Valvula e kontrollit hidraulik të valvulës Taike përdor presionin mesatar të vetë tubacionit si burim energjie për hapjen dhe mbylljen dhe rregullimin. Valvula pilot dhe tubacioni i sistemit të vogël mund të kombinohen për të kryer afro 30 funksione. Tani gradualisht po përdoret më shpesh.
Valvula pilot e valvulës Taike vepron në ndryshimin e nivelit të ujit dhe presionit si objekt kontrolli. Për shkak se ka shumë lloje të valvulave pilot, ato mund të përdoren më vete ose në një kombinim të disa, në mënyrë që valvula kryesore të mund të përdoret për të kontrolluar nivelin e ujit, presionin e ujit dhe shpejtësinë e rrjedhës. Funksioni i rregullimit të përbërjes. Sidoqoftë, valvula kryesore është e ngjashme me një valvul ndalimi. Kur valvula hapet plotësisht, humbja e presionit të saj është shumë më e madhe se ajo e valvulave të tjera dhe sa më afër koeficientit të humbjes së hapjes me atë të mbyllur plotësisht, aq më e mprehtë është rritja dhe sa më i madh të jetë diametri i valvulës, aq më i rëndësishëm është.
Valvula me karakteristikat e mësipërme do të përshpejtojë veprimin e diskut të valvulës kur ai është afër mbylljes plotësisht, i cili është i prirur ndaj çekiçit të ujit (presioni i ndikimit të ujit). Kur është afër mbylljes plotësisht, sa më i ngadalshëm të jetë veprimi i valvulës, aq më mirë, kështu që një mbytje mund të vendoset në diskun e valvulës. mekanizmi. Përveç kësaj, pjesët e mbytjes dhe veprimit të valvulës pilot duhet të shmangen sa më shumë që të jetë e mundur për të vendosur vrima me diametër tepër të vogël për të shmangur bllokimin. Nëse është e nevojshme, duhet të shtohen ekranet e filtrave, duhet të instalohen mirëmbajtje të rregullt dhe tubacione anashkaluese. Perspektivat e zhvillimit dhe përdorimit të këtij lloji të valvulave janë premtuese.
Valvula e kontrollit hidraulik është një valvul për kontrollin e presionit të ujit. Ai përbëhet nga një valvul kryesore dhe kanali i saj i bashkangjitur, valvula pilot, valvula e gjilpërës, valvula e topit dhe matësi i presionit.
Kur përdorni një valvul kontrolli hidraulik, së pari duhet t'i kushtoni vëmendje zgjedhjes. Zgjedhja e gabuar do të shkaktojë bllokim të ujit dhe rrjedhje ajri. Kur zgjidhni një valvul kontrolli hidraulik, duhet të shumëzoni konsumin e avullit në orë të pajisjes me 2-3 herë raportin e përzgjedhjes si vëllimi maksimal i kondensatës për të zgjedhur shkarkimin e ujit të valvulës së kontrollit hidraulik. Për të siguruar që valvula e kontrollit hidraulik të mund të shkarkojë ujin e kondensuar sa më shpejt që të jetë e mundur gjatë vozitjes dhe të rrisë shpejt temperaturën e pajisjeve të ngrohjes. Energjia e pamjaftueshme e shkarkimit të valvulës së kontrollit hidraulik do të bëjë që kondensata të mos shkarkohet në kohë dhe të zvogëlojë efikasitetin termik të pajisjeve të ngrohjes.
Kur zgjidhni një valvul kontrolli hidraulik, presioni nominal nuk mund të përdoret për të zgjedhur valvulën e kontrollit hidraulik, sepse presioni nominal mund të tregojë vetëm nivelin e presionit të guaskës së trupit të valvulës së kontrollit hidraulik, dhe presioni nominal i valvulës së kontrollit hidraulik është shumë i ndryshëm nga presioni i punës. Prandaj, zhvendosja e valvulës së kontrollit hidraulik duhet të zgjidhet sipas diferencës së presionit të punës. Diferenca e presionit të punës i referohet ndryshimit midis presionit të punës përpara valvulës së kontrollit hidraulik minus presionin e kundërt në daljen e valvulës së kontrollit hidraulik.
Koha e postimit: Gusht-09-2021