Клапаны Taike, как и другие механические изделия, требуют обслуживания. Качественное техническое обслуживание может значительно продлить срок службы клапана.
1. Хранение и обслуживание клапана Taike.
Целью хранения и технического обслуживания является предотвращение повреждения клапанов Taike во время хранения или снижения качества. Фактически, неправильное хранение является одной из важных причин повреждения клапана Taike.
Клапаны Taike следует содержать в порядке. Маленькие краны можно разместить на полке, а большие аккуратно разместить на полу склада. Их нельзя накапливать, а поверхность фланцевого соединения не должна напрямую касаться земли. Это сделано не только для эстетики, но, что более важно, для защиты клапана от повреждений. Из-за неправильного хранения или обращения маховик сломан, стержень клапана ударился, а фиксирующая гайка маховика и стержня клапана ослабла и потерялась, следует избегать этих ненужных потерь.
Для клапанов Taike, которые не будут использоваться в течение короткого периода времени, следует снять асбестовую набивку во избежание электрохимической коррозии и повреждения штока клапанов Taike.
Входное и выходное отверстия клапана Taike должны быть закрыты вощеной бумагой или пластиковым листом во избежание попадания грязи и воздействия на клапан.
Клапаны, которые могут ржаветь в атмосфере, должны быть покрыты антикоррозионным маслом и защищены от ржавчины.
Наружные клапаны должны быть закрыты водонепроницаемыми и пыленепроницаемыми материалами, такими как линолеум или брезент. Склад, где хранится клапан, должен содержаться в чистоте и сухости.
2. Использование и обслуживание клапана Taike.
Целью технического обслуживания является продление срока службы клапанов Taike и обеспечение надежного открытия и закрытия.
Резьба штока Taike часто трется о гайку штока, и для смазки ее необходимо покрыть желтым сухим маслом, дисульфидом молибдена или графитовым порошком.
Для клапанов Taike, которые нечасто открываются и закрываются, регулярно поворачивайте маховик, чтобы добавить смазку в резьбу штока клапана во избежание заедания.
Для клапанов Taike для наружного применения к штоку клапана следует добавить защитную втулку для предотвращения дождя, снега, пыли и ржавчины. Если клапан механически готов к перемещению, своевременно смазывайте редуктор.
Обеспечить чистоту клапанов Taike.
Всегда соблюдайте и поддерживайте целостность компонентов клапана. Если фиксирующая гайка маховика отвалится, он должен быть полностью укомплектован и не может использоваться должным образом. В противном случае верхние четыре стороны стержня клапана скруглятся, и надежность согласования постепенно потеряется, и он даже выйдет из строя.
Не используйте клапан для переноски других тяжелых предметов, не вставайте на клапан Taike и т. д.
Стержень клапана, особенно резьбовую часть, следует часто протирать, а загрязненную пылью смазку заменять на новую. Поскольку пыль содержит тени и мусор, резьба и поверхность стержня клапана легко изнашиваются, что влияет на срок службы клапана.
Арматура, введенная в эксплуатацию, подлежит техническому обслуживанию один раз в квартал, один раз через полгода после ввода в эксплуатацию, один раз в год после двух лет ввода в эксплуатацию и ежегодно перед началом зимы. Выполняйте гибкую эксплуатацию клапана и продувку один раз в месяц.
3. Обслуживание упаковки
Упаковка напрямую связана с тем, возникает ли утечка из шпоночного уплотнения клапана Taike при открытии и закрытии клапана. Если уплотнение выйдет из строя и приведет к утечке, клапан также выйдет из строя. В частности, клапан трубопровода мочевины имеет относительно высокую температуру, поэтому коррозия является относительно серьезной. Наполнитель склонен к старению. Более тщательное техническое обслуживание может продлить срок службы набивки.
Когда клапан Taike покидает завод, из-за температуры и других факторов может возникнуть экстравазация. При этом необходимо вовремя затянуть гайки с обеих сторон сальника. Если утечки нет, в будущем экстравазация повторится. Затягивайте, не затягивайте все сразу, чтобы упаковка не потеряла эластичность и не потеряла свои герметизирующие свойства.
Некоторые уплотнения клапанов Taike снабжены смазкой на основе диоксида молибдена. После нескольких месяцев использования следует своевременно добавлять соответствующую смазку. Если обнаруживается, что набивку необходимо дополнить, соответствующую набивку следует добавить вовремя, чтобы обеспечить эффективность герметизации.
4. Техническое обслуживание деталей трансмиссии
В процессе открытия и закрытия клапана Taike первоначально добавленная смазка будет продолжать теряться, а под воздействием температуры и коррозии смазочное масло будет продолжать высыхать. Поэтому трансмиссионную часть клапана следует часто проверять и своевременно заполнять, если она обнаружена, а также остерегаться повышенного износа из-за отсутствия смазки, что приводит к таким неисправностям, как негибкая трансмиссия или заклинивание.
5. Техническое обслуживание клапана Taike во время впрыска смазки.
Впрыск смазки в клапан Taike часто игнорирует проблему количества впрыскиваемой смазки. После заправки шприца для смазки оператор выбирает способ подключения клапана Taike и впрыска смазки, а затем выполняет операцию впрыска смазки. Возможны две ситуации: с одной стороны, малый объем впрыска смазки приводит к недостаточному впрыску смазки, а из-за недостатка смазки уплотнительная поверхность изнашивается быстрее. С другой стороны, чрезмерное введение жира приводит к отходам. Причина в том, что уплотняющая способность различных клапанов Taike не рассчитана точно в зависимости от категории типа клапана Taike. Уплотняющую способность можно рассчитать в зависимости от размера и категории клапана Taike, а затем ввести разумное количество смазки.
Клапаны Taike часто игнорируют проблемы с давлением при впрыскивании смазки. Во время операции инъекции жира давление инъекции жира регулярно меняется в пиках и впадинах. Если давление слишком низкое, уплотнение протечет или выйдет из строя, давление будет слишком высоким, порт для впрыска смазки будет заблокирован, а внутренний жир будет запечатан или уплотнительное кольцо заблокируется шаром клапана и пластиной клапана. . Обычно, когда давление впрыска смазки слишком низкое, впрыскиваемая смазка в основном течет в нижнюю часть полости клапана, что обычно происходит в небольших задвижках. Если давление впрыска смазки слишком высокое, с одной стороны, проверьте смазочную форсунку. Если смазочное отверстие заблокировано, замените его. С другой стороны, смазка затвердевает. Используйте чистящую жидкость, чтобы несколько раз размягчить вышедшую из строя уплотнительную смазку, и введите новую смазку взамен. Кроме того, тип уплотнения и материал уплотнения также влияют на давление впрыска смазки. Различные формы уплотнений имеют разное давление впрыска смазки. Как правило, давление впрыска смазки для твердых уплотнений выше, чем для мягких.
Когда клапан Taike смазан, обратите внимание на проблему положения переключателя клапана Taike. Во время технического обслуживания шаровые краны Taike обычно находятся в открытом положении. В особых случаях их можно закрыть на техническое обслуживание. Другие клапаны Taike не могут считаться открытыми. Задвижка Taike должна быть закрыта во время технического обслуживания, чтобы смазка заполнила канавку уплотнения вдоль уплотнительного кольца. Если он открыт, уплотнительная смазка попадет непосредственно в канал потока или полость клапана, вызывая отходы.
Клапан TaikeTaike часто упускает из виду эффект впрыска смазки при впрыскивании смазки. Во время впрыска смазки давление, объем впрыска смазки и положение переключателя в норме. Однако для обеспечения эффекта впрыска смазки в клапан иногда необходимо открыть или закрыть клапан, чтобы проверить эффект смазки и убедиться, что поверхность шара или затвора клапана Taike равномерно смазана.
При впрыскивании смазки обращайте внимание на проблемы дренажа корпуса клапана Taike и сброса давления с помощью резьбовой пробки. После испытания под давлением клапана Тайке давление газа и влаги в полости клапана с герметичной полостью увеличится из-за повышения температуры окружающей среды. При впрыскивании смазки сначала необходимо сбросить давление, чтобы обеспечить плавность впрыска смазки. После введения смазки происходит полная замена воздуха и влаги в герметичной полости. Своевременно сбрасывайте давление в полости клапана, что также гарантирует сохранность клапана. После впрыска смазки обязательно затяните пробки сливного отверстия и сброса давления во избежание несчастных случаев.
При впрыскивании смазки также обратите внимание на проблему с промывкой диаметра клапана Taike и седла уплотнительного кольца. Например, в шаровом кране Taike, если есть помехи в открытом положении, вы можете отрегулировать ограничитель открытого положения внутрь, чтобы убедиться, что диаметр прямой. Регулировка лимита может не только преследовать цель открытия или закрытия позиции, но и должна рассматриваться в целом. Если положение открытия находится заподлицо, а положение закрытия не на месте, клапан не закроется плотно. Таким же образом, если регулировка имеется, следует также учитывать корректировку открытой позиции. Обеспечьте правильный угол хода клапана.
После впрыска смазки порт для впрыска смазки необходимо закрыть. Избегайте попадания примесей или окисления липидов в порт для впрыска смазки, а крышку следует покрыть антикоррозийной смазкой, чтобы избежать ржавчины. Для того, чтобы работать с приложением в следующий раз.
Время публикации: 29 июля 2021 г.