nhỏ

Các loại và cách lựa chọn van kim loại thường dùng trong nhà máy hóa chất

Van là một phần quan trọng của hệ thống đường ống và van kim loại được sử dụng rộng rãi nhất trong các nhà máy hóa chất.Chức năng của van chủ yếu được sử dụng để đóng mở, điều tiết và đảm bảo hoạt động an toàn của đường ống và thiết bị.Do đó, việc lựa chọn chính xác và hợp lý các van kim loại đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống kiểm soát chất lỏng và an toàn của nhà máy.

1. Các loại và công dụng của van

Có nhiều loại van trong kỹ thuật.Do sự khác biệt về áp suất chất lỏng, nhiệt độ và tính chất vật lý và hóa học, các yêu cầu kiểm soát đối với hệ thống chất lỏng cũng khác nhau, bao gồm van cổng, van chặn (van tiết lưu, van kim), van kiểm tra và phích cắm.Van, van bi, van bướm và van màng được sử dụng rộng rãi nhất trong các nhà máy hóa chất.

1.1Van cổng

thường được sử dụng để kiểm soát việc mở và đóng chất lỏng, với lực cản chất lỏng nhỏ, hiệu suất bịt kín tốt, hướng dòng chảy không bị hạn chế của môi trường, lực bên ngoài nhỏ cần thiết để mở và đóng và chiều dài cấu trúc ngắn.

Thân van được chia thành thân sáng và thân kín.Van cổng thân tiếp xúc phù hợp với môi trường ăn mòn và van cổng thân tiếp xúc về cơ bản được sử dụng trong kỹ thuật hóa học.Van cổng thân ẩn chủ yếu được sử dụng trong đường thủy, và chủ yếu được sử dụng trong các dịp môi trường áp suất thấp, không ăn mòn, chẳng hạn như một số van gang và đồng.Cấu trúc của cổng bao gồm cổng nêm và cổng song song.

Cổng nêm được chia thành cổng đơn và cổng đôi.Các đường ray song song chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống vận chuyển dầu khí và không được sử dụng phổ biến trong các nhà máy hóa chất.

1.2van chặn

được sử dụng chủ yếu để cắt bỏ.Van chặn có lực cản chất lỏng lớn, mô-men xoắn đóng mở lớn và có các yêu cầu về hướng dòng chảy.So với van cổng, van cầu có những ưu điểm sau:

(1) Lực ma sát của bề mặt bịt kín nhỏ hơn lực ma sát của van cổng trong quá trình đóng và mở, và nó có khả năng chống mài mòn.

(2) Chiều cao mở nhỏ hơn van cổng.

(3) Van cầu thường chỉ có một bề mặt bịt kín, quy trình sản xuất tốt, thuận tiện cho việc bảo trì.

Van cầu cũng như van cổng cũng có thanh sáng và thanh tối nên tôi sẽ không nhắc lại ở đây.Theo cấu trúc thân van khác nhau, van chặn có loại thẳng, góc và loại Y.Loại thẳng được sử dụng rộng rãi nhất và loại góc được sử dụng khi hướng dòng chất lỏng thay đổi 90°.

Ngoài ra, van tiết lưu và van kim cũng là một loại van chặn, có chức năng điều chỉnh mạnh hơn van chặn thông thường.

  

1.3van chevk

Van một chiều còn được gọi là van một chiều, được sử dụng để ngăn chặn dòng chảy ngược của chất lỏng.Do đó, khi lắp đặt van một chiều, hãy chú ý đến hướng dòng chảy của môi chất phải phù hợp với hướng mũi tên trên van một chiều.Có nhiều loại van kiểm tra, và các nhà sản xuất khác nhau có các sản phẩm khác nhau, nhưng chúng chủ yếu được chia thành loại xoay và loại nâng từ cấu trúc.Van một chiều xoay chủ yếu bao gồm loại van đơn và loại van kép.

1.4van bướm

Van bướm có thể được sử dụng để đóng mở và tiết lưu môi chất lỏng có chất rắn lơ lửng.Nó có lực cản chất lỏng nhỏ, trọng lượng nhẹ, kích thước cấu trúc nhỏ và đóng mở nhanh chóng.Nó phù hợp cho các đường ống có đường kính lớn.Van bướm có chức năng điều chỉnh nhất định và có thể vận chuyển bùn.Do công nghệ xử lý lạc hậu trong quá khứ, van bướm đã được sử dụng trong các hệ thống nước, nhưng hiếm khi được sử dụng trong các hệ thống xử lý.Với sự cải tiến của vật liệu, thiết kế và xử lý, van bướm ngày càng được sử dụng nhiều hơn trong các hệ thống xử lý.

Van bướm có hai loại là phớt mềm và phớt cứng.Việc lựa chọn phớt mềm và phớt cứng chủ yếu phụ thuộc vào nhiệt độ của môi trường chất lỏng.Nói một cách tương đối, hiệu suất bịt kín của phớt mềm tốt hơn so với phớt cứng.

Có hai loại phớt mềm: cao su và đế van PTFE (polytetrafluoroethylene).Van bướm mặt ngồi cao su (thân van có lót cao su) hầu hết được sử dụng trong các hệ thống nước và có cấu trúc đường tâm.Loại van bướm này có thể được lắp đặt mà không cần miếng đệm vì mặt bích của lớp lót cao su có thể đóng vai trò là miếng đệm.Van bướm ghế PTFE chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống xử lý, thường là cấu trúc lệch tâm đơn hoặc lệch tâm kép.

Có nhiều loại vòng đệm cứng, chẳng hạn như vòng đệm cứng cố định, vòng đệm nhiều lớp (Phớt nhiều lớp), v.v. Do thiết kế của nhà sản xuất thường khác nhau nên tỷ lệ rò rỉ cũng khác nhau.Cấu trúc của van bướm phớt cứng tốt nhất là lệch tâm ba lần, giúp giải quyết các vấn đề về bù giãn nở nhiệt và bù hao mòn.Van bướm bịt ​​kín cấu trúc lệch tâm kép hoặc ba lệch tâm cũng có chức năng bịt kín hai chiều và áp suất bịt kín ngược lại (phía áp suất thấp sang phía áp suất cao) của nó không được thấp hơn 80% so với hướng dương (phía áp suất cao đến phía áp suất cao). phía hạ áp).Việc thiết kế và lựa chọn nên được đàm phán với nhà sản xuất.

1.5 Van khóa

Van cắm có lực cản chất lỏng nhỏ, hiệu suất bịt kín tốt, tuổi thọ cao, có thể bịt kín cả hai hướng nên thường được sử dụng trên các vật liệu có tính độc hại cao hoặc cực kỳ nguy hiểm, tuy nhiên mô-men xoắn đóng mở tương đối lớn, giá thành khá cao.Khoang van cắm không tích tụ chất lỏng, đặc biệt là vật liệu trong thiết bị gián đoạn sẽ không gây ô nhiễm, do đó, van cắm phải được sử dụng trong một số trường hợp.

Dòng chảy của van cắm có thể được chia thành thẳng, ba chiều và bốn chiều, phù hợp cho việc phân phối khí và chất lỏng đa hướng.

Van gài có thể được chia thành hai loại: không bôi trơn và bôi trơn.Van bịt kín bằng dầu bôi trơn cưỡng bức tạo thành một màng dầu giữa phích cắm và bề mặt bịt kín của phích cắm do bôi trơn cưỡng bức.Bằng cách này, hiệu suất bịt kín tốt hơn, việc đóng mở tiết kiệm nhân công và bề mặt bịt kín không bị hư hại, nhưng phải xem xét liệu bôi trơn có gây ô nhiễm vật liệu hay không và loại không bôi trơn được ưu tiên hơn cho bảo trì thường xuyên.

Vòng đệm của van nút liên tục và bao quanh toàn bộ nút, do đó chất lỏng sẽ không tiếp xúc với trục.Ngoài ra, van cắm có một lớp màng composite kim loại làm con dấu thứ hai, vì vậy van cắm có thể kiểm soát chặt chẽ rò rỉ bên ngoài.Van cắm thường không có bao bì.Khi có các yêu cầu đặc biệt (chẳng hạn như không cho phép rò rỉ ra bên ngoài, v.v.), cần phải đóng gói làm con dấu thứ ba.

Cấu trúc thiết kế của van cắm cho phép van cắm điều chỉnh ghế van niêm phong trực tuyến.Do hoạt động lâu ngày, bề mặt làm kín sẽ bị mài mòn.Vì nút bị thuôn nhọn nên chốt của nắp van có thể ấn nút xuống để khớp chặt với bệ van nhằm đạt được hiệu quả bịt kín.

van bi 1.6

Chức năng của van bi tương tự như van cắm (van bi là một dẫn xuất của van cắm).Van bi có tác dụng bịt kín tốt nên được sử dụng rộng rãi.Van bi mở và đóng nhanh chóng, mô-men xoắn đóng mở nhỏ hơn so với van cắm, điện trở rất nhỏ và bảo trì thuận tiện.Nó phù hợp với bùn, chất lỏng nhớt và đường ống trung bình với yêu cầu bịt kín cao.Và vì giá thấp, van bi được sử dụng rộng rãi hơn so với van cắm.Van bi thường có thể được phân loại từ cấu trúc của quả bóng, cấu trúc của thân van, kênh dòng chảy và vật liệu đế.

Theo cấu trúc hình cầu, có van bi nổi và van bi cố định.Cái trước chủ yếu được sử dụng cho đường kính nhỏ, cái sau được sử dụng cho đường kính lớn, thường là DN200 (LỚP 150), DN150 (LỚP 300 và LỚP 600) làm ranh giới.

Theo cấu trúc của thân van, có ba loại: loại một mảnh, loại hai mảnh và loại ba mảnh.Có hai loại loại một mảnh: loại gắn trên và loại gắn bên.

Theo hình thức người chạy, có đường kính đầy đủ và đường kính giảm.Van bi giảm đường kính sử dụng ít vật liệu hơn van bi có đường kính đầy đủ và rẻ hơn.Nếu các điều kiện quy trình cho phép, chúng có thể được xem xét ưu tiên.Các kênh lưu lượng của van bi có thể được chia thành thẳng, ba chiều và bốn chiều, phù hợp để phân phối đa hướng chất lỏng khí và chất lỏng.Theo vật liệu ghế, có đệm mềm và đệm cứng.Khi được sử dụng trong môi trường dễ cháy hoặc môi trường bên ngoài có khả năng cháy, van bi làm kín mềm phải có thiết kế chống tĩnh điện và chống cháy, đồng thời các sản phẩm của nhà sản xuất phải vượt qua các bài kiểm tra chống tĩnh điện và chống cháy, chẳng hạn như trong phù hợp với API607.Điều tương tự cũng áp dụng cho van bướm làm kín mềm và van cắm (van cắm chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu chống cháy bên ngoài trong thử nghiệm chữa cháy).

1.7 van màng

Van màng có thể được bịt kín theo cả hai hướng, phù hợp với áp suất thấp, bùn ăn mòn hoặc môi trường chất lỏng nhớt lơ lửng.Và bởi vì cơ chế vận hành được tách ra khỏi kênh trung bình, chất lỏng bị cắt bởi màng đàn hồi, đặc biệt phù hợp với môi trường trong ngành thực phẩm và y tế và sức khỏe.Nhiệt độ hoạt động của van màng phụ thuộc vào khả năng chịu nhiệt của vật liệu màng.Từ cấu trúc, nó có thể được chia thành loại thẳng và loại đập.

2. Lựa chọn hình thức đấu nối đầu cuối

Các hình thức kết nối phổ biến của đầu van bao gồm kết nối mặt bích, kết nối ren, kết nối hàn đối đầu và kết nối hàn ổ cắm.

2.1 kết nối mặt bích

Kết nối mặt bích có lợi cho việc lắp đặt và tháo gỡ van.Các dạng bề mặt bịt kín mặt bích của van chủ yếu bao gồm bề mặt đầy đủ (FF), bề mặt nổi (RF), bề mặt lõm (FM), bề mặt lưỡi và rãnh (TG) và bề mặt kết nối vòng (RJ).Các tiêu chuẩn mặt bích được áp dụng bởi các van API là hàng loạt như ASMEB16.5.Đôi khi bạn có thể thấy các loại Class 125 và Class 250 trên van mặt bích.Đây là loại áp lực của mặt bích gang.Nó giống với kích thước kết nối của Class 150 và Class 300, ngoại trừ bề mặt bịt kín của hai loại đầu tiên là toàn mặt phẳng ( FF).

Van wafer và Lug cũng có mặt bích.

2.2 Kết nối hàn đối đầu

Do mối hàn giáp mép có độ bền cao và khả năng bịt kín tốt, các van được nối bằng mối hàn giáp mép trong hệ thống hóa chất hầu hết được sử dụng ở một số nơi có nhiệt độ cao, áp suất cao, môi trường có độc tính cao, dễ cháy và nổ.

2.3 Hàn ổ cắm và kết nối ren

thường được sử dụng trong các hệ thống đường ống có kích thước danh nghĩa không vượt quá DN40, nhưng không thể sử dụng cho môi trường chất lỏng bị ăn mòn kẽ hở.

Kết nối ren không được sử dụng trên các đường ống có môi trường dễ cháy và độc hại cao, đồng thời, nó sẽ tránh được sử dụng trong điều kiện tải theo chu kỳ.Hiện tại, nó được sử dụng trong những trường hợp áp lực không cao trong dự án.Dạng ren trên đường ống chủ yếu là ren ống côn.Có hai thông số kỹ thuật của ren ống côn.Các góc của đỉnh hình nón lần lượt là 55° và 60°.Cả hai không thể hoán đổi cho nhau.Trên các đường ống có môi trường dễ cháy hoặc nguy hiểm cao, nếu việc lắp đặt yêu cầu kết nối bằng ren, thì kích thước danh nghĩa không được vượt quá DN20 tại thời điểm này và hàn kín phải được thực hiện sau khi kết nối bằng ren.

3. Chất liệu

Vật liệu van bao gồm vỏ van, phần bên trong, miếng đệm, vật liệu đóng gói và dây buộc.Do có nhiều vật liệu làm van và do hạn chế về không gian nên bài viết này chỉ giới thiệu sơ lược về các vật liệu vỏ van điển hình.Vật liệu vỏ kim loại đen bao gồm gang, thép carbon, thép không gỉ, thép hợp kim.

3.1 gang

Gang xám (A1262B) thường được sử dụng trên các van áp suất thấp và không được khuyến nghị sử dụng trên các đường ống xử lý.Hiệu suất (độ bền và độ dẻo dai) của gang dẻo (A395) tốt hơn gang xám.

3.2 Thép cacbon

Các vật liệu thép carbon phổ biến nhất trong sản xuất van là A2162WCB (đúc) và A105 (rèn).Cần đặc biệt chú ý đến thép carbon làm việc trên 400 ℃ trong một thời gian dài, điều này sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của van.Đối với van nhiệt độ thấp, thường được sử dụng là A3522LCB (đúc) và A3502LF2 (rèn).

3.3 Thép không gỉ Austenit

Vật liệu thép không gỉ Austenitic thường được sử dụng trong điều kiện ăn mòn hoặc điều kiện nhiệt độ cực thấp.Các loại bánh đúc thường được sử dụng là A351-CF8, A351-CF8M, A351-CF3 và A351-CF3M;các vật rèn thường được sử dụng là A182-F304, A182-F316, A182-F304L và A182-F316L.

Vật liệu thép hợp kim 3.4

Đối với van nhiệt độ thấp, A352-LC3 (đúc) và A350-LF3 (rèn) thường được sử dụng.

Đối với van nhiệt độ cao, thường được sử dụng là A217-WC6 (đúc), A182-F11 (rèn) và A217-WC9 (đúc), A182-F22 (rèn).Vì WC9 và F22 thuộc dòng 2-1/4Cr-1Mo nên chúng chứa Cr và Mo cao hơn so với WC6 và F11 thuộc dòng 1-1/4Cr-1/2Mo nên chúng có khả năng chống rão ở nhiệt độ cao tốt hơn.

4. Chế độ lái xe

Hoạt động của van thường áp dụng chế độ thủ công.Khi van có áp suất danh nghĩa cao hơn hoặc kích thước danh nghĩa lớn hơn, rất khó vận hành van bằng tay, có thể sử dụng bộ truyền bánh răng và các phương pháp vận hành khác.Việc lựa chọn chế độ truyền động van phải được xác định theo loại, áp suất danh nghĩa và kích thước danh nghĩa của van.Bảng 1 cho thấy các điều kiện theo đó truyền động bánh răng nên được xem xét cho các loại van khác nhau.Đối với các nhà sản xuất khác nhau, các điều kiện này có thể thay đổi một chút, có thể được xác định thông qua đàm phán.

5. Nguyên tắc lựa chọn van

5.1 Các thông số chính cần xem xét khi lựa chọn van

(1) Bản chất của chất lỏng được cung cấp sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại van và vật liệu kết cấu van.

(2) Các yêu cầu về chức năng (điều chỉnh hoặc ngắt), chủ yếu ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại van.

(3) Điều kiện vận hành (có thường xuyên không), sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại van và vật liệu làm van.

(4) Đặc tính dòng chảy và tổn thất do ma sát.

(5) Kích thước danh nghĩa của van (van có kích thước danh nghĩa lớn chỉ có thể được tìm thấy trong một số loại van hạn chế).

(6) Các yêu cầu đặc biệt khác, chẳng hạn như tự động đóng, cân bằng áp suất, v.v.

5.2 Lựa chọn vật liệu

(1) Vật rèn thường được sử dụng cho đường kính nhỏ (DN≤40) và vật đúc thường được sử dụng cho đường kính lớn (DN>40).Đối với mặt bích cuối của thân van rèn, nên ưu tiên thân van rèn tích hợp.Nếu mặt bích được hàn vào thân van, phải tiến hành kiểm tra bằng tia X 100% trên mối hàn.

(2) Hàm lượng carbon của thân van bằng thép carbon hàn đối đầu và hàn ổ cắm không được vượt quá 0,25% và lượng carbon tương đương không được vượt quá 0,45%

Lưu ý: Khi nhiệt độ làm việc của thép không gỉ austenit vượt quá 425°C, hàm lượng carbon không được nhỏ hơn 0,04% và trạng thái xử lý nhiệt lớn hơn 1040°C làm mát nhanh (CF8) và làm mát nhanh 1100°C (CF8M) ).

(4) Khi chất lỏng có tính ăn mòn và không thể sử dụng thép không gỉ austenit thông thường, nên xem xét một số vật liệu đặc biệt, chẳng hạn như 904L, thép song công (chẳng hạn như S31803, v.v.), Monel và Hastelloy.

5.3 Việc lựa chọn van cổng

(1) Cổng đơn cứng nhắc thường được sử dụng khi DN≤50;Cổng đơn đàn hồi thường được sử dụng khi DN>50.

(2) Đối với van một cổng linh hoạt của hệ thống đông lạnh, nên mở một lỗ thông hơi trên cổng ở phía áp suất cao.

(3) Nên sử dụng van cổng có độ rò rỉ thấp trong điều kiện làm việc yêu cầu độ rò rỉ thấp.Van cổng có độ rò rỉ thấp có nhiều cấu trúc khác nhau, trong đó van cổng dạng ống thổi thường được sử dụng trong các nhà máy hóa chất

(4) Mặc dù van cổng là loại được sử dụng nhiều nhất trong thiết bị sản xuất hóa dầu.Tuy nhiên, không nên sử dụng van cổng trong các trường hợp sau:

① Vì chiều cao mở cao và không gian cần thiết để vận hành lớn nên không phù hợp với những dịp có không gian vận hành nhỏ.

② Thời gian đóng mở lâu nên không thích hợp cho những dịp đóng mở nhanh.

③ Nó không phù hợp với chất lỏng có cặn rắn.Bởi vì bề mặt bịt kín sẽ bị mòn, cổng sẽ không đóng lại được.

④ Không thích hợp để điều chỉnh lưu lượng.Bởi vì khi van cổng được mở một phần, môi trường sẽ tạo ra dòng điện xoáy ở mặt sau của cổng, dễ gây xói mòn và rung cổng, bề mặt bịt kín của chân van cũng dễ bị hư hỏng.

⑤ Việc vận hành van thường xuyên sẽ gây ra sự mài mòn quá mức trên bề mặt của chân van, vì vậy nó thường chỉ phù hợp với các hoạt động không thường xuyên

5.4 Lựa chọn van cầu

(1) So với van cổng có cùng thông số kỹ thuật, van ngắt có chiều dài kết cấu lớn hơn.Nó thường được sử dụng trên các đường ống có DN≤250, bởi vì việc xử lý và sản xuất van ngắt đường kính lớn rắc rối hơn và hiệu suất bịt kín không tốt bằng van ngắt đường kính nhỏ.

(2) Do lực cản chất lỏng lớn của van ngắt, nó không phù hợp với chất rắn lơ lửng và môi trường chất lỏng có độ nhớt cao.

(3) Van kim là một van ngắt có nút thuôn nhọn, có thể được sử dụng để điều chỉnh lưu lượng nhỏ hoặc làm van lấy mẫu.Nó thường được sử dụng cho đường kính nhỏ.Nếu cỡ nòng lớn thì cũng cần có chức năng điều chỉnh, có thể sử dụng van tiết lưu.Lúc này, tiếng lách cách của van có dạng như hình parabol.

(4) Đối với điều kiện làm việc yêu cầu rò rỉ thấp, nên sử dụng van chặn rò rỉ thấp.Van ngắt có độ rò rỉ thấp có nhiều cấu trúc, trong đó van ngắt kiểu ống thổi thường được sử dụng trong các nhà máy hóa chất

Van cầu loại ống thổi được sử dụng rộng rãi hơn so với van cổng loại ống thổi, bởi vì van cầu loại ống thổi có ống thổi ngắn hơn và vòng đời dài hơn.Tuy nhiên, van ống thổi đắt tiền, chất lượng của ống thổi (chẳng hạn như vật liệu, thời gian chu kỳ, v.v.) và hàn ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và hiệu suất của van, vì vậy cần đặc biệt chú ý khi lựa chọn chúng.

5.5 Lựa chọn van một chiều

(1) Van một chiều thang máy ngang thường được sử dụng trong trường hợp có DN≤50 và chỉ có thể được lắp đặt trên các đường ống nằm ngang.Van một chiều thang máy thẳng đứng thường được sử dụng trong trường hợp có DN≤100 và được lắp đặt trên các đường ống thẳng đứng.

(2) Van một chiều thang máy có thể được chọn với dạng lò xo và hiệu suất làm kín tại thời điểm này tốt hơn so với van không có lò xo.

(3) Đường kính tối thiểu của van một chiều xoay thường là DN>50.Nó có thể được sử dụng trên ống ngang hoặc ống đứng (dòng chảy phải từ dưới lên trên), nhưng dễ gây ra hiện tượng búa nước.Van một chiều đĩa đôi (Đĩa đôi) thường là loại wafer, là loại van một chiều tiết kiệm diện tích nhất, thuận tiện cho việc bố trí đường ống, đặc biệt được sử dụng rộng rãi trên đường kính lớn.Do đĩa của van một chiều dạng xoay thông thường (loại đĩa đơn) không thể mở hoàn toàn đến 90°, nên có một lực cản dòng chảy nhất định, do đó, khi quy trình yêu cầu, các yêu cầu đặc biệt (yêu cầu mở hoàn toàn đĩa) hoặc loại Y Nâng kiểm tra van.

(4) Trong trường hợp có thể xảy ra hiện tượng búa nước, có thể xem xét sử dụng van một chiều có thiết bị đóng chậm và cơ cấu giảm chấn.Loại van này sử dụng môi trường trong đường ống để đệm, và tại thời điểm đóng van một chiều, nó có thể loại bỏ hoặc giảm búa nước, bảo vệ đường ống và ngăn máy bơm chảy ngược.

5.6 Việc lựa chọn van cắm

(1) Do vấn đề sản xuất, không nên sử dụng van nút không bôi trơn DN>250.

(2) Khi yêu cầu khoang van không tích tụ chất lỏng, nên chọn van cắm.

(3) Khi độ kín của van bi làm kín mềm không đáp ứng yêu cầu, nếu xảy ra rò rỉ bên trong, có thể sử dụng van nút thay thế.

(4) Đối với một số điều kiện làm việc, nhiệt độ thay đổi thường xuyên, không thể sử dụng van cắm thông thường.Do sự thay đổi nhiệt độ gây ra sự giãn nở và co lại khác nhau của các thành phần van và các bộ phận bịt kín, nên sự co rút lâu dài của vòng đệm sẽ gây rò rỉ dọc theo thân van trong quá trình tuần hoàn nhiệt.Tại thời điểm này, cần phải xem xét các van cắm đặc biệt, chẳng hạn như loạt dịch vụ nghiêm trọng của XOMOX, không thể sản xuất tại Trung Quốc.

5.7 Việc lựa chọn van bi

(1) Van bi gắn trên cùng có thể được sửa chữa trực tuyến.Van bi ba mảnh thường được sử dụng cho kết nối ren và hàn ổ cắm.

(2) Khi đường ống có hệ thống xuyên qua bóng, chỉ có thể sử dụng van bi toàn phần.

(3) Hiệu quả bịt kín của phớt mềm tốt hơn phớt cứng, nhưng không thể sử dụng ở nhiệt độ cao (khả năng chịu nhiệt của các vật liệu bịt kín phi kim loại khác nhau là không giống nhau).

(4) không được sử dụng trong những trường hợp không được phép tích tụ chất lỏng trong khoang van.

5.8 Việc lựa chọn van bướm

(1) Khi cần tháo rời cả hai đầu của van bướm, nên chọn van bướm có ren hoặc van bướm mặt bích.

(2) Đường kính tối thiểu của van bướm đường trung tâm thường là DN50;đường kính tối thiểu của van bướm lệch tâm thường là DN80.

(3) Khi sử dụng van bướm ghế PTFE lệch tâm ba, nên sử dụng ghế hình chữ U.

5.9 Lựa chọn van màng

(1) Loại thẳng có sức cản chất lỏng thấp, hành trình đóng mở của màng ngăn dài và tuổi thọ của màng ngăn không tốt bằng loại đập.

(2) Loại đập có sức cản chất lỏng lớn, hành trình đóng mở của màng ngăn ngắn và tuổi thọ của màng ngăn tốt hơn so với loại xuyên suốt.

5.10 ảnh hưởng của các yếu tố khác đến việc lựa chọn van

(1) Khi độ giảm áp suất cho phép của hệ thống nhỏ, nên chọn loại van có lực cản chất lỏng ít hơn, chẳng hạn như van cổng, van bi thẳng, v.v.

(2) Khi cần ngắt nhanh, nên sử dụng van bịt, van bi và van bướm.Đối với đường kính nhỏ, van bi nên được ưu tiên.

(3) Hầu hết các van vận hành tại chỗ đều có tay quay.Nếu có một khoảng cách nhất định từ điểm vận hành, có thể sử dụng bánh xích hoặc thanh mở rộng.

(4) Đối với chất lỏng nhớt, nên sử dụng bùn và môi trường có hạt rắn, nên sử dụng van nút, van bi hoặc van bướm.

(5) Đối với hệ thống sạch, thường chọn van cắm, van bi, van màng và van bướm (cần có thêm các yêu cầu như yêu cầu đánh bóng, yêu cầu làm kín, v.v.).

(6) Trong các trường hợp bình thường, các van có xếp hạng áp suất vượt quá (bao gồm) Loại 900 và DN≥50 sử dụng nắp đậy kín áp suất (Nắp đậy kín áp suất);các van có định mức áp suất thấp hơn (bao gồm) Loại 600 sử dụng Nắp van bắt vít (Nắp chốt), đối với một số điều kiện làm việc yêu cầu ngăn ngừa rò rỉ nghiêm ngặt, có thể xem xét nắp ca-pô hàn.Trong một số công trình công cộng có áp suất thấp và nhiệt độ bình thường có thể sử dụng nắp liên kết (Union Bonnet), tuy nhiên kết cấu này nhìn chung không được sử dụng phổ biến.

(7) Nếu van cần được giữ ấm hoặc giữ lạnh, tay cầm của van bi và van cắm cần được kéo dài ở phần nối với thân van để tránh lớp cách nhiệt của van, thường không quá 150mm.

(8) Khi cỡ nòng nhỏ, nếu đế van bị biến dạng trong quá trình hàn và xử lý nhiệt, nên sử dụng van có thân van dài hoặc một ống ngắn ở cuối.

(9) Các van (ngoại trừ van một chiều) dùng cho hệ thống đông lạnh (dưới -46°C) nên sử dụng cấu trúc cổ nắp mở rộng.Thân van phải được xử lý bằng phương pháp xử lý bề mặt tương ứng để tăng độ cứng bề mặt nhằm ngăn thân van và đệm lót và đệm lót bị trầy xước và ảnh hưởng đến phớt.

  

Ngoài việc xem xét các yếu tố trên khi lựa chọn mô hình, các yêu cầu về quy trình, các yếu tố an toàn và kinh tế cũng cần được xem xét toàn diện để đưa ra lựa chọn cuối cùng về hình thức van.Và cần phải viết bảng dữ liệu van, bảng dữ liệu chung của van cần có nội dung sau:

(1) Tên, áp suất danh nghĩa và kích thước danh nghĩa của van.

(2) Tiêu chuẩn thiết kế và kiểm định.

(3) Mã van.

(4) Kết cấu van, kết cấu nắp ca-pô và kết nối đầu van.

(5) Vật liệu vỏ van, vật liệu bề mặt bịt kín mặt van và tấm van, thân van và các vật liệu phụ tùng bên trong khác, vật liệu đóng gói, miếng đệm nắp van và vật liệu buộc, v.v.

(6) Chế độ lái.

(7) Yêu cầu về đóng gói và vận chuyển.

(8) Yêu cầu chống ăn mòn bên trong và bên ngoài.

(9) Yêu cầu về chất lượng và yêu cầu về phụ tùng thay thế.

(10) Yêu cầu của chủ sở hữu và các yêu cầu đặc biệt khác (chẳng hạn như đánh dấu, v.v.).

  

6. Phần kết luận

Van chiếm một vị trí quan trọng trong hệ thống hóa chất.Việc lựa chọn van đường ống cần dựa trên nhiều khía cạnh như trạng thái pha (lỏng, hơi), hàm lượng chất rắn, áp suất, nhiệt độ, tính chất ăn mòn của chất lỏng được vận chuyển trong đường ống.Ngoài ra, hoạt động đáng tin cậy và không gặp sự cố, chi phí hợp lý và chu kỳ sản xuất cũng là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc.

Trước đây, khi lựa chọn vật liệu van trong thiết kế kỹ thuật, người ta thường chỉ xem xét vật liệu vỏ và bỏ qua việc lựa chọn vật liệu như các bộ phận bên trong.Việc lựa chọn vật liệu bên trong không phù hợp thường sẽ dẫn đến việc làm kín bên trong van, đệm thân van và gioăng nắp van bị hỏng, ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng, không đạt được hiệu quả sử dụng như mong muốn ban đầu và dễ gây ra tai nạn.

Đánh giá từ tình hình hiện tại, van API không có mã nhận dạng thống nhất và mặc dù van tiêu chuẩn quốc gia có một bộ phương pháp nhận dạng, nhưng nó không thể hiển thị rõ ràng các bộ phận bên trong và các vật liệu khác, cũng như các yêu cầu đặc biệt khác.Do đó, trong dự án kỹ thuật, van cần thiết phải được mô tả chi tiết bằng cách biên soạn bảng dữ liệu van.Điều này mang lại sự thuận tiện cho việc lựa chọn, mua sắm, lắp đặt, vận hành và thay thế van, nâng cao hiệu quả công việc và giảm khả năng xảy ra lỗi.


Thời gian đăng: 13-11-2021