פארוואס זאָל דיהאַלטן וואַלווהאָבן נידעריק ינלעט און הויך ווענטיל?
האַלטן וואַלוו, אויך באקאנט ווי האַלטן וואַלוו, איז אַ געצווונגען-סילינג וואַלוו, וואָס איז אַ מין פון האַלטן וואַלוו. לויט די קשר אופֿן, עס איז צעטיילט אין דרייַ טייפּס: פלאַנדזש קשר, פאָדעם קשר און וועלדינג קשר.
טשיינאַ ס וואַלוו "Sanhua" אַמאָל סטיפּיאַלייטיד אַז די לויפן ריכטונג פון די האַלטן וואַלוו זאָל זיין אויסגעקליבן פון שפּיץ צו דנאָ, אַזוי עס איז אַ דירעקטיאָנאַליטי ווען ינסטאָלינג.
דעם טיפּ פון פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו וואַלוו איז זייער פּאַסיק פֿאַר בלאַקינג אָדער רעגיאַלייטינג און גערגל. ווייַל די עפן אָדער קלאָוזינג מאַך פון די וואַלוו סטעם פון דעם טיפּ פון וואַלוו איז לעפיערעך קורץ, און עס האט אַ זייער פאַרלאָזלעך בלאַקינג פונקציע, און ווייַל די ענדערונג פון די וואַלוו אַוועקזעצן פּאָרט איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די מאַך פון די וואַלוו דיסק, עס איז זייער פּאַסיק פֿאַר לויפן רעגולירן.
די האַלטן וואַלוו איז דיזיינד פֿאַר נידעריק ינלעט און הויך ווענטיל, דער ציל איז צו מאַכן די לויפן קעגנשטעל קליין און שפּאָרן מי ווען עפן די וואַלוו. ווען די וואַלוו איז פארמאכט, די גאַסקאַט צווישן די וואַלוו קייסינג און די וואַלוו דעקן און די פּאַקינג אַרום די וואַלוו סטעם זענען נישט סטרעסט, און די ווירקונג פון נישט יקספּאָוזד צו מיטל דרוק און טעמפּעראַטור פֿאַר אַ לאַנג צייַט קענען פאַרלענגערן די דינסט לעבן און רעדוצירן די מאַשמאָעס פון ליקאַדזש. אַנדערש, די פּאַקינג קענען זיין ריפּלייסט אָדער צוגעגעבן ווען די וואַלוו איז פארמאכט, וואָס איז באַקוועם פֿאַר ריפּערינג.
ניט אַלע גלאָבוס וואַלווז האָבן נידעריק ינלעט און הויך ווענטיל. אין אַלגעמיין, עס איז שווער צו פאַרמאַכן די וואַלוו ווען סעלינג נידעריק ינלעט און הויך ווענטיל אונטער גרויס דיאַמעטער און הויך דרוק. דער דרוק איז פּשוט צו פאַרקרימען און טוויסץ, וואָס אַפעקץ די זיכערקייַט און סילינג פון די וואַלוו; אויב די הויך ינלעט און די נידעריק שטעלע זענען אויסגעקליבן, דער דיאַמעטער פון די וואַלוו סטעם קענען זיין קלענערער, וואָס וועט אויך שפּאָרן אַ ביסל פּרייַז פֿאַר דער פאַבריקאַנט און די באַניצער.
פּאָסטן צייט: 30 אקטאבער 2021