의 시멘트 슬러리 배출구에 차단 밸브가 있는 티를 설치했습니다. 질식으로 인해 배관을 비울 필요가 있는 경우 티의 차단 밸브를 열어 압력을 완화한 다음 고무 배관을 제거하면 조인트를 직접 내리는 다양한 위험을 피하고 작업이 단순화됩니다.
위와 같은 변신을 건설현장에서 진행했는데, 비교 후 작업자들의 피드백이 좋았습니다. 수행된 말뚝 기초 작업에서는 기초 피트 경사면 보호에 고압 그라우팅 기술이 사용되었으며 그라우팅 시공에는 두 가지 유형의 밸브가 적절한 역할을 했습니다. 사고 처리 시 작동이 쉽고 시간과 노력을 절약하며 오일 및 슬러리 배수 위치가 명확하고 유연한 제어가 가능하여 현장 위생을 보장합니다. 이는 다른 건설팀이 일류 방식으로 그라우트를 무작위로 조이고 배열하는 장면과 극명한 대조를 이룬다. 장비는 크게 변경되지 않았지만 효과가 뚜렷하여 소유자와 감독자로부터 칭찬을 받았습니다.
게시 시간: 2023년 4월 3일