Válvula macho, uma válvula que usa um corpo obturador com um orifício passante como membro de abertura e fechamento. O corpo do obturador gira com a haste da válvula para obter ação de abertura e fechamento. Uma pequena válvula macho sem gaxeta também é conhecida como “torneira”. O corpo do obturador da válvula macho é principalmente um corpo cônico (também conhecido como cilindro), que coopera com a superfície do orifício cônico do corpo da válvula para formar um par de vedação. A válvula macho é o tipo mais antigo de válvula usado, com estrutura simples, abertura e fechamento rápidos e baixa resistência a fluidos. As válvulas macho comuns dependem do contato direto entre o corpo do obturador de metal acabado e o corpo da válvula para vedar, resultando em mau desempenho de vedação , alta força de abertura e fechamento e fácil desgaste. Eles geralmente são usados apenas em aplicações de diâmetro baixo (não superior a 1 MPa) e pequeno (menos de 100 mm). A fim de expandir a gama de aplicações das válvulas macho, muitas novas estruturas foram desenvolvidas. A válvula macho lubrificada a óleo é o tipo mais importante. Graxa lubrificante especial é injetada da parte superior do corpo do obturador entre o orifício cônico do corpo da válvula e o corpo do obturador para formar uma película de óleo para reduzir o torque de abertura e fechamento, melhorar o desempenho da vedação e a vida útil. Sua pressão de trabalho pode chegar a 64 MPa, a temperatura máxima de trabalho pode chegar a 325 ℃ e o diâmetro máximo pode chegar a 600 mm. Existem várias formas de passagem para válvulas macho. O tipo direto comum é usado principalmente para cortar fluido. As válvulas macho de três e quatro vias são adequadas para válvulas macho de reversão de fluido. O membro de abertura e fechamento da válvula macho é um cilindro perfurado que gira em torno de um eixo perpendicular ao canal, atingindo assim o objetivo de abrir e fechar o canal. As válvulas macho são usadas principalmente para abrir e fechar tubulações e meios de equipamentos.
As principais vantagens das válvulas macho são as seguintes:
1. Adequado para operação frequente, abertura e fechamento rápido e leve.
2. Baixa resistência a fluidos.
3. Estrutura simples, tamanho relativamente pequeno, peso leve e fácil manutenção.
4. Bom desempenho de vedação.
5. A direção do fluxo do meio pode ser arbitrária, independentemente da direção de instalação.
6. Sem vibração, baixo ruído.
7. As válvulas macho podem ser divididas em quatro tipos de acordo com sua estrutura: válvulas macho de ajuste hermético, válvulas macho autovedantes, válvulas macho de gaxeta e válvulas macho de injeção de óleo. De acordo com o tipo de canal, ele pode ser dividido em três tipos: tipo direto, tipo de três vias e tipo de quatro vias.
Horário da postagem: 21 de março de 2023