ny

Suzuvchi balli valfning muhrlanish printsipi va strukturaviy xususiyatlari

1. Taike ning muhrlanish printsipisuzuvchi sharli vana

Taike suzuvchi sharli klapanning ochilish va yopish qismi o'rtadagi quvur diametriga mos keladigan teshikka ega shardir. PTFE dan tayyorlangan muhrlangan o'rindiq metall valfda joylashgan kirish va chiqish uchiga o'rnatiladi. Korpusda, shardagi teshik quvur liniyasi kanaliga to'g'ri kelganda, valf ochiq holatda bo'ladi; shardagi o'tish teshigi quvur liniyasi kanaliga perpendikulyar bo'lganda, valf yopiq holatda bo'ladi. Vana ochiqdan yopiqgacha yoki yopiqdan ochiqgacha aylanadi, to'p 90 ° ga aylanadi.

Bilye klapan yopiq holatda bo'lganda, kirish uchidagi o'rtacha bosim to'pga ta'sir qiladi, to'pni itarish uchun kuch hosil qiladi, shunda to'p chiqish uchida muhrlangan o'rindiqni mahkam bosadi va kontakt stressi hosil bo'ladi. sızdırmazlık o'rindig'ining konussimon yuzasida kontakt zonasini hosil qilish uchun aloqa zonasining birlik maydoniga to'g'ridan-to'g'ri quvvat klapan muhrining ishchi o'ziga xos bosimi q deb ataladi. Ushbu o'ziga xos bosim muhr uchun zarur bo'lgan maxsus bosimdan kattaroq bo'lsa, valf samarali muhrni oladi. Tashqi kuchga tayanmaydigan, o'rtacha bosim bilan muhrlangan bunday muhrlash usuli o'rta o'z-o'zidan muhrlanish deb ataladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, an'anaviy valflar kabiglobus klapanlari, eshik klapanlari, markaziy chiziqkelebek klapanlar, va vilka klapanlari ishonchli muhrni olish uchun valf o'rindig'iga ta'sir qilish uchun tashqi kuchga tayanadi. Tashqi kuch bilan olingan muhr majburiy muhr deb ataladi. Tashqi tomondan qo'llaniladigan majburiy muhrlanish kuchi tasodifiy va noaniq bo'lib, bu valfdan uzoq muddatli foydalanishga yordam bermaydi. Taike balli klapanining muhrlanish printsipi - bu muhitning bosimi bilan hosil bo'lgan muhr o'rindig'iga ta'sir qiluvchi kuch. Bu kuch barqaror, boshqarilishi va dizayn bilan aniqlanishi mumkin.

2. Taike suzuvchi balli vana tuzilishi xususiyatlari

(1) Sfera yopiq holatda bo'lganida, shar muhitning kuchini ishlab chiqishini ta'minlash uchun, vana oldindan yig'ilganda shar muhrlangan o'rindiqqa yaqin bo'lishi kerak va shovqin hosil qilish uchun shovqin talab qilinadi. oldindan siqish nisbati bosimi, bu oldindan siqish nisbati bosimi Bu ish bosimining 0,1 barobari va 2MPa dan kam emas. Ushbu oldindan yuklanish nisbatini sotib olish dizaynning geometrik o'lchamlari bilan to'liq kafolatlanadi. Sfera va kirish va chiqish sızdırmazlık o'rindiqlarining kombinatsiyasidan keyin erkin balandlik A bo'lsa; chap va o'ng valf jismlari birlashtirilgandan so'ng, ichki bo'shliq sharni o'z ichiga oladi va muhrlangan o'rindiqning kengligi B bo'ladi, keyin yig'ilishdan so'ng kerakli oldindan yuk bosimi hosil bo'ladi. Agar foyda C bo'lsa, u qondirishi kerak: AB=C. Ushbu C qiymati qayta ishlangan qismlarning geometrik o'lchamlari bilan kafolatlangan bo'lishi kerak. Bu aralashuv C ni aniqlash va kafolatlash qiyin deb taxmin qilish mumkin. Interferentsiya qiymatining o'lchami to'g'ridan-to'g'ri valfning muhrlanish ko'rsatkichini va ish momentini aniqlaydi.

(2) Shuni ta'kidlash kerakki, dastlabki mahalliy suzuvchi balli valfni yig'ish paytida shovqin qiymati tufayli nazorat qilish qiyin edi va ko'pincha qistirmalari bilan o'rnatildi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar hatto ushbu qistirmani qo'llanmada sozlash qistirmalari deb atashgan. Shu tarzda, yig'ish paytida asosiy va yordamchi vana jismlarining birlashtiruvchi tekisliklari o'rtasida ma'lum bir bo'shliq mavjud. Ushbu ma'lum bo'shliqning mavjudligi o'rta bosimning o'zgarishi va foydalanishdagi haroratning o'zgarishi, shuningdek, tashqi quvur liniyasi yuki tufayli murvatlarning bo'shashishiga olib keladi va valfning tashqarida bo'lishiga olib keladi. oqish.

(3) Vana yopiq holatda bo'lganda, kirish uchidagi o'rta kuch sferaga ta'sir qiladi, bu sharning geometrik markazining biroz siljishiga olib keladi, bu esa klapan o'rindig'i bilan yaqin aloqada bo'ladi. chiqish uchi va sızdırmazlık bandidagi kontakt kuchlanishini oshiring, shu bilan ishonchlilikka erishing. Muhr; va to'p bilan aloqa qiladigan kirish uchidagi valf o'rindig'ining oldindan siqish kuchi kamayadi, bu esa kirish muhri o'rindig'ining muhrlanish ishiga ta'sir qiladi. Ushbu turdagi balli vana tuzilishi ish sharoitida sharning geometrik markazida engil siljishli sharli valf bo'lib, u suzuvchi balli valf deb ataladi. Suzuvchi sharli valf chiqish uchida muhrlangan o'rindiq bilan muhrlangan va kirish uchidagi valf o'rindig'ining muhrlash funktsiyasi bor-yo'qligi aniq emas.

(4) Taike suzuvchi sharli vana tuzilishi ikki yo'nalishli, ya'ni ikkita o'rta oqim yo'nalishi muhrlanishi mumkin.

(5) Sferalar ulangan muhrlangan o'rindiq polimer materiallardan tayyorlangan. Sharlar aylanganda statik elektr hosil bo'lishi mumkin. Agar maxsus konstruktiv dizayn - antistatik dizayn bo'lmasa, sharlarda statik elektr to'planishi mumkin.

(6) Ikki muhrlangan o'rindiqdan tashkil topgan valf uchun vana bo'shlig'ida muhit to'planishi mumkin. Atrof-muhit harorati va ish sharoitlarining o'zgarishi tufayli ba'zi vosita g'ayritabiiy ravishda oshishi mumkin, bu esa valfning bosim chegarasiga zarar etkazishi mumkin. E'tibor berish kerak.


Yuborilgan vaqt: 2021 yil 06-sentabr