Клапани гидравликии назоратии Taike фишори миёнаи худи қубурро ҳамчун манбаи барқ барои кушодан, пӯшидан ва танзим истифода мебарад. Клапани пилотӣ ва қубури хурди системаро якҷоя кардан мумкин аст, то тақрибан 30 вазифа дошта бошанд. Ҳоло он тадриҷан бештар истифода мешавад.
Клапани пилотии клапани Тайке дар тағирёбии сатҳ ва фишор ҳамчун объекти идоракунӣ амал мекунад. Азбаски намудҳои зиёди клапанҳои пилотӣ мавҷуданд, онҳоро метавон танҳо ё дар якҷоягӣ якчанд истифода бурд, то клапани асосӣ барои назорат кардани сатҳи об, фишор ва суръати ҷараёни об истифода шавад. Функсияи танзими омехта. Аммо, клапани асосӣ ба клапани таваққуф монанд аст. Вақте ки клапан пурра кушода мешавад, талафоти фишори он нисбат ба дигар клапанҳо хеле зиёд аст ва коэффисиенти талафоти кушода ҳар қадар ба пурра пӯшида бошад, ҳамон қадар зиёд мешавад ва диаметри клапан калонтар аст, он ҳамон қадар муҳим аст.
Клапан бо хусусиятҳои дар боло зикршуда амали диски клапанро ҳангоми наздик шудан ба пурра пӯшида, ки ба болғаи об (фишори таъсири об) моил аст, метезонад. Вақте ки он ба пурра пӯшида аст, амали клапан ҳар қадар сусттар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст, бинобар ин дар диски клапан дроссел гузоштан мумкин аст. механизм. Илова бар ин, аз қисмҳои дротлерӣ ва амалии клапани пилотӣ бояд то ҳадди имкон канорагирӣ карда шавад, то сӯрохиҳои диаметри аз ҳад хурдро насб кунанд, то басташавӣ пешгирӣ карда шавад. Агар зарур бошад, экранҳои филтрӣ илова карда шаванд, нигоҳдории мунтазам ва қубурҳои даврӣ насб карда шаванд. Пешомадхои инкишоф ва истифодабарии ин гуна клапанхо умедбахшанд.
Клапани назорати гидравликӣ як клапан барои назорати фишори об мебошад. Он аз як клапани асосӣ ва канали ба он пайвастшуда, клапани пилотӣ, клапани сӯзанӣ, клапани баллӣ ва ченаки фишор иборат аст.
Ҳангоми истифодаи клапани гидравликӣ, шумо бояд аввал ба интихоб диққат диҳед. Интихоби нодуруст боиси бастани об ва ихроҷи ҳаво мегардад. Ҳангоми интихоби клапани идоракунии гидравликӣ, шумо бояд истеъмоли буғи яксоатаи таҷҳизотро ба 2-3 маротиба таносуби интихобро ҳамчун ҳаҷми максималии конденсат зиёд кунед, то разряди оби клапани назорати гидравликиро интихоб кунед. Барои он, ки клапани гидравликии идоракунй оби конденсиро зудтар холй кунад ва харорати тачхизоти гармидихиро зуд баланд кунад. Энергияи нокифояи разряди клапанхои идоракунандаи гидравликй боиси дар вакташ холй нашудани конденсат ва паст шудани самараи гармии тачхизоти гармидихй мегардад.
Ҳангоми интихоби клапани назорати гидравликӣ, фишори номиналиро барои интихоби клапани назорати гидравликӣ истифода бурдан мумкин нест, зеро фишори номиналӣ метавонад танҳо сатҳи фишори қабати бадани клапани гидравликиро нишон диҳад ва фишори номиналии клапани назорати гидравликӣ хеле фарқ мекунад. аз фишори кор. Аз ин рӯ, ҷойивазкунии клапани гидравликӣ бояд мувофиқи фарқияти фишори корӣ интихоб карда шавад. Тафовути фишори корӣ ба фарқияти байни фишори корӣ пеш аз клапани назорати гидравликӣ бо минуси фишори бозгашт дар баромади клапани назорати гидравликӣ ишора мекунад.
Вақти фиристодан: 09-09-2021