วาล์วประตูไทเกะสามารถแบ่งออกได้เป็น:
1. วาล์วประตูก้านยก: น็อตก้านวาล์วจะติดตั้งอยู่บนฝาครอบวาล์วหรือขายึด เมื่อเปิดและปิดแผ่นประตู น็อตก้านวาล์วจะหมุนเพื่อยกและลดก้านวาล์ว โครงสร้างนี้มีประโยชน์ต่อการหล่อลื่นก้านวาล์วและมีอัตราการเปิดและปิดที่มาก จึงเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย
2. วาล์วประตูก้านไม่ยกขึ้น: น็อตก้านวาล์วจะสัมผัสกับตัวกลางภายในตัววาล์วโดยตรง เมื่อเปิดและปิดประตูจะทำได้โดยการหมุนแกนวาล์ว ข้อดีของโครงสร้างนี้คือความสูงของวาล์วประตูจะไม่เปลี่ยนแปลง ทำให้พื้นที่ติดตั้งมีขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับวาล์วประตูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่หรือพื้นที่ติดตั้งจำกัด โครงสร้างนี้ควรมีตัวบ่งชี้การเปิด/ปิดเพื่อระบุระดับการเปิด/ปิด ข้อเสียของโครงสร้างนี้คือเกลียวของแกนวาล์วไม่เพียงแต่ไม่สามารถหล่อลื่นได้เท่านั้น แต่ยังสึกกร่อนโดยตรงและเสียหายได้ง่าย
ความแตกต่างหลักระหว่างวาล์วประตูก้านยกและวาล์วประตูก้านไม่ยก ได้แก่:
1. สกรูยกของวาล์วประตูแบบก้านยกขึ้นจะหมุนโดยไม่ขึ้นลงเท่านั้น สิ่งที่โผล่ออกมาเป็นเพียงแกนและน็อตยึดอยู่กับแผ่นประตู แผ่นประตูจะถูกยกขึ้นโดยการหมุนของสกรู โดยไม่มีแกนที่มองเห็นได้ สกรูยกของวาล์วประตูแบบก้านยกขึ้นจะถูกเปิดออกและน็อตยึดแน่นกับพวงมาลัยและยึดแน่น (ไม่หมุนหรือเคลื่อนที่ตามแนวแกน) แผ่นประตูจะถูกยกขึ้นโดยการหมุนสกรู สกรูและแผ่นประตูมีการเคลื่อนที่แบบหมุนสัมพัทธ์เท่านั้นโดยไม่มีการเคลื่อนที่ตามแนวแกนสัมพัทธ์ และรูปลักษณ์ภายนอกมีตัวยึดรูปประตู
2. “วาล์วก้านไม่ยกขึ้นไม่สามารถมองเห็นสกรูลีดได้ ในขณะที่วาล์วก้านยกขึ้นสามารถมองเห็นสกรูลีดได้”
3. เมื่อเปิดหรือปิดวาล์วแบบก้านไม่ยกขึ้น พวงมาลัยและก้านวาล์วจะเชื่อมต่อกันและแทบจะไม่ขยับ การเปิดหรือปิดวาล์วทำได้โดยการหมุนก้านวาล์วที่จุดคงที่เพื่อดันแผ่นปิดวาล์วขึ้นและลง วาล์วแบบก้านยกจะยกหรือลดแผ่นปิดวาล์วผ่านกลไกแบบเกลียวระหว่างก้านวาล์วและพวงมาลัย พูดง่ายๆ คือ วาล์วแบบก้านยกคือแผ่นวาล์วที่เคลื่อนที่ขึ้นและลงพร้อมกับก้านวาล์ว และพวงมาลัยจะอยู่ที่จุดคงที่เสมอ
เวลาโพสต์: 29 มี.ค. 2566