1. Taike को सील सिद्धान्तफ्लोटिंग बल वाल्व
Taike फ्लोटिंग बल भल्भको खोल्ने र बन्द गर्ने भाग बीचमा पाइपको व्याससँग मिल्दोजुल्दो प्वाल भएको गोला हो। PTFE बाट बनेको सील सीट इनलेट एन्ड र आउटलेट छेउमा राखिएको छ, जुन धातु भल्भमा समावेश छ। शरीरमा, जब पाइपलाइन च्यानलसँग गोलाकारको प्वाल ओभरल्याप हुन्छ, भल्भ खुला अवस्थामा हुन्छ; जब पाइपलाइन च्यानलमा गोलाकारको माध्यमबाट प्वाल सीधा हुन्छ, भल्भ बन्द अवस्थामा हुन्छ। भल्भ खुल्ला देखि बन्द, वा बन्द देखि खोल्न, बल 90 ° घुमाउँछ।
जब बल भल्भ बन्द अवस्थामा हुन्छ, इनलेटको छेउमा रहेको मध्यम दबाबले बलमा काम गर्छ, बललाई धकेल्न बल उत्पन्न गर्छ, जसले गर्दा बलले आउटलेटको छेउमा रहेको सिलिंग सिटलाई बलियोसँग थिच्छ, र सम्पर्क तनाव उत्पन्न हुन्छ। सम्पर्क क्षेत्र बनाउनको लागि सील सीटको शंक्वाकार सतहमा सम्पर्क क्षेत्रको प्रति एकाइ क्षेत्र बललाई भल्भ सिलको कार्य विशिष्ट दबाव q भनिन्छ। जब यो विशिष्ट दबाब सीलको लागि आवश्यक विशिष्ट दबाब भन्दा ठूलो हुन्छ, भल्भले प्रभावकारी छाप प्राप्त गर्दछ। यस प्रकारको सील विधि जुन बाह्य बलमा भर पर्दैन, मध्यम दबाबद्वारा छापिएको हुन्छ, यसलाई मध्यम आत्म-सील भनिन्छ।
यो उल्लेख गर्नुपर्छ कि परम्परागत भल्भ जस्तैग्लोब भल्भहरू, गेट भल्भहरू, केन्द्र रेखापुतली भल्भहरू, र प्लग भल्भहरू भरपर्दो सिल प्राप्त गर्न भल्भ सीटमा कार्य गर्न बाह्य बलमा भर पर्छन्। बाह्य बल द्वारा प्राप्त सीललाई जबरजस्ती सील भनिन्छ। बाह्य रूपमा लागू गरिएको जबरजस्ती सील बल अनियमित र अनिश्चित छ, जुन भल्भको दीर्घकालीन प्रयोगको लागि अनुकूल छैन। Taike बल भल्भ को सील सिद्धान्त सील सीट मा अभिनय बल हो, जो माध्यम को दबाब द्वारा उत्पादन गरिन्छ। यो बल स्थिर छ, नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, र डिजाइन द्वारा निर्धारित।
2. Taike फ्लोटिंग बल भल्भ संरचना विशेषताहरु
(१) गोला बन्द अवस्थामा हुँदा गोलाले माध्यमको बल उत्पादन गर्न सक्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न, भल्भलाई पहिले नै जम्मा गर्दा गोला सील सिटको नजिक हुनुपर्छ, र एक उत्पादन गर्न हस्तक्षेप आवश्यक छ। पूर्व-कसिएको अनुपात दबाव, यो पूर्व-कसिएको अनुपात दबाव यो कामको दबाव ०.१ गुणा हो र 2MPa भन्दा कम छैन। यस प्रीलोड अनुपातको अधिग्रहण डिजाइनको ज्यामितीय आयामहरूद्वारा पूर्ण रूपमा ग्यारेन्टी गरिएको छ। यदि गोला र इनलेट र आउटलेट सील सिटहरूको संयोजन पछि खाली उचाइ A हो; बायाँ र दायाँ भल्भ निकायहरू मिलाइएपछि, भित्री गुहाले गोला समावेश गर्दछ र सील सीटको चौडाइ B हुन्छ, त्यसपछि आवश्यक प्रिलोड दबाव एसेम्बली पछि उत्पन्न हुन्छ। यदि नाफा C हो भने, यो सन्तुष्ट हुनुपर्छ: AB=C। यो C मान प्रशोधन गरिएका भागहरूको ज्यामितीय आयामहरूद्वारा ग्यारेन्टी हुनुपर्छ। यो मान्न सकिन्छ कि यो हस्तक्षेप C निर्धारण गर्न र ग्यारेन्टी गर्न गाह्रो छ। हस्तक्षेप मान को आकार सील प्रदर्शन र वाल्व को अपरेटिङ टोक़ सीधा निर्धारण गर्दछ।
(२) यो विशेष गरी औंल्याउनुपर्छ कि प्रारम्भिक घरेलु फ्लोटिंग बल भल्भलाई एसेम्बलीको समयमा हस्तक्षेप मानको कारणले नियन्त्रण गर्न गाह्रो थियो, र प्रायः ग्यास्केटहरूसँग समायोजन गरिएको थियो। धेरै निर्माताहरूले यस ग्यास्केटलाई म्यानुअलमा समायोजन गर्ने ग्यास्केटको रूपमा पनि उल्लेख गरे। यस तरिकाले, विधानसभा को समयमा मुख्य र सहायक भल्भ निकायहरु को जडान विमानहरु बीच एक निश्चित अंतर छ। यो निश्चित खाडलको अस्तित्वले प्रयोगमा रहेको मध्यम दबाव उतार-चढाव र तापक्रमको उतारचढाव, साथै बाह्य पाइपलाइन लोडको कारणले बोल्टहरू खुकुलो बनाउँछ र भल्भलाई बाहिर निम्त्याउँछ। चुहावट।
(3) जब भल्भ बन्द अवस्थामा हुन्छ, इनलेटको छेउमा रहेको मध्यम बलले गोलामा कार्य गर्दछ, जसले गोलाको ज्यामितीय केन्द्रको हल्का विस्थापन निम्त्याउँछ, जुन भल्भ सीटसँग नजिकको सम्पर्कमा हुनेछ। आउटलेट अन्त्य र सील ब्यान्डमा सम्पर्क तनाव बढाउनुहोस्, जसले गर्दा विश्वसनीयता प्राप्त हुन्छ। छाप; र बलको सम्पर्कमा इनलेट छेउमा भल्भ सीटको पूर्व-कसाउने बल घटाइनेछ, जसले इनलेट सिल सीटको सील प्रदर्शनलाई असर गर्नेछ। यस प्रकारको बल भल्भ संरचना कार्य अवस्था अन्तर्गत क्षेत्रको ज्यामितीय केन्द्रमा थोरै विस्थापन भएको बल भल्भ हो, जसलाई फ्लोटिंग बल भल्भ भनिन्छ। फ्लोटिंग बल भल्भलाई आउटलेटको छेउमा सील गर्ने सिटको साथ सील गरिएको छ, र यो अनिश्चित छ कि इनलेटको छेउमा भल्भ सिटमा सील गर्ने कार्य छ कि छैन।
(4) Taike फ्लोटिंग बल भल्भ संरचना द्वि-दिशा छ, अर्थात्, दुई मध्यम प्रवाह दिशाहरू बन्द गर्न सकिन्छ।
(5) गोलाहरू जोडिएको सिलिङ सिट पोलिमर सामग्रीबाट बनेको हुन्छ। जब गोलाहरू घुम्छन्, स्थिर बिजुली उत्पन्न हुन सक्छ। यदि त्यहाँ कुनै विशेष संरचनात्मक डिजाइन-एन्टि-स्टेटिक डिजाइन छैन भने, स्थिर बिजुली गोलाहरूमा जम्मा हुन सक्छ।
(6) दुई सील सीटहरू मिलेर बनेको भल्भको लागि, भल्भ गुहा मध्यम जम्मा हुन सक्छ। परिवेशको तापक्रम र सञ्चालन अवस्थाहरूमा परिवर्तनको कारणले केही माध्यमहरू असामान्य रूपमा बढ्न सक्छ, जसले भल्भको दबाब सीमामा क्षति पुर्याउँछ। ध्यान दिनुपर्छ।
पोस्ट समय: Sep-06-2021