Flanged (நிலையான) பந்து வால்வு

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

மிதக்கும் பந்து வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது Q47 வகை நிலையான பந்து வால்வு, அது வேலை செய்கிறது, அனைத்து கோளத்தின் முன் திரவ அழுத்தம் தாங்கும் சக்திக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இருக்கைக்கு ஒரு கோளத்தை நகர்த்த முடியாது, எனவே இருக்கை கூட தாங்காது அதிக அழுத்தம், எனவே நிலையான பந்து வால்வு முறுக்கு சிறியது, சிறிய சிதைவின் இருக்கை, நிலையான சீல் செயல்திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, உயர் அழுத்தத்திற்கு பொருந்தும், பெரிய விட்டம். மேம்பட்ட ஸ்பிரிங் முன் - இருக்கை அசெம்பிளியுடன் சுய-இறுக்குதல் பண்புகள் அப்ஸ்ட்ரீம் சீல் அடைய .ஒவ்வொரு வால்வுக்கும் இரண்டு இருக்கைகள் உள்ளன மற்றும் ஒவ்வொரு திசையிலும் சீல் வைக்கப்படலாம், இதனால் நிறுவல் ஓட்டக் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாதது. புதிய தலைமுறை உயர் செயல்திறன் பந்து வால்வு, ஃபிளேன்ஜ் நிலையான பந்து வால்வு நீண்ட குழாய் மற்றும் பொது தொழிற்சாலை குழாய்களுக்கு ஏற்றது, அதன் வலிமை, பாதுகாப்பு , சிறப்பு கருத்தில் வடிவமைப்பில் கடுமையான சூழலுக்கு எதிர்ப்பு, பல்வேறு அரிக்கும் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது.
Flanged நிலையான பந்து வால்வு வேலை கொள்கை:
விளிம்பு நிலையான பந்து வால்வின் பந்து நிலையானது மற்றும் பந்துடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு நிலையான தண்டுகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. மூடப்படும் போது, ​​நடுத்தர அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், பந்து இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்காது, பொதுவாக மேல் தண்டு, கீழ் பந்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்டு உருளும் தாங்கு உருளைகள் அல்லது நெகிழ் தாங்கு உருளைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.திறந்து மூடும் போது ஜர்னலின் உராய்வைக் குறைக்க. இயக்க முறுக்குவிசையைக் குறைக்கவும். இந்த நிலையான பந்து வால்வு பெரிய விட்டம் கொண்ட பந்து வால்வுகளுக்கு ஏற்றது. Q47 கடின முத்திரை நிலையான பந்து வால்வு பந்து. மேல் மற்றும் கீழ் ஏற்றுக்கொள்ளவும் இரண்டு வால்வு தண்டு சரி செய்யப்பட்டது. வேலை செய்யும் போது, ​​திரவ அழுத்தம் பந்தை வால்வு இருக்கை இயக்கத்திற்கு மாற்றாது, வால்வு இருக்கை அதிக அழுத்தம் மற்றும் சிதைவை தாங்காது. வால்வு தண்டு பகுதியில் உராய்வு குறைக்க சுய-மசகு தாங்கு உருளைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மற்றும் சுவிட்ச் முறுக்கு சிறியது. இரண்டு வால்வு இருக்கைகளும் ஸ்பிரிங் மூலம் முன்கூட்டியே ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த முத்திரையானது எஃகு ஹோல்டரில் PTFE பதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வால்வு இருக்கை பந்துக்கு அருகில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக எஃகு வளையத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு ஸ்பிரிங் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. வால்வு அறையில் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது அசாதாரணமாக மற்றும் ஸ்பிரிங் ஜாக்கிங் விசையை மீறுகிறது, வால்வு இருக்கை தானாக அழுத்த நிவாரணத்தின் விளைவை அடைய பந்திலிருந்து திரும்பப் பெறப்படுகிறது, மேலும் அழுத்தத்திற்குப் பிறகு வால்வு இருக்கை தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும். மேம்பட்ட அமைப்பு நிலையான பந்து வால்வின் சீல் செயல்திறனை நிலையானதாக ஆக்குகிறது, உழைப்பு - சேமிப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. இது நீண்ட தூர குழாய் மற்றும் பொது குழாய்க்கு மிகவும் பொருத்தமானது.