Taike-kleppen hebben, net als andere mechanische producten, onderhoud nodig. Goed onderhoudswerk kan de levensduur van de klep aanzienlijk verlengen.
1. Bewaring en onderhoud van de Taike-klep
Het doel van opslag en onderhoud is om te voorkomen dat Taike-kleppen tijdens opslag beschadigd raken of de kwaliteit verminderen. Onjuiste opslag is zelfs een van de belangrijkste redenen voor schade aan de Taike-klep.
Taike-kleppen moeten op een ordelijke manier worden bewaard. Kleine kranen kunnen op het schap worden geplaatst, en grote kranen kunnen netjes op de vloer van het magazijn worden geplaatst. Ze mogen niet op elkaar worden gestapeld en het flensaansluitoppervlak mag de grond niet rechtstreeks raken. Dit is niet alleen voor de esthetiek, maar nog belangrijker, om de klep te beschermen tegen beschadiging. Als gevolg van onjuiste opslag of behandeling is het handwiel kapot, is de klepsteel gestoten en is de bevestigingsmoer van het handwiel en de klepsteel los en verloren. Deze onnodige verliezen moeten worden vermeden.
Voor Taike-kleppen die binnen korte tijd niet zullen worden gebruikt, moet de asbestpakking worden verwijderd om elektrochemische corrosie en schade aan de steel van Taike-kleppen te voorkomen.
De inlaat en uitlaat van de Taike-klep moeten worden afgedicht met vetvrij papier of plastic folie om te voorkomen dat vuil de klep binnendringt en aantast.
Kleppen die in de atmosfeer kunnen roesten, moeten worden gecoat met antiroestolie en worden beschermd om roest te voorkomen.
Buitenkranen moeten worden afgedekt met regen- en stofdichte voorwerpen zoals linoleum of zeildoek. Het magazijn waar de klep is opgeslagen, moet schoon en droog worden gehouden.
2. Gebruik en onderhoud van de Taike-klep
Het doel van onderhoud is om de levensduur van Taike-kleppen te verlengen en betrouwbaar openen en sluiten te garanderen.
Taike-steeldraad schuurt vaak tegen de steelmoer en moet voor smering worden gecoat met gele droge olie, molybdeendisulfide of grafietpoeder.
Voor Taike-kleppen die niet vaak openen en sluiten, draait u het handwiel regelmatig om smeermiddel aan de schroefdraad van de klepsteel toe te voegen om vastlopen te voorkomen.
Voor Taike-kleppen voor buitengebruik moet een beschermhoes aan de klepsteel worden toegevoegd om regen, sneeuw, stof en roest te voorkomen. Als de klep mechanisch bewegingsklaar is, smeer dan de tandwielkast op tijd.
Om de netheid van Taike-kleppen te garanderen.
Houd u altijd aan de integriteit van de klepcomponenten en behoud deze. Als de bevestigingsmoer van het handwiel eraf valt, moet deze volledig zijn uitgerust en kan deze niet correct worden gebruikt. Anders zullen de bovenste vier zijden van de klepsteel afgerond zijn en zal de bijbehorende betrouwbaarheid geleidelijk verloren gaan, en zal deze zelfs niet meer werken.
Gebruik de klep niet om andere zware voorwerpen te dragen, ga niet op de Taike-klep staan, enz.
De klepsteel, vooral het schroefdraadgedeelte, moet regelmatig worden afgeveegd en het smeermiddel dat is verontreinigd met stof moet worden vervangen door een nieuw exemplaar. Omdat het stof schaduwen en vuil bevat, is het gemakkelijk om de schroefdraad en het oppervlak van de klepsteel te slijten en de levensduur van de klep te beïnvloeden.
In bedrijf gestelde afsluiters moeten één keer per kwartaal worden onderhouden, één keer per half jaar na ingebruikname, één keer per jaar na twee jaar inbedrijfstelling en elk jaar vóór het begin van de winter. Voer eenmaal per maand een flexibele klepbediening en spuien uit.
3. Onderhoud van de verpakking
De verpakking houdt rechtstreeks verband met de vraag of de sleutelafdichting van de Taike-klep lekt wanneer de klep wordt geopend en gesloten. Als de pakking defect raakt en lekkage veroorzaakt, zal de klep ook defect raken. Vooral de klep van de ureumpijpleiding heeft een relatief hoge temperatuur, dus de corrosie is relatief ernstig. Het vulmiddel is gevoelig voor veroudering. Verbeterd onderhoud kan de levensduur van de pakking verlengen.
Wanneer de Taike-klep de fabriek verlaat, kan er vanwege temperatuur en andere factoren extravasatie optreden. Op dit moment is het noodzakelijk om de moeren aan beide zijden van de pakkingbus op tijd aan te draaien. Zolang er geen lekkage is, zal de extravasatie in de toekomst opnieuw optreden. Draai hem vast, draai hem niet in één keer vast, anders verliest de pakking zijn elasticiteit en verliest hij zijn afdichtingsvermogen.
Sommige Taike-kleppakkingen zijn uitgerust met molybdeendioxidevet. Na enkele maanden gebruik moet het bijbehorende smeervet tijdig worden toegevoegd. Wanneer blijkt dat de pakking moet worden aangevuld, moet de bijbehorende pakking op tijd worden toegevoegd om de afdichtingsprestaties te garanderen.
4. Onderhoud van transmissieonderdelen
Tijdens het openen en sluiten van de Taike-klep zal het oorspronkelijk toegevoegde smeervet blijven verliezen, in combinatie met de invloed van temperatuur en corrosie zal de smeerolie blijven opdrogen. Daarom moet het transmissiegedeelte van de klep regelmatig worden gecontroleerd en moet het op tijd worden gevuld als het wordt gevonden, en moet u oppassen voor verhoogde slijtage als gevolg van een gebrek aan smeermiddel, wat kan leiden tot storingen zoals een inflexibele transmissie of vastlopen.
5. Onderhoud van de Taike-klep tijdens vetinjectie
Taike klepvetinjectie negeert vaak het probleem van de hoeveelheid vetinjectie. Nadat de vetspuit is bijgetankt, selecteert de operator de verbindingsmethode van de Taike-klep en de vetinjectie en voert vervolgens de vetinjectie uit. Er zijn twee situaties: enerzijds leidt de kleine hoeveelheid vetinjectie tot onvoldoende vetinjectie en slijt het afdichtingsoppervlak sneller door gebrek aan smeermiddel. Aan de andere kant veroorzaakt overmatige vetinjectie verspilling. De reden is dat de afdichtingscapaciteit van verschillende Taike-kleppen niet nauwkeurig wordt berekend op basis van de categorie Taike-kleptypes. Het afdichtingsvermogen kan worden berekend op basis van de grootte en categorie van de Taike-klep, waarna een redelijke hoeveelheid vet kan worden geïnjecteerd.
Taike-kleppen negeren vaak drukproblemen bij het injecteren van vet. Tijdens de vetinjectieoperatie verandert de vetinjectiedruk regelmatig in pieken en dalen. Als de druk te laag is, zal de afdichting lekken of defect raken, zal de druk te hoog zijn, zal de vetinjectiepoort geblokkeerd zijn en zal het interne vet worden afgedicht of zal de afdichtring worden vergrendeld met de klepkogel en klepplaat . Wanneer de vetinjectiedruk te laag is, stroomt het geïnjecteerde vet meestal in de bodem van de klepholte, wat meestal voorkomt bij kleine schuifafsluiters. Als de vetinjectiedruk te hoog is, controleer dan enerzijds de vetsproeier. Als het smeergat verstopt is, vervang het dan. Aan de andere kant wordt het vet uitgehard. Gebruik een reinigingsvloeistof om het defecte afdichtingsvet herhaaldelijk zacht te maken en injecteer nieuw vet om het te vervangen. Bovendien hebben het soort afdichting en het afdichtingsmateriaal ook invloed op de vetinjectiedruk. Verschillende afdichtingsvormen hebben verschillende vetinjectiedrukken. Over het algemeen is de vetinjectiedruk voor harde afdichtingen hoger dan die voor zachte afdichtingen.
Wanneer de Taike-klep wordt gesmeerd, let dan op het probleem van de schakelpositie van de Taike-klep. Taike kogelkranen staan tijdens onderhoud over het algemeen in de open stand. In bijzondere gevallen kunnen ze gesloten worden voor onderhoud. Andere Taike-kleppen kunnen niet als open posities worden behandeld. De Taike-schuifafsluiter moet tijdens onderhoud gesloten zijn om ervoor te zorgen dat het vet de afdichtingsgroef langs de afdichtingsring vult. Als deze open is, komt het afdichtingsvet direct in het stroompad of de klepholte terecht, waardoor verspilling ontstaat.
De TaikeTaike-klep negeert vaak het effect van vetinjectie bij het injecteren van vet. Tijdens de vetinjectie zijn de druk, het vetinjectievolume en de schakelaarpositie allemaal normaal. Om het effect van de injectie van klepvet te garanderen, is het echter soms nodig om de klep te openen of te sluiten om het smeereffect te controleren om te bevestigen dat het oppervlak van de Taike-klepkogel of -poort gelijkmatig wordt gesmeerd.
Let bij het injecteren van vet op de problemen met de afvoer van het Taike-klephuis en de drukontlasting van de schroefplug. Na de Taike-klepdruktest zullen het gas en het vocht in de afgesloten klepholte in druk toenemen als gevolg van de stijging van de omgevingstemperatuur. Bij vetinjectie moet eerst de druk worden afgevoerd om een soepele werking van de vetinjectie te vergemakkelijken. Nadat het vet is geïnjecteerd, worden de lucht en het vocht in de afgesloten holte volledig vervangen. Ontlast tijdig de druk in de klepholte, waardoor ook de veiligheid van de klep wordt gegarandeerd. Zorg ervoor dat u na het injecteren van vet de aftap- en drukontlastingspluggen goed vastdraait om ongelukken te voorkomen.
Let bij het injecteren van vet ook op het spoelprobleem van de Taike-klepdiameter en de zitting van de afdichtingsring. Als er bijvoorbeeld een Taike-kogelkraan is, kunt u, als er sprake is van een interferentie in de open positie, de open positiebegrenzer naar binnen aanpassen om ervoor te zorgen dat de diameter recht is. Het aanpassen van de limiet kan niet alleen de openings- of sluitpositie nastreven, maar moet als een geheel worden beschouwd. Als de openingspositie gelijk ligt en de sluitpositie niet op zijn plaats zit, zal de klep niet goed sluiten. Op dezelfde manier moet, als de aanpassing aanwezig is, ook de aanpassing van de open positie worden overwogen. Zorg voor de juiste hoekbeweging van de klep.
Na de vetinjectie moet de vetinjectiepoort worden afgedicht. Vermijd het binnendringen van onzuiverheden of de oxidatie van lipiden bij de vetinjectiepoort, en het deksel moet worden bedekt met roestwerend vet om roest te voorkomen. Om de applicatie de volgende keer te kunnen gebruiken.
Posttijd: 29 juli 2021