Хидраулични контролни вентил Таике вентила користи средњи притисак самог цевовода као извор напајања за отварање и затварање и подешавање. Пилот вентил и мали системски цевовод могу се комбиновати да би имали скоро 30 функција. Сада се постепено користи све чешће.
Пилот вентил Таике вентила делује на промену нивоа воде и притиска као контролни објекат. Пошто постоји много типова пилот вентила, они се могу користити сами или у комбинацији неколико, тако да се главни вентил може користити за контролу нивоа воде, притиска воде и брзине протока. Функција подешавања споја. Међутим, главни вентил је сличан запорном вентилу. Када је вентил потпуно отворен, његов губитак притиска је много већи него код других вентила, а што је коефицијент губитка отварања ближи потпуно затвореном, то је повећање оштрије, а што је већи пречник вентила, то је значајнији.
Вентил са горе наведеним карактеристикама ће убрзати деловање диска вентила када је близу потпуно затвореног, који је склон воденом удару (притисак воде). Када је близу потпуног затварања, што је вентил спорији, то боље, тако да се гас може подесити на диск вентила. механизам. Поред тога, делове за пригушивање и деловање пилот вентила треба избегавати колико год је то могуће да би се поставили отвори изузетно малог пречника како би се избегла блокада. По потреби треба додати филтерске мреже, поставити редовно одржавање и бајпас цевоводе. Изгледи за развој и употребу ове врсте вентила су обећавајући.
Хидраулички контролни вентил је вентил за контролу притиска воде. Састоји се од главног вентила и његовог прикљученог цевовода, пилот вентила, игличастог вентила, кугличног вентила и манометра.
Када користите хидраулични контролни вентил, прво морате обратити пажњу на избор. Неправилан избор ће узроковати блокирање воде и цурење ваздуха. Када бирате хидраулични регулациони вентил, морате помножити потрошњу паре опреме по сату са 2-3 пута односом избора као максималном запремином кондензата да бисте изабрали испуштање воде из хидрауличног контролног вентила. Како би се осигурало да хидраулички контролни вентил може испустити кондензовану воду што је пре могуће током вожње и брзо повећати температуру опреме за грејање. Недовољна енергија пражњења хидрауличког регулационог вентила ће довести до тога да се кондензат не испусти на време и смањи топлотну ефикасност опреме за грејање.
Приликом одабира хидрауличког регулационог вентила, номинални притисак се не може користити за избор хидрауличног регулационог вентила, јер номинални притисак може да укаже само на ниво притиска кућишта хидрауличног регулационог вентила, а називни притисак хидрауличког регулационог вентила је веома различит од радног притиска. Према томе, померање хидрауличког регулационог вентила треба изабрати према разлици радног притиска. Разлика радног притиска се односи на разлику између радног притиска пре хидрауличког регулационог вентила минус повратни притисак на излазу из хидрауличног контролног вентила.
Време објаве: 09.08.2021