Van là một phần quan trọng của hệ thống đường ống và van kim loại được sử dụng rộng rãi nhất trong các nhà máy hóa chất. Chức năng của van chủ yếu được sử dụng để đóng mở, điều tiết và đảm bảo vận hành an toàn cho đường ống và thiết bị. Do đó, việc lựa chọn van kim loại chính xác và hợp lý đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống kiểm soát chất lỏng và an toàn của nhà máy.
1. Các loại và công dụng của van
Có rất nhiều loại van trong kỹ thuật. Do sự khác biệt về áp suất, nhiệt độ và tính chất vật lý, hóa học của chất lỏng nên yêu cầu điều khiển đối với hệ thống chất lỏng cũng khác nhau, bao gồm van cổng, van chặn (van tiết lưu, van kim), van một chiều và phích cắm. Van, van bi, van bướm, van màng được sử dụng rộng rãi nhất trong các nhà máy hóa chất.
1.1Van cổng
thường được sử dụng để kiểm soát việc mở và đóng chất lỏng, với sức cản chất lỏng nhỏ, hiệu suất bịt kín tốt, hướng dòng chảy không hạn chế của môi trường, lực bên ngoài nhỏ cần thiết để mở và đóng và chiều dài cấu trúc ngắn.
Thân van được chia thành thân sáng và thân ẩn. Van cổng gốc lộ thiên thích hợp cho môi trường ăn mòn và van cổng gốc lộ thiên về cơ bản được sử dụng trong kỹ thuật hóa học. Van cổng gốc giấu chủ yếu được sử dụng trong đường thủy và chủ yếu được sử dụng trong môi trường áp suất thấp, không bị ăn mòn, chẳng hạn như một số van gang và đồng. Cấu trúc của cổng bao gồm cổng nêm và cổng song song.
Cổng nêm được chia thành cổng đơn và cổng đôi. Ram song song chủ yếu được sử dụng trong hệ thống vận chuyển dầu khí và không được sử dụng phổ biến trong các nhà máy hóa chất.
1.2Van chặn
chủ yếu được sử dụng để cắt đứt. Van chặn có sức cản chất lỏng lớn, mô-men xoắn đóng mở lớn và có yêu cầu về hướng dòng chảy. So với van cổng, van cầu có những ưu điểm sau:
(1) Lực ma sát của bề mặt bịt kín nhỏ hơn lực ma sát của van cổng trong quá trình đóng mở và có khả năng chống mài mòn.
(2) Chiều cao mở nhỏ hơn van cổng.
(3) Van cầu thường chỉ có một bề mặt bịt kín, quy trình sản xuất tốt, thuận tiện cho việc bảo trì.
Van cầu cũng giống như van cổng, cũng có một thanh sáng và một thanh tối nên tôi sẽ không nhắc lại ở đây. Theo cấu trúc thân van khác nhau, van chặn có dạng thẳng, góc và dạng chữ Y. Loại xuyên thẳng được sử dụng rộng rãi nhất và loại góc được sử dụng khi hướng dòng chất lỏng thay đổi 90°.
Ngoài ra, van tiết lưu và van kim cũng là một loại van chặn, có chức năng điều tiết mạnh hơn van chặn thông thường.
1.3Van Chevk
Van một chiều còn được gọi là van một chiều, được sử dụng để ngăn dòng chất lỏng chảy ngược. Vì vậy, khi lắp đặt van một chiều phải chú ý hướng dòng chảy của môi trường phải phù hợp với hướng mũi tên trên van một chiều. Có nhiều loại van một chiều, và các nhà sản xuất khác nhau có các sản phẩm khác nhau, nhưng chúng chủ yếu được chia thành loại xoay và loại nâng theo cấu trúc. Van một chiều xoay chủ yếu bao gồm loại van đơn và loại van đôi.
1.4Van bướm
Van bướm có thể được sử dụng để đóng mở và điều tiết môi trường lỏng với chất rắn lơ lửng. Nó có sức cản chất lỏng nhỏ, trọng lượng nhẹ, kích thước cấu trúc nhỏ và đóng mở nhanh chóng. Nó phù hợp cho đường ống có đường kính lớn. Van bướm có chức năng điều chỉnh nhất định và có thể vận chuyển bùn. Do công nghệ xử lý lạc hậu trước đây nên van bướm đã được sử dụng trong các hệ thống nước nhưng hiếm khi được sử dụng trong các hệ thống xử lý. Với sự cải tiến về vật liệu, thiết kế và gia công, van bướm ngày càng được sử dụng nhiều trong các hệ thống xử lý.
Van bướm có hai loại: phốt mềm và phốt cứng. Việc lựa chọn phốt mềm và phốt cứng chủ yếu phụ thuộc vào nhiệt độ của môi trường chất lỏng. Nói một cách tương đối, hiệu suất bịt kín của phốt mềm tốt hơn phốt cứng.
Có hai loại vòng đệm mềm: ghế van bằng cao su và PTFE (polytetrafluoroethylene). Van bướm ghế cao su (thân van lót cao su) hầu hết được sử dụng trong hệ thống nước và có cấu trúc đường tâm. Loại van bướm này có thể được lắp đặt mà không cần miếng đệm vì mặt bích của lớp lót cao su có thể đóng vai trò là miếng đệm. Van bướm đệm PTFE chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống xử lý, thường có cấu trúc lệch tâm đơn hoặc lệch tâm kép.
Có rất nhiều loại gioăng phớt cứng như vòng đệm cố định cứng, phớt chặn nhiều lớp (Laminated seal), v.v. Do thiết kế của nhà sản xuất thường khác nhau nên tốc độ rò rỉ cũng khác nhau. Cấu trúc của van bướm phốt cứng tốt nhất là lệch tâm ba lần, giúp giải quyết các vấn đề về bù giãn nở nhiệt và bù mài mòn. Van bướm bịt kín cấu trúc lệch tâm kép hoặc ba lệch tâm cũng có chức năng bịt kín hai chiều, và áp suất bịt kín ngược (phía áp suất thấp đến phía áp suất cao) không được nhỏ hơn 80% hướng dương (phía áp suất cao đến phía áp suất thấp). Việc thiết kế và lựa chọn nên được đàm phán với nhà sản xuất.
1.5 Van gà
Van cắm có khả năng kháng chất lỏng nhỏ, hiệu suất bịt kín tốt, tuổi thọ cao và có thể bịt kín theo cả hai hướng, vì vậy nó thường được sử dụng trên các vật liệu có độ nguy hiểm cao hoặc cực kỳ nguy hiểm, nhưng mô-men xoắn đóng mở tương đối lớn và giá thành cao. tương đối cao. Khoang van phích cắm không tích tụ chất lỏng, đặc biệt là vật liệu trong thiết bị ngắt quãng sẽ không gây ô nhiễm, vì vậy trong một số trường hợp phải sử dụng van phích cắm.
Dòng chảy của van cắm có thể được chia thành thẳng, ba chiều và bốn chiều, phù hợp cho việc phân phối khí và chất lỏng đa hướng.
Van gà có thể được chia thành hai loại: không bôi trơn và bôi trơn. Van cắm kín dầu được bôi trơn cưỡng bức tạo thành màng dầu giữa phích cắm và bề mặt bịt kín của phích cắm do bôi trơn cưỡng bức. Bằng cách này, hiệu suất bịt kín sẽ tốt hơn, việc đóng mở tiết kiệm nhân công và bề mặt bịt kín không bị hư hỏng, nhưng phải xem xét liệu việc bôi trơn có gây ô nhiễm vật liệu hay không và loại không bôi trơn được ưa thích hơn bảo trì thường xuyên.
Phớt tay áo của van cắm liên tục và bao quanh toàn bộ phích cắm, do đó chất lỏng sẽ không tiếp xúc với trục. Ngoài ra, van cắm có một lớp màng composite kim loại làm lớp bịt thứ hai nên van cắm có thể kiểm soát chặt chẽ sự rò rỉ bên ngoài. Van cắm thường không có bao bì. Khi có yêu cầu đặc biệt (chẳng hạn như không được phép rò rỉ bên ngoài, v.v.), cần phải đóng gói như con dấu thứ ba.
Cấu trúc thiết kế của van cắm cho phép van cắm điều chỉnh chỗ ngồi của van niêm phong trực tuyến. Do hoạt động lâu ngày nên bề mặt bịt kín sẽ bị mòn. Vì phích cắm có hình côn nên phích cắm có thể được ấn xuống bằng bu lông của nắp van để vừa khít với đế van để đạt được hiệu quả bịt kín.
van bi 1.6
Chức năng của van bi tương tự như van cắm (van bi là một dẫn xuất của van cắm). Van bi có tác dụng bịt kín tốt nên được sử dụng rộng rãi. Van bi đóng mở nhanh, mô-men xoắn đóng mở nhỏ hơn van cắm, điện trở rất nhỏ, bảo trì thuận tiện. Nó phù hợp cho các đường ống bùn, chất lỏng nhớt và trung bình có yêu cầu bịt kín cao. Và vì giá thành rẻ nên van bi được sử dụng rộng rãi hơn van cắm. Van bi thường có thể được phân loại theo cấu trúc của quả bóng, cấu trúc của thân van, kênh dòng chảy và vật liệu ghế.
Theo cấu trúc hình cầu có van bi nổi và van bi cố định. Cái trước chủ yếu được sử dụng cho đường kính nhỏ, cái sau được sử dụng cho đường kính lớn, thường là DN200 (LỚP 150), DN150 (LỚP 300 và LỚP 600) làm ranh giới.
Theo cấu tạo của thân van có ba loại: loại một mảnh, loại hai mảnh và loại ba mảnh. Có hai loại loại một mảnh: loại gắn trên và loại gắn bên.
Theo dạng ray có đường kính đầy đủ và đường kính giảm. Van bi có đường kính giảm sử dụng ít vật liệu hơn van bi có đường kính đầy đủ và rẻ hơn. Nếu điều kiện quy trình cho phép, chúng có thể được ưu tiên xem xét. Các kênh dòng chảy của van bi có thể được chia thành thẳng, ba chiều và bốn chiều, phù hợp cho việc phân phối khí và chất lỏng đa hướng. Theo chất liệu ghế, có phốt mềm và phốt cứng. Khi sử dụng trong môi trường dễ cháy hoặc môi trường bên ngoài có khả năng cháy, van bi mềm phải có thiết kế chống tĩnh điện và chống cháy, đồng thời các sản phẩm của nhà sản xuất phải vượt qua các thử nghiệm chống tĩnh điện và chống cháy, chẳng hạn như trong phù hợp với API607. Điều tương tự cũng áp dụng cho van bướm kín mềm và van cắm (van cắm chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu chống cháy bên ngoài trong thử nghiệm chữa cháy).
Van màng 1.7
Van màng có thể được bịt kín theo cả hai hướng, thích hợp cho áp suất thấp, bùn ăn mòn hoặc môi trường chất lỏng nhớt lơ lửng. Và do cơ chế vận hành được tách ra khỏi kênh trung gian nên chất lỏng bị cắt bởi màng ngăn đàn hồi, đặc biệt phù hợp với môi trường trong ngành thực phẩm, y tế và sức khỏe. Nhiệt độ hoạt động của van màng phụ thuộc vào khả năng chịu nhiệt độ của vật liệu màng. Từ cấu trúc, nó có thể được chia thành loại thẳng và loại đập.
2. Lựa chọn hình thức kết nối đầu cuối
Các hình thức kết nối thường được sử dụng của các đầu van bao gồm kết nối mặt bích, kết nối ren, kết nối hàn đối đầu và kết nối hàn ổ cắm.
2.1 kết nối mặt bích
Kết nối mặt bích có lợi cho việc lắp đặt và tháo gỡ van. Các dạng bề mặt bịt kín mặt bích cuối van chủ yếu bao gồm bề mặt đầy đủ (FF), bề mặt nâng lên (RF), bề mặt lõm (FM), bề mặt lưỡi và rãnh (TG) và bề mặt kết nối vòng (RJ). Các tiêu chuẩn mặt bích được van API áp dụng là các dòng như ASMEB16.5. Đôi khi bạn có thể thấy loại Class 125 và Class 250 trên van mặt bích. Đây là cấp áp suất của mặt bích gang. Nó giống như kích thước kết nối của Loại 150 và Loại 300, ngoại trừ bề mặt bịt kín của hai loại đầu tiên là mặt phẳng đầy đủ ( FF).
Van wafer và Lug cũng có mặt bích.
2.2 Mối hàn giáp mép
Do độ bền cao của mối nối hàn đối đầu và khả năng bịt kín tốt, các van được kết nối bằng mối hàn đối đầu trong hệ thống hóa học chủ yếu được sử dụng trong một số môi trường có nhiệt độ cao, áp suất cao, độc hại cao, các trường hợp dễ cháy nổ.
2.3 Hàn ổ cắm và nối ren
thường được sử dụng trong các hệ thống đường ống có kích thước danh nghĩa không vượt quá DN40, nhưng không thể được sử dụng cho môi trường chất lỏng bị ăn mòn kẽ hở.
Không được sử dụng kết nối ren trên các đường ống có chất độc hại cao và dễ cháy, đồng thời tránh sử dụng trong điều kiện tải theo chu kỳ. Hiện tại, nó được sử dụng trong những trường hợp áp lực trong dự án không cao. Dạng ren trên đường ống chủ yếu là ren ống côn. Có hai thông số kỹ thuật của ren ống côn. Góc ở đỉnh của hình nón lần lượt là 55° và 60°. Cả hai không thể thay thế cho nhau. Trên các đường ống có môi trường dễ cháy hoặc có tính nguy hiểm cao, nếu việc lắp đặt yêu cầu kết nối ren thì kích thước danh nghĩa không được vượt quá DN20 tại thời điểm này và việc hàn kín phải được thực hiện sau khi kết nối ren.
3. Chất liệu
Vật liệu van bao gồm vỏ van, bộ phận bên trong, miếng đệm, vật liệu đóng gói và dây buộc. Do có nhiều loại vật liệu làm van và do hạn chế về không gian nên bài viết này chỉ giới thiệu sơ lược về các loại vật liệu làm vỏ van điển hình. Vật liệu vỏ kim loại đen bao gồm gang, thép cacbon, thép không gỉ, thép hợp kim.
3.1 gang
Gang xám (A1262B) thường được sử dụng trên các van áp suất thấp và không được khuyến khích sử dụng trên đường ống xử lý. Tính năng (độ bền và độ dẻo dai) của gang dẻo (A395) tốt hơn gang xám.
3.2 Thép cacbon
Vật liệu thép carbon phổ biến nhất trong sản xuất van là A2162WCB (đúc) và A105 (rèn). Cần đặc biệt chú ý đến thép cacbon hoạt động ở nhiệt độ trên 400oC trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của van. Đối với van nhiệt độ thấp, thường được sử dụng là A3522LCB (đúc) và A3502LF2 (rèn).
3.3 Thép không gỉ Austenitic
Vật liệu thép không gỉ Austenitic thường được sử dụng trong điều kiện ăn mòn hoặc điều kiện nhiệt độ cực thấp. Các vật đúc thường được sử dụng là A351-CF8, A351-CF8M, A351-CF3 và A351-CF3M; các vật rèn thường được sử dụng là A182-F304, A182-F316, A182-F304L và A182-F316L.
Chất liệu thép hợp kim 3.4
Đối với các van nhiệt độ thấp, A352-LC3 (đúc) và A350-LF3 (rèn) thường được sử dụng.
Đối với van nhiệt độ cao, thường được sử dụng là A217-WC6 (đúc), A182-F11 (rèn) và A217-WC9 (đúc), A182-F22 (rèn). Vì WC9 và F22 thuộc dòng 2-1/4Cr-1Mo nên chúng chứa Cr và Mo cao hơn WC6 và F11 thuộc dòng 1-1/4Cr-1/2Mo nên có khả năng chống rão ở nhiệt độ cao tốt hơn.
4. Chế độ lái xe
Hoạt động của van thường áp dụng chế độ thủ công. Khi van có áp suất danh nghĩa cao hơn hoặc kích thước danh nghĩa lớn hơn, rất khó để vận hành van bằng tay, có thể sử dụng hộp số truyền động và các phương pháp vận hành khác. Việc lựa chọn chế độ truyền động van phải được xác định theo loại, áp suất danh nghĩa và kích thước danh nghĩa của van. Bảng 1 cho thấy các điều kiện mà bộ truyền động bánh răng nên được xem xét đối với các loại van khác nhau. Đối với các nhà sản xuất khác nhau, các điều kiện này có thể thay đổi một chút và có thể được xác định thông qua đàm phán.
5. Nguyên tắc lựa chọn van
5.1 Các thông số chính cần xem xét khi lựa chọn van
(1) Bản chất của chất lỏng được cung cấp sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại van và vật liệu kết cấu van.
(2) Yêu cầu về chức năng (điều chỉnh hoặc cắt), chủ yếu ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại van.
(3) Điều kiện vận hành (dù thường xuyên) sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại van và vật liệu van.
(4) Đặc tính dòng chảy và tổn thất ma sát.
(5) Kích thước danh nghĩa của van (van có kích thước danh nghĩa lớn chỉ có thể tìm thấy trong một số loại van hạn chế).
(6) Các yêu cầu đặc biệt khác, chẳng hạn như đóng tự động, cân bằng áp suất, v.v.
5.2 Lựa chọn vật liệu
(1) Vật rèn thường được sử dụng cho đường kính nhỏ (DN<40) và vật đúc thường được sử dụng cho đường kính lớn (DN>40). Đối với mặt bích cuối của thân van rèn, nên ưu tiên thân van rèn tích hợp. Nếu mặt bích được hàn vào thân van thì phải tiến hành kiểm tra bằng tia X 100% trên mối hàn.
(2) Hàm lượng carbon của thân van bằng thép carbon hàn đối đầu và hàn ổ cắm không được quá 0,25% và lượng carbon tương đương không được quá 0,45%
Lưu ý: Khi nhiệt độ làm việc của thép không gỉ austenit vượt quá 425 ° C, hàm lượng carbon không được nhỏ hơn 0,04% và trạng thái xử lý nhiệt lớn hơn 1040 ° C làm lạnh nhanh (CF8) và làm lạnh nhanh 1100 ° C (CF8M ).
(4) Khi chất lỏng bị ăn mòn và không thể sử dụng thép không gỉ austenit thông thường, cần xem xét một số vật liệu đặc biệt, chẳng hạn như 904L, thép song công (như S31803, v.v.), Monel và Hastelloy.
5.3 Việc lựa chọn van cổng
(1) Cổng đơn cứng nhắc thường được sử dụng khi DN 50; cổng đơn đàn hồi thường được sử dụng khi DN>50.
(2) Đối với van cổng đơn linh hoạt của hệ thống đông lạnh, phải mở lỗ thông hơi trên cổng ở phía áp suất cao.
(3) Nên sử dụng van cổng có độ rò rỉ thấp trong điều kiện làm việc đòi hỏi độ rò rỉ thấp. Van cổng ít rò rỉ có kết cấu đa dạng, trong đó van cổng dạng ống thổi thường được sử dụng trong các nhà máy hóa chất
(4) Mặc dù van cổng là loại được sử dụng nhiều nhất trong các thiết bị sản xuất hóa dầu. Tuy nhiên, van cổng không nên được sử dụng trong các trường hợp sau:
① Vì chiều cao mở cao và không gian cần thiết để vận hành lớn nên không phù hợp với những dịp có không gian vận hành nhỏ.
② Thời gian đóng mở lâu nên không phù hợp với những dịp đóng mở nhanh.
③ Nó không phù hợp với chất lỏng có cặn rắn. Vì bề mặt bịt kín sẽ bị mòn nên cổng sẽ không đóng được.
④ Không phù hợp để điều chỉnh lưu lượng. Bởi vì khi van cổng mở một phần, môi trường sẽ tạo ra dòng điện xoáy ở mặt sau cổng, dễ gây xói mòn và rung cổng, đồng thời bề mặt bịt kín của đế van cũng dễ bị hư hỏng.
⑤ Van hoạt động thường xuyên sẽ gây ra sự mài mòn quá mức trên bề mặt chân van nên thường chỉ phù hợp với những hoạt động không thường xuyên
5.4 Lựa chọn van cầu
(1) So với van cổng có cùng thông số kỹ thuật, van ngắt có chiều dài kết cấu lớn hơn. Nó thường được sử dụng trên các đường ống có DN≤250, vì việc xử lý và sản xuất van ngắt đường kính lớn rắc rối hơn và hiệu suất bịt kín không tốt bằng van ngắt đường kính nhỏ.
(2) Do điện trở chất lỏng lớn của van ngắt, nó không phù hợp với chất rắn lơ lửng và môi trường chất lỏng có độ nhớt cao.
(3) Van kim là một van ngắt có phích cắm côn mịn, có thể được sử dụng để điều chỉnh dòng chảy nhỏ hoặc làm van lấy mẫu. Nó thường được sử dụng cho đường kính nhỏ. Nếu cỡ nòng lớn thì cũng cần có chức năng điều chỉnh và có thể sử dụng van tiết lưu. Lúc này, tiếng kêu của van có hình dạng như hình parabol.
(4) Đối với điều kiện làm việc yêu cầu độ rò rỉ thấp, nên sử dụng van chặn rò rỉ thấp. Van ngắt rò rỉ thấp có nhiều cấu tạo, trong đó van ngắt kiểu ống thổi thường được sử dụng trong các nhà máy hóa chất
Van cầu loại ống thổi được sử dụng rộng rãi hơn van cổng loại ống thổi vì van cầu loại ống thổi có ống thổi ngắn hơn và tuổi thọ dài hơn. Tuy nhiên, van ống thổi đắt tiền và chất lượng của ống thổi (chẳng hạn như vật liệu, thời gian chu kỳ, v.v.) và mối hàn ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và hiệu suất của van, vì vậy cần đặc biệt chú ý khi lựa chọn chúng.
5.5 Lựa chọn van một chiều
(1) Van một chiều nâng ngang thường được sử dụng trong các trường hợp có DN 50 và chỉ có thể được lắp đặt trên các đường ống nằm ngang. Van một chiều nâng thẳng đứng thường được sử dụng trong các trường hợp có DN≤100 và được lắp đặt trên các đường ống thẳng đứng.
(2) Van một chiều nâng có thể được chọn ở dạng lò xo và hiệu suất bịt kín tại thời điểm này tốt hơn so với loại không có lò xo.
(3) Đường kính tối thiểu của van một chiều xoay thường là DN>50. Có thể sử dụng trên đường ống nằm ngang hoặc đường ống đứng (chất lỏng phải chảy từ dưới lên trên) nhưng dễ gây hiện tượng búa nước. Van một chiều đĩa đôi (Double Disc) thường là loại wafer, là loại van một chiều tiết kiệm không gian nhất, thuận tiện cho việc bố trí đường ống và đặc biệt được sử dụng rộng rãi trên các đường kính lớn. Do đĩa của van một chiều xoay thông thường (loại đĩa đơn) không thể mở hoàn toàn đến 90 °, nên có một lực cản dòng chảy nhất định, do đó, khi quy trình yêu cầu, các yêu cầu đặc biệt (yêu cầu mở hoàn toàn đĩa) hoặc Nâng loại Y van kiểm tra.
(4) Trong trường hợp có thể xảy ra hiện tượng búa nước, có thể xem xét sử dụng van một chiều có thiết bị đóng chậm và cơ cấu giảm chấn. Loại van này sử dụng môi trường trong đường ống để đệm, khi đóng van một chiều, nó có thể loại bỏ hoặc giảm bớt búa nước, bảo vệ đường ống và ngăn máy bơm chảy ngược.
5.6 Lựa chọn van cắm
(1) Do vấn đề sản xuất, không nên sử dụng van cắm không bôi trơn DN>250.
(2) Khi yêu cầu khoang van không tích tụ chất lỏng, nên chọn van cắm.
(3) Khi độ kín của van bi mềm không thể đáp ứng yêu cầu, nếu xảy ra rò rỉ bên trong, có thể sử dụng van cắm thay thế.
(4) Đối với một số điều kiện làm việc, nhiệt độ thay đổi thường xuyên, không thể sử dụng van cắm thông thường. Do sự thay đổi nhiệt độ gây ra sự giãn nở và co lại khác nhau của các bộ phận van và bộ phận bịt kín, nên sự co ngót lâu dài của lớp đệm sẽ gây ra rò rỉ dọc theo thân van trong quá trình luân chuyển nhiệt. Tại thời điểm này, cần phải xem xét các van cắm đặc biệt, chẳng hạn như dòng dịch vụ nghiêm trọng của XOMOX, không thể sản xuất tại Trung Quốc.
5.7 Lựa chọn van bi
(1) Van bi gắn trên có thể được sửa chữa trực tuyến. Van bi ba mảnh thường được sử dụng cho kết nối ren và ổ cắm.
(2) Khi đường ống có hệ thống xuyên bi thì chỉ được sử dụng van bi có lỗ khoan hoàn toàn.
(3) Hiệu quả bịt kín của con dấu mềm tốt hơn con dấu cứng, nhưng nó không thể được sử dụng ở nhiệt độ cao (khả năng chịu nhiệt độ của các vật liệu bịt kín phi kim loại khác nhau là không giống nhau).
(4) không được sử dụng trong những trường hợp không được phép tích tụ chất lỏng trong khoang van.
5.8 Lựa chọn van bướm
(1) Khi cần tháo rời cả hai đầu của van bướm, nên chọn van bướm có ren hoặc mặt bích.
(2) Đường kính tối thiểu của van bướm đường tâm thường là DN50; đường kính tối thiểu của van bướm lệch tâm thường là DN80.
(3) Khi sử dụng van bướm mặt ngồi PTFE lệch tâm ba, nên sử dụng mặt ngồi hình chữ U.
5.9 Lựa chọn van màng
(1) Loại xuyên thẳng có sức cản chất lỏng thấp, hành trình đóng mở màng ngăn dài và tuổi thọ của màng ngăn không tốt bằng loại đập.
(2) Loại đập có sức cản chất lỏng lớn, hành trình đóng mở của màng ngăn ngắn và tuổi thọ của màng ngăn tốt hơn loại xuyên thẳng.
5.10 ảnh hưởng của các yếu tố khác đến việc lựa chọn van
(1) Khi độ giảm áp suất cho phép của hệ thống nhỏ, nên chọn loại van có lực cản chất lỏng ít hơn, chẳng hạn như van cổng, van bi thẳng, v.v.
(2) Khi cần ngắt nhanh, nên sử dụng van cắm, van bi và van bướm. Đối với đường kính nhỏ, nên ưu tiên sử dụng van bi.
(3) Hầu hết các van vận hành tại chỗ đều có tay quay. Nếu có một khoảng cách nhất định từ điểm vận hành, có thể sử dụng bánh xích hoặc thanh kéo dài.
(4) Đối với chất lỏng nhớt, bùn và môi trường có hạt rắn, nên sử dụng van cắm, van bi hoặc van bướm.
(5) Đối với các hệ thống sạch, van cắm, van bi, van màng và van bướm thường được chọn (cần có các yêu cầu bổ sung, chẳng hạn như yêu cầu đánh bóng, yêu cầu về con dấu, v.v.).
(6) Trong các trường hợp bình thường, các van có định mức áp suất vượt quá (bao gồm) Loại 900 và DN ≥50 sử dụng nắp bịt kín áp suất (Nắp bịt kín áp suất); các van có mức áp suất thấp hơn (bao gồm) Loại 600 sử dụng nắp van bắt vít (Bolted Bonnet), đối với một số điều kiện làm việc yêu cầu ngăn chặn rò rỉ nghiêm ngặt, có thể xem xét nắp ca-pô hàn. Trong một số dự án công cộng có áp suất thấp và nhiệt độ bình thường, có thể sử dụng nắp liên kết (Union Bonnet), nhưng cấu trúc này thường không được sử dụng phổ biến.
(7) Nếu van cần được giữ ấm hoặc lạnh, tay cầm của van bi và van cắm cần được kéo dài ở điểm nối với thân van để tránh lớp cách nhiệt của van, thường không quá 150mm.
(8) Khi cỡ nòng nhỏ, nếu ghế van bị biến dạng trong quá trình hàn và xử lý nhiệt, nên sử dụng van có thân van dài hoặc ống ngắn ở cuối.
(9) Van (trừ van một chiều) cho hệ thống đông lạnh (dưới -46°C) nên sử dụng cấu trúc cổ nắp ca-pô mở rộng. Thân van phải được xử lý bằng phương pháp xử lý bề mặt tương ứng để tăng độ cứng bề mặt nhằm ngăn chặn thân van và vòng đệm và tuyến đóng gói bị trầy xước và ảnh hưởng đến vòng đệm.
Ngoài việc xem xét các yếu tố trên khi lựa chọn mô hình, các yêu cầu về quy trình, yếu tố an toàn và kinh tế cũng cần được xem xét một cách toàn diện để đưa ra lựa chọn cuối cùng về dạng van. Và cần phải viết bảng dữ liệu van, bảng dữ liệu van tổng quát cần có các nội dung sau:
(1) Tên, áp suất danh nghĩa và kích thước danh nghĩa của van.
(2) Tiêu chuẩn thiết kế và kiểm tra.
(3) Mã van.
(4) Kết cấu van, kết cấu nắp ca-pô và kết nối đầu van.
(5) Vật liệu vỏ van, vật liệu bề mặt làm kín mặt van và tấm van, thân van và các vật liệu bộ phận bên trong khác, bao bì, gioăng nắp van và vật liệu dây buộc, v.v.
(6) Chế độ lái xe.
(7) Yêu cầu về đóng gói và vận chuyển.
(8) Yêu cầu chống ăn mòn bên trong và bên ngoài.
(9) Yêu cầu về chất lượng và yêu cầu về phụ tùng thay thế.
(10) Yêu cầu của chủ sở hữu và các yêu cầu đặc biệt khác (chẳng hạn như đánh dấu, v.v.).
6. Nhận xét kết luận
Van chiếm một vị trí quan trọng trong hệ thống hóa học. Việc lựa chọn van đường ống phải dựa trên nhiều khía cạnh như trạng thái pha (lỏng, hơi), hàm lượng chất rắn, áp suất, nhiệt độ và đặc tính ăn mòn của chất lỏng được vận chuyển trong đường ống. Ngoài ra, hoạt động đáng tin cậy và không gặp sự cố, chi phí hợp lý và chu trình sản xuất cũng là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc.
Trước đây, khi lựa chọn vật liệu van trong thiết kế kỹ thuật, người ta thường chỉ xem xét vật liệu vỏ và bỏ qua việc lựa chọn vật liệu như các bộ phận bên trong. Việc lựa chọn vật liệu bên trong không phù hợp thường dẫn đến hỏng lớp đệm kín bên trong của van, lớp đệm thân van và miếng đệm nắp van, ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng, không đạt được hiệu quả sử dụng như mong đợi ban đầu và dễ gây ra tai nạn.
Đánh giá tình hình hiện tại, van API không có mã nhận dạng thống nhất và mặc dù van tiêu chuẩn quốc gia có một bộ phương pháp nhận dạng nhưng nó không thể hiển thị rõ ràng các bộ phận bên trong và các vật liệu khác cũng như các yêu cầu đặc biệt khác. Vì vậy, trong dự án kỹ thuật, van yêu cầu phải được mô tả chi tiết bằng cách biên soạn bảng dữ liệu van. Điều này mang lại sự thuận tiện cho việc lựa chọn van, mua sắm, lắp đặt, vận hành và phụ tùng thay thế, cải thiện hiệu quả công việc và giảm xác suất xảy ra lỗi.
Thời gian đăng: 13-11-2021