ny

ਵਾਲਵ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ? ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜਾਂ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਲੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀਲਾਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਣ।

ਜੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

(1) ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ;

(2) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਧਾਗਾ ਜੰਗਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ;

(3) ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਧਿਅਮ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

(4) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ

ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਸ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਬਾਰ ਬਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਸਟੈਮ ਥਰਿੱਡ ਜੰਗਾਲ ਹੈ

ਉਹਨਾਂ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਖੜਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ, ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਖਰਾਬ ਹੈ

ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਜਾਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਖੁਰਚਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਚੌਥਾ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਲਚਕਦਾਰ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਟ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-12-2021