Taike Ventile, wéi aner mechanesch Produkter, erfuerderen Ënnerhalt. Gutt Ënnerhaltsaarbechte kënnen d'Liewensdauer vum Ventil wesentlech verlängeren.
1. Depot an Ënnerhalt vun Taike Krunn
Den Zweck vu Lagerung an Ënnerhalt ass et ze vermeiden datt Taike Ventile während der Lagerung beschiedegt ginn oder d'Qualitéit reduzéieren. Tatsächlech ass falsch Lagerung ee vun de wichtege Grënn fir Taike Ventil Schued.
Taike Ventile sollen op eng uerdentlech Manéier gehale ginn. Kleng Ventile kënnen op de Regal plazéiert ginn, a grouss Ventile kënnen ordentlech op de Buedem vum Lager gesat ginn. Si däerfen net opgestapelt ginn an d'Flänzverbindungsfläch sollt net direkt de Buedem beréieren. Dëst ass net nëmme fir Ästhetik, awer méi wichteg, fir de Ventil vu Schued ze schützen. Wéinst enger falscher Lagerung oder Handhabung ass d'Handrad gebrach, de Ventilstamm ass gestouss, an d'Befestigungsmutter vum Handrad an de Ventilstamm ass locker a verluer, dës onnéideg Verloschter sollten vermeit ginn.
Fir Taike Ventile déi net an enger kuerzer Zäit benotzt ginn, soll Asbestverpackung erausgeholl ginn fir elektrochemesch Korrosioun a Schued un de Stamm vun Taike Ventile ze vermeiden.
Taike Ventil-Inlet an Outlet solle mat Wachspabeier oder Plastiksplack versiegelt ginn, fir datt Dreck net erakënnt an de Ventil beaflosst.
Ventile, déi an der Atmosphär ruste kënnen, solle mat Anti-Rustöl beschichtet ginn a geschützt sinn fir Rost ze vermeiden.
Outdoor-Ventile musse mat reenbeständegen a staubfeste Saachen wéi Linoleum oder Tarpaulin bedeckt ginn. De Lagerhaus, wou de Ventil gelagert ass, soll propper an dréchen gehal ginn.
2. Taike Ventil benotzen an Ënnerhalt
Den Zweck vum Ënnerhalt ass d'Liewen vun Taike Ventile ze verlängeren an zouverlässeg Ouverture a Schließung ze garantéieren.
Taike Stammfuedem reift sech dacks géint Stammmutter a muss mat gielem trockenem Ueleg, Molybdändisulfid oder Graphitpulver fir d'Schmier beschichtet ginn.
Fir Taike-Ventile déi net dacks opmaachen an zoumaachen, dréit d'Handrad regelméisseg fir Schmierstoff un d'Ventilstammfäegkeeten ze addéieren fir Krampfungen ze vermeiden.
Fir Outdoor-Taike-Ventile soll eng Schutzhülse un de Ventilstamm hinzugefügt ginn fir Reen, Schnéi, Stëbs a Rost ze vermeiden. Wann de Ventil mechanesch prett ass fir ze beweegen, schmiert d'Gearbox op Zäit.
Fir d'Propperheet vun Taike Ventile ze garantéieren.
Ëmmer unhalen an d'Integritéit vun de Ventilkomponenten halen. Wann d'Befestigungsmutter vum Handrad fällt, muss se voll ausgestatt sinn a kann net richteg benotzt ginn. Soss ginn déi iewescht véier Säiten vum Ventilstamm ofgerënnt, an déi passend Zouverlässegkeet wäert lues a lues verluer goen, an et wäert souguer net funktionnéieren.
Benotzt de Ventil net fir aner schwéier Objeten ze droen, stitt net um Taike Ventil, asw.
De Ventilstamm, besonnesch de threaded Deel, sollt dacks geläscht ginn, an de Schmierstoff, dee vu Staub kontaminéiert gouf, sollt duerch en neien ersat ginn. Well de Stëbs Schatten a Schutt enthält, ass et einfach, de Fuedem an d'Uewerfläch vum Ventilstamm ze trauen an d'Liewensdauer vum Ventil ze beaflossen.
Ventile, déi a Betrib geholl ginn, sollten eemol all Véierel erhale ginn, eemol halleft Joer no der Produktioun, eemol am Joer no zwee Joer Operatioun, an all Joer virum Ufank vum Wanter. Maacht de Ventil flexibel Operatioun a blowdown eemol am Mount.
3. Ënnerhalt vun der Verpakung
D'Verpakung ass direkt verbonne mat der Schlëssel Dichtung vum Taike Ventil Leckage geschitt wann de Ventil opgemaach an zou ass. Wann d'Verpakung feelt a Leckage verursaacht, fällt de Ventil och aus. Besonnesch de Ventil vun der Harnstoffpipeline huet relativ héich Temperatur, sou datt d'Korrosioun relativ eescht ass. De Filler ass ufälleg fir alternd. Erweidert Ënnerhalt kann d'Liewensdauer vun der Verpackung verlängeren.
Wann Taike Ventil d'Fabréck verléisst, wéinst Temperatur an aner Faktoren, kann Extravasatioun optrieden. Zu dëser Zäit ass et néideg d'Nëss op béide Säiten vun der Verpackungsdrüs an der Zäit festzehalen. Soulaang et kee Leck ass, wäert d'Extravasatioun an Zukunft erëm optrieden. Dréckt et, dréckt net alles op eemol, fir datt d'Verpakung d'Elastizitéit verléiert a seng Dichtungsleistung verléiert.
E puer Taike Ventilverpackung ass mat Molybdändioxidfett ausgestatt. No e puer Méint vum Gebrauch, soll déi entspriechend Schmierfett mat Zäit dobäi ginn. Wann et festgestallt gëtt datt d'Verpakung ergänzt muss ginn, sollt déi entspriechend Verpackung an der Zäit bäigefüügt ginn fir d'Versiegelungsleistung ze garantéieren.
4. Ënnerhalt vun Transmissioun Deeler
Wärend dem Ouverture- a Schließprozess vum Taike-Ventil wäert d'Schmierfett ursprénglech bäigefüügt weider verléieren, gekoppelt mam Afloss vun Temperatur a Korrosioun, wäert d'Schmieröl weider dréchen. Dofir sollt den Iwwerdroungsdeel vum Ventil dacks iwwerpréift ginn, an et sollt an der Zäit ausgefëllt ginn wann et fonnt gëtt, a passt op eng verstäerkte Verschleiung wéinst Mangel u Schmierstoff, wat zu Feeler resultéiert wéi onflexibel Iwwerdroung oder Stauungsfehler.
5. Ënnerhalt vum Taike Ventil bei der Fettinjektioun
Taike Ventil Fettinjektioun ignoréiert dacks de Problem vun der Quantitéit vu Fettinjektioun. Nodeems d'Fettpistoul tanken ass, wielt de Bedreiwer d'Verbindungsmethod vum Taike-Ventil an d'Fettinjektioun aus, a mécht dann d'Fettinjektiounsoperatioun aus. Et ginn zwou Situatiounen: Engersäits féiert déi kleng Quantitéit vu Fettinjektioun zu net genuch Fettinjektioun, an d'Versiegelungsfläch verschlechtert méi séier wéinst dem Mangel u Schmierstoff. Op der anerer Säit, exzessiv Fettinjektioun verursaacht Offall. De Grond ass datt d'Versiegelungskapazitéit vu verschiddenen Taike Ventile net präzis berechent gëtt no der Taike Ventil Typ Kategorie. D'Versiegelungskapazitéit kann berechent ginn op Basis vun der Gréisst an der Kategorie vum Taike Ventil, an da kann eng raisonnabel Quantitéit vu Fett injizéiert ginn.
Taike Ventile ignoréieren dacks Drockprobleemer beim Sprëtzen vu Fett. Wärend der Fettinjektiounsoperatioun ännert sech de Fettinjektiounsdrock regelméisseg an de Peaks an Däller. Wann den Drock ze niddreg ass, wäert d'Dichtung lecken oder falen, den Drock wäert ze héich sinn, de Fettinjektiounsport gëtt blockéiert, an d'intern Fett gëtt versiegelt oder den Dichtungsring gëtt mat der Ventilkugel a Ventilplack gespaart. . Am allgemengen, wann de Fettinjektiounsdrock ze niddreg ass, fléisst d'Injektiounsfett meeschtens an de Buedem vum Ventilhuelraum, wat normalerweis a klenge Gateventile geschitt. Wann de Fettinjektiounsdrock ze héich ass, engersäits kontrolléiert d'Fettdüse. Wann d'Fettloch blockéiert ass, ersetzen se. Op der anerer Säit gëtt d'Fett gehärt. Benotzt eng Botzflëssegkeet fir dat gescheitert Dichtungsfett ëmmer erëm z'erweichen an nei Fett ze sprëtzen fir se z'ersetzen. Zousätzlech beaflossen d'Dichtungstyp an d'Versiegelungsmaterial och de Fettinjektiounsdrock. Verschidde Dichtungsformen hu verschidde Fettinjektiounsdrock. Allgemeng ass de Fettinjektiounsdrock fir haart Dichtungen méi héich wéi dee fir mëll Dichtungen.
Wann de Taike Ventil geschmiert gëtt, oppassen op de Problem vun der Schalterpositioun vum Taike Ventil. Taike Kugelventile sinn allgemeng an der oppener Positioun wärend der Ënnerhalt. A spezielle Fäll kënnen se fir Ënnerhalt zougemaach ginn. Aner Taike Ventile kënnen net als oppe Positiounen behandelt ginn. Taike Gate Ventil muss während Ënnerhalt zougemaach ginn, fir sécherzestellen, datt d'Fett d'Dichtungsgroove laanscht den Dichtungsring fëllt. Wann et op ass, wäert d'Versiegelungsfett direkt an de Flosswee oder de Ventilhöhle kommen, wat Offall verursaacht.
TaikeTaike Ventil iwwersiicht dacks den Effekt vun der Fettinjektioun beim Injektioun vu Fett. Wärend der Fettinjektiounsoperatioun sinn den Drock, Fettinjektiounsvolumen a Schalterpositioun all normal. Wéi och ëmmer, fir den Effekt vun der Ventilfettinjektioun ze garantéieren, ass et heiansdo néideg fir de Ventil opzemaachen oder zou ze maachen fir de Schmiereffekt ze kontrolléieren fir ze bestätegen datt d'Uewerfläch vum Taike Ventilkugel oder Gate gleichméisseg geschmiert gëtt.
Beim Injektioun vu Fett, oppassen op d'Problemer vum Taike Ventilkierper Drainage a Schrauber Drockrelief. Nom Taike Ventil Drocktest wäert de Gas an d'Feuchtigkeit an der versiegelt Kavitéitsventil Kavitéit am Drock eropgoen wéinst der Erhéijung vun der Ëmfeldtemperatur. Beim Fettinjektioun muss den Drock als éischt entlooss ginn fir déi glat Operatioun vun der Fettinjektioun ze erliichteren. Nodeems d'Fett injizéiert ass, ginn d'Loft an d'Feuchtigkeit an de versiegelte Kavitéit komplett ersat. Entlaascht de Ventilhautdrock an der Zäit, wat och d'Sécherheet vum Ventil garantéiert. Nom Fettinjektioun, gitt sécher d'Drain- an Drockreliefstecker festzehalen fir Accidenter ze vermeiden.
Wann Dir Fett sprëtzen, beobachtet och de Spullproblem vum Taike Ventil Duerchmiesser an Dichtungsring Sëtz. Zum Beispill, Taike Kugelventil, wann et eng oppe Positiounsinterferenz ass, kënnt Dir den oppene Positiounsbegrenzer no bannen upassen fir sécherzestellen datt den Duerchmiesser riicht ass. D'Ajustéierung vun der Limit kann net nëmmen d'Ouverture oder d'Ofschlosspositioun verfollegen, awer sollt als Ganzt ugesi ginn. Wann d'Ouverturespositioun flüchteg ass an d'Schließpositioun net op der Plaz ass, gëtt de Ventil net dicht zou. Am selwechte Wee, wann d'Upassung op der Plaz ass, sollt d'Upassung vun der oppener Positioun och berücksichtegt ginn. Vergewëssert Iech de richtege Wénkelrees vum Ventil.
No der Fettinjektioun muss de Fettinjektiounsport zougemaach ginn. Vermeit d'Entrée vu Gëftstoffer, oder d'Oxidatioun vu Lipiden am Fettinjektiounsport, an de Cover soll mat Anti-Rostfett beschichtet ginn fir Rust ze vermeiden. Fir d'nächst Kéier d'Applikatioun ze bedreiwen.
Post Zäit: Jul-29-2021