วาล์วไทเกะ – ประเภทของวาล์ว

วาล์วคืออุปกรณ์เชิงกลที่ควบคุมการไหล ทิศทางการไหล ความดัน อุณหภูมิ ฯลฯ ของของไหลที่ไหล และวาล์วเป็นส่วนประกอบพื้นฐานในระบบท่อ อุปกรณ์ประกอบวาล์วในทางเทคนิคก็เหมือนกับปั๊ม และมักถูกกล่าวถึงแยกเป็นหมวดหมู่ต่างหาก แล้ววาล์วมีกี่ประเภท? มาดูกันดีกว่า

ในปัจจุบัน วิธีการจำแนกวาล์วที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในระดับสากลและในประเทศ มีดังนี้:

1. ตามลักษณะโครงสร้าง ตามทิศทางที่ชิ้นส่วนปิดเคลื่อนที่สัมพันธ์กับที่นั่งวาล์ว สามารถแบ่งได้ดังนี้:

1. รูปทรงการตัดออก: ส่วนที่ปิดจะเคลื่อนที่ไปตามกึ่งกลางของที่นั่งวาล์ว

2. รูปทรงประตู: สมาชิกที่ปิดจะเคลื่อนที่ไปตามจุดศูนย์กลางของที่นั่งแนวตั้ง

3. ก้านและลูกปืน: ชิ้นส่วนที่ปิดคือลูกสูบหรือลูกปืนที่หมุนรอบเส้นกึ่งกลางของตัวเอง

4. รูปทรงแกว่ง ชิ้นส่วนปิดหมุนรอบแกนด้านนอกที่นั่งวาล์ว

5. รูปร่างของดิสก์: ดิสก์ของสมาชิกปิดหมุนรอบแกนในที่นั่งวาล์ว

6. รูปทรงของวาล์วสไลด์: ชิ้นส่วนปิดจะเลื่อนไปในทิศทางตั้งฉากกับช่อง

2. สามารถแบ่งตามวิธีการขับขี่ได้ดังนี้

1. ไฟฟ้า: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ

2. พลังงานไฮดรอลิก: ขับเคลื่อนด้วย (น้ำ, น้ำมัน)

3. ระบบลม: ใช้ลมอัดเพื่อขับเคลื่อนวาล์วให้เปิดและปิด

4. แบบแมนนวล: ขับเคลื่อนด้วยกำลังคนโดยใช้มือหมุน มือจับ คันโยก หรือเฟือง ฯลฯ เมื่อส่งแรงบิดสูง จะมีการติดอุปกรณ์ลดแรงบิด เช่น เฟืองตัวหนอนและเฟือง

3. สามารถแบ่งตามวัตถุประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกันของวาล์วได้ดังนี้:

1. สำหรับการแตกหัก: ใช้ในการเชื่อมต่อหรือตัดท่อส่ง เช่น วาล์วโลก วาล์วประตู วาล์วลูกบอล วาล์วผีเสื้อ ฯลฯ

2. สำหรับการป้องกันการไหลย้อนกลับ: ใช้เพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของตัวกลาง เช่น เช็ควาล์ว

3. สำหรับการปรับ: ใช้เพื่อปรับความดันและการไหลของตัวกลาง เช่น วาล์วควบคุมและวาล์วลดแรงดัน

4. เพื่อการจ่าย: ใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางการไหลของตัวกลางและจ่ายตัวกลาง เช่น ก๊อกสามทาง วาล์วจ่าย วาล์วสไลด์ เป็นต้น

5. วาล์วความปลอดภัย: เมื่อแรงดันของตัวกลางเกินค่าที่กำหนด จะใช้ในการปล่อยตัวกลางส่วนเกินออกเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของระบบท่อและอุปกรณ์ เช่น วาล์วความปลอดภัยและวาล์วฉุกเฉิน

6. วัตถุประสงค์พิเศษอื่นๆ เช่น กับดักไอน้ำ วาล์วระบายอากาศ วาล์วระบายน้ำเสีย เป็นต้น